【正文】 麥 水 泥 在料槽中，物料的充填系數(shù)影響輸送過程和能量的消耗。 圖 3— 1 物料顆粒受力分析圖 圖 31 中φ角是由物料對螺旋面的摩擦角 P 及螺旋表面粗糙程度決定的。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在輸送機的同一端，而把進料口盡量放在另一端的尾部附近 [4]。橫斷面兩側壁垂直，底部為半圓形，每節(jié)機殼的端部和 側壁上端均用角鋼焊接加固，以保證機殼的剛度，實現(xiàn)節(jié)與節(jié)間、頂部蓋板與機殼的連接，機殼底部應設置鑄鐵件或角鋼焊接件的支承腳，以保證輸送物料過程的強度。 19 螺旋主軸 圖 24 螺旋輸送機軸 螺旋輸送機軸一般 是空心的，由長 2～ 4米的節(jié)段裝配而成，通常采用鋼管制成的，因在強度相同情況下，它的重量要小得多，而且互相連接也方便。 圖 23 螺旋葉片及下料尺寸 當運送干燥的小顆粒或粉狀物料時，宜采用實體螺旋 ，這是最常用的型式。常用的葉片有滿面式和帶式兩種形式。帶式螺旋面又稱 D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀即小塊物料。 GX 型螺旋輸送機是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機，也是我國最早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設備。 LS型螺旋輸送機與 GX螺旋輸送機相比結構新穎，技術指標先進，采用頭、尾軸承移至殼體外，中間吊軸承采用滾動、滑動可以互換的兩種結構，均設防塵密封裝置，密封件用尼龍及塑料王，阻力小，密封性強，耐磨性好，滑動瓦有需加潤滑劑的 鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵瓦和銅基石墨少油潤滑瓦， 其結構簡單、橫截面尺寸小、密封性好、可以進行多點裝料和卸料、操作安全方便以及制造成本低等優(yōu)點使其應用廣泛。同意省級優(yōu)秀學位論文評選機構將本學位論文通過影印、縮印、掃描等方式進行保存、摘編或匯編；同意本論文被編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索和查閱。而在大傾角螺旋輸送機中 ，機體傾角較大，物料在傳輸過程中受自身重力而產(chǎn)生下滑分力的影響也較大，因此大傾角的螺旋輸送機在工作的時候?qū)D(zhuǎn)速要求較高，必須超過臨界值轉(zhuǎn)速。 8 二、 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述 在國內(nèi) ，關于螺旋輸送機的研究比較多，但主要是研究水平或者是微傾斜的螺旋輸送機。 本科生畢業(yè)論文 (設計 )工作進度計劃表 序號 畢 業(yè) 論 文 (設 計 ) 工 作 任 務 工作進度 1 課題調(diào)研，查閱資料 4 2 撰寫開題報告 3 撰寫并提交初稿 4 修改論文并提交修改稿 5 二次修改論文并定稿 6 論文定稿打印 2 份上交、提交論文答辯申請、評閱、答辯 7 畢業(yè)論文裝訂上交并提交裝訂版電子檔 8 9 10 注： ； “ xxxx 年 xx 月 xx 日 — xx 月 xx 日” 學生完成畢業(yè)論文階段任務情況檢查表 時 間 內(nèi) 容 檢 查 記 錄 教師簽字 5 第一階段 組織紀律 簽字： 日期： 完成任務情況 第二階段 組織紀律 簽字： 日期： 完成任務情況 第三階段 組織紀律 簽字： 日期： 完成任務情況 注： ； 2.“完成任務情況”一欄應按學生是否按進度保質(zhì)保量完成任務的情況填寫； ，指導教師可根據(jù)情節(jié)輕重對該生提出警告或?qū)ζ涑煽兘狄坏燃墶? 主要參 考文獻： [1] 洪致育 ,林良明 .連續(xù)運輸機 [M]．北京：機械工業(yè)出版社， 1981. 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[12] 皮習常 ,李偉 ,康建領 .螺旋輸送機常見故障處理及預防措施 [J].設備管理與維修 ,2020(z1):5758. 同組設計者：無 注：此表由學生本人按指導教師下達的任務填寫打印。綜合運用工程材料、機械制造工藝、公差配合、機械制圖、 CAD 輔助設計等方面的知識，能從各個方面檢查及鞏固在大學階段所學的專業(yè)知識。這與螺旋輸送機的在運輸物料的時候比水平的螺旋輸送機要復雜的多有一定關系，主要原因有以下幾點： 工作原理的不同，水平螺旋輸送機主要是由轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸帶動螺旋葉片的在一封閉的圓形或半圓形的料槽內(nèi)轉(zhuǎn)動使得物料在料槽內(nèi)沿料槽向前移動 ，在水平方向上完成物料的運輸 ，不受自身重力的影響。 本人完全了解有關保障、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向有關學位論文管理機構送交論文的復印件和電子版。 螺旋輸送機作為冶金、建材、化工、糧食及機械加工等部門廣泛應用的一種連續(xù)輸送設備。而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機則是一種較好的解決方法 [1]。實體螺旋面稱為 S 制法，其螺旋節(jié)距 GX型為葉片直徑的 倍，LS 型適用于輸送粉狀和粒狀物料。 螺旋葉片 螺旋體是螺旋輸送機實現(xiàn)物料輸送的主要構件，它由螺旋葉片和螺旋軸兩部分構成。圓環(huán)的尺寸如圖23，用下面的公式計算： ()2( )L D dR Ll?? ? （ 21） （ 22） （ 23） 式中： R— 圓環(huán)外圓半徑； r— 圓環(huán)內(nèi)圓半徑；α — 圓環(huán)的缺角； L— 一個螺距葉片外螺旋線的長度 22()LS???D （ mm）； ι — 一個螺距葉片內(nèi)螺旋線的長度 22()lS???d (mm)。螺旋的螺距有 三 種，對于 GX型螺旋輸送機，實體螺旋螺距等于直徑的 倍； LS 型 螺旋輸送 機，實體螺旋螺距等于直徑的 倍 ； 帶式螺旋螺距等于直徑。 螺旋機殼 機殼 是由 3～ 8 毫米厚的 薄鋼板制成，水平慢速螺旋輸送機的機殼通常用2～ 4mm 厚的薄鋼板制成。所以，物料在輸送機中的運送，完全是一種滑移運動。此力可分解為切向分力 P 切 和法向分力 P法 如圖 31。 同樣，根據(jù)圖示的速度分解關系，可得物料顆粒的軸向輸送速度的計算公式： 21 2c o s( ) 60( ) 12ssn rVVsr? ?????? ? ? ??合軸 以摩擦系數(shù) tg??? 代人上式得： 2 s in ( c o s s in )60 rnV ? ? ? ? ?? ? ?合 由于 2stg r? ?? ，以及 22si n =1+ 2srsr?????????，21cos =1+ 2 s r???????? 因此，將上述各式代人并經(jīng)過換算，求得物料顆粒的軸向速度計算公式： 22 21 2c o s( ) 60( ) 12ssn rVVsr? ?????? ? ? ??合軸 從上式可以看出，在一定的轉(zhuǎn)速下螺距 s在某一范圍內(nèi)物料可以得到較好的軸向輸送速度，螺距過大或者過小，都會影響物料的軸向速度 [6]。各種微粒物料的充填系數(shù) ψ 值可參考表 11。橫斷面兩側壁垂直，底部為半圓形，每節(jié)機殼的端部和側壁上端均用角鋼焊接加固，以保證機殼的剛度，實現(xiàn)節(jié)與節(jié)間、頂部蓋板與機殼的連接，機殼底部應 設置鑄鐵件或角鋼焊接件的支承腳，以保證輸送物料過程的強度。 表 15 螺旋公稱直徑與機殼間隙 公稱直徑 /mm 螺旋直徑與機殼內(nèi)徑的間隙 /mm 100 125315 10 400500 630800 15 10001250 20 主軸軸徑的計算 螺旋軸通常采用直徑 30～ 70mm 的空心鋼管。由于直流電動機需要直流電源，結構較復雜，價格較高，維護比較不便，因此無特殊要求時不宜采用。電動機的額定電壓一般為380V。由于螺旋輸送機的工作環(huán)境是常溫 ,有灰塵 ,用的是三相交流電 ,電壓為 380V，輸送的物料需要的功率為 。 擺線針輪減速機 的使用條件：① 擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。 XWD317/軸許用轉(zhuǎn)矩 245N*m，輸出軸許用徑向力 255 ㎏。中間軸承從上部懸置在橫向板條上，板條則固定在料槽的凸絳或它的加固角鋼上。所以，最好將該部分的螺旋面加厚。葉片的下料的圓環(huán)的內(nèi)徑估為 80mm，外徑則為 ，忽略被剪的 缺口。查閱機械設計手冊，當量彎矩的計算式： 2 2 2()Mv Mmax T??? （ 53） 根據(jù)彎扭圖，可以看出計算出的當量彎矩， D點處最大，整個螺旋主軸材料與結構相同，所以只需要校核 D點處的強度即可， D 點處有螺旋主軸和中間連接的頭軸，分別進行校核。外側軸承的水平豎直方向的力的大小分別為： 02 76 0. 85 aF F N?? 20 * rF F F N? ? ? ? / F e? ＞ ， 0. 4 0. 4 * 63 7. 8 1. 8 * 76 0. 85 16 24 .6 5 r r aP F Y F N? ? ? ? ? C KN?＜ 所以頭部軸承選用合適。 ⑤ 螺旋體外徑與 機殼間的間隙應符合表 31規(guī)定，最小間隙不得少于表中規(guī)定數(shù)值的 60%，需要大間隙，按用戶要求制作。 ① 螺旋機安裝基礎至少應在螺旋機正式安裝以前 20天澆灌完成 ,該基礎應能可靠地支承輸送機并保證不同地基過小而發(fā)生螺旋機下沉和額外的變化 ,保 32 證螺旋機在運轉(zhuǎn)時具有足夠穩(wěn)定性。 軸承的強度校核 本次設計的螺旋機，中間吊軸承選擇的是滑動軸承，強度很高，就不去校核 ，主要校核頭尾部的軸承，頭尾部軸承受力示意圖如圖 54。 根據(jù)圖 51主軸豎直方向的受力示意圖，可得計算式： 1 2 3 4 5 F F F F F G? ? ? ? ?， 1 2 3 4 5 F F F F? ? ? 解得： 1 2 3 4 5 1 2 7 5 .6 F F F F F N? ? ? ? ? 計算主軸第一段的彎矩，彎矩計算式： *M F S? ，力 F為所受的豎直方向的力， S 為所計算彎矩點至支點的距離。主軸全長 10m，中間吊軸承的間距為 ，主軸在豎直方向的受力示意圖如圖 51。同時，密封裝置不應使軸承體的直徑和長度增加很大。 圖 41首端止推軸承 螺旋主軸的軸徑為 75mm，減速器通過軸頭傳輸動力至主軸，如圖 41的中間軸，右端插入螺旋主軸通過螺柱固定連接，主軸的外徑為 75mm，內(nèi)徑為 63mm。 。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。電動機的 功率 主要根據(jù)電動機運行時的發(fā)熱條件來決定。我國新設計的 Y系列三相 鼠 籠 式 異步電動機屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機，其結構簡單、工作可靠、價格低廉、維護方便，適用于金 屬切削機床、運輸機、風機、攪拌機等，由于啟動性能較好，也適用于某些要求啟動轉(zhuǎn)矩較高的機械，如壓縮機等。 ⑴進料口 進料口是用以連接螺旋機和進料漏斗的部件，其由蓋寸口夾緊在機蓋上，也可用焊接的方法與機蓋相聯(lián)，裝置進料口時應在所裝的機蓋上按進料口內(nèi)孔尺寸開孔。螺旋和 機殼 制造、裝配愈精確間隙可愈小。 LS 型 螺旋輸送機，實體螺旋螺距等于直徑的 倍 ，根據(jù)表 14，初選 k 為 。所以，這時垂直于輸送方向的附加物料流不嚴重，單位能量消耗也較小。 圖 3— 2 物料顆粒速度