【正文】 車租賃，經(jīng)濟(jì)，行業(yè)，雙贏 Abstract With the rapid development of the domestic economy, China39。s macrocontrol and management of the car rental industry and improve the car rental business strategy, at this point, only to rely on the parties concerned of the continuous efforts and explore in order to truly create a winwin or winwin good crosssectoral cooperation mechanisms can ultimately promote the mon development of the car rental industry and related industries Key word：Car rental，Economic, industry, a winwin situation 目錄第一章 緒論 5 5第二章 汽車租賃概論 6 汽車租賃的定義 6 汽車租賃發(fā)展的歷程 7第三章 貴陽汽車租賃發(fā)展?fàn)顩r 8 貴陽汽車租賃的五大優(yōu)勢 8 貴陽汽車租賃項(xiàng)目市場慨況 9 貴陽地區(qū)汽車租賃行業(yè)市場環(huán)境進(jìn)行的調(diào)研報(bào)告 9第四章貴陽汽車租賃行業(yè)的現(xiàn)狀分析 12 營運(yùn)車等同管理是汽車租賃負(fù)擔(dān)加重 12 “黑車”的大肆侵入爭搶客戶和“騙租”“騙盜”的現(xiàn)象 12 13 相關(guān)政策、法規(guī)尚未完善 13第五章 貴陽租賃公司雙贏經(jīng)營模式探析 14 如何理解貴陽雙贏經(jīng)營模式 14 14 貴陽汽車租賃與4s品牌店行業(yè)間的盈利合作 16 貴陽汽車租賃與汽車制造商之間的協(xié)作雙贏 17 17第六章 貴陽汽車租賃行業(yè)的贏利模式與市場環(huán)境分析 19 1內(nèi)部環(huán)境分析 21第七章 未來貴陽汽車租賃業(yè)的發(fā)展趨勢 22 22 未來國內(nèi)新型汽車租賃業(yè)將陸續(xù)進(jìn)入貴陽地區(qū) 22第八章 參考文獻(xiàn) 23第九章 結(jié)論 24第十章 致謝 25第一章 緒論 隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。但是，與貴陽地區(qū)逐漸提速的汽車租賃市場需求增長相比，政府相關(guān)部門對行業(yè)的管理和支持已經(jīng)明顯的滯后了。按租賃時(shí)間可分為兩大類：長期租賃和短期租賃，兩者不同之處就在于租車時(shí)間的長短，15天以下為短期租賃，15—90天為中期租賃，90天以后為長期租賃。買車一年后如果想換新車型，老車折價(jià)是非常高的，但是假如你租賃一臺車，不僅不用賠錢，而且就像換手機(jī)一樣，一年甚至半年換一臺。 綜上所述：租賃汽車比自購車輛存在諸多優(yōu)勢，但這些優(yōu)勢在國內(nèi)有許多人認(rèn)識不到，這其中有消費(fèi)觀念問題，也有汽車租賃公司經(jīng)營不善，服務(wù)不到位。被稱做朝陽產(chǎn)業(yè)的中國汽車租賃業(yè)有其發(fā)展的必然性，但在經(jīng)歷十幾年的發(fā)展后，并未呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，發(fā)展速度緩慢。四、調(diào)查方式 典型調(diào)查、一個(gè)或幾個(gè)具有代表性的單位，如個(gè)人、群體、組織、社區(qū)等等，進(jìn)行全面、深入的調(diào)查。八、調(diào)研分析 通過分析得知：隨著社會的發(fā)展和人民的生活水平不斷的提高，汽車也逐漸走入到人們的家庭之中，隨著居民對汽車消費(fèi)的越來越強(qiáng)烈的愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部環(huán)境，都表明了貴陽汽車租賃市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，但是就貴陽本地區(qū)大多數(shù)公司的經(jīng)營規(guī)模小，實(shí)力弱，很難抵御市場的風(fēng)險(xiǎn)和強(qiáng)有力的競爭，人們對汽車租賃業(yè)的認(rèn)知度不高。政府部門將汽車租賃簡單視同汽車租賃與出租車等同起來，并按照出租車的管理方法，汽車租賃行業(yè)定位不確定，在規(guī)模上予以限制，汽車租賃經(jīng)營者負(fù)擔(dān)明顯加重。 汽車生產(chǎn)廠家基本沒有介入汽車租賃業(yè)，沒有形成相應(yīng)的相互補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)鏈，造成了汽車租賃企業(yè)前期投入過大，汽車制造廠家生產(chǎn)的新產(chǎn)品不能及時(shí)的投放到租賃市場之中，讓租賃消費(fèi)者在第一時(shí)間得到使用，普遍缺乏車輛的更新能力，不利于知道廠商的產(chǎn)品推廣，汽車行業(yè)與二手車市場的合作目前為數(shù)不多，沒有帶動(dòng)汽車租賃企業(yè)的快速發(fā)展。按這樣的方式3年或者4年王先生就能將買車的錢以這樣的方式賺回來。在兩方合作中，汽車租賃公司，可有效的利用到4S品牌店搞質(zhì)量的維修保養(yǎng)服務(wù)為客戶提供有效高品質(zhì)的租賃保障，更能及時(shí)的為客戶有效的租賃車輛免費(fèi)的救援保證，讓客戶放心加大客戶對租賃公司的信任度和服務(wù)的質(zhì)量，同時(shí)4S品牌店也有可更廣闊的市場和固定的客戶更能高效的保證自己的利潤，降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 貴陽汽車租賃與汽車制造商之間的協(xié)作雙贏 汽車租賃與汽車制造廠商要加行業(yè)之間的協(xié)作，相互的合作也成為當(dāng)下社會必然趨勢。使客戶可以完全沒有必要將精力浪費(fèi)在車輛的管理上，無需要首付可避免了首付的難題又使客戶買車降低車輛的使用門檻。第六章 貴陽汽車租賃行業(yè)的贏利模式與市場環(huán)境分析 對于汽車租賃來說，在市場中也不是投資就是穩(wěn)賺的行業(yè)，如何找到投資的平衡點(diǎn)，如何分析中間的贏利點(diǎn)，對此我們要對租賃車輛的營運(yùn)周期、產(chǎn)業(yè)鏈組成以及規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益等方面對汽車租賃行業(yè)的盈利模式進(jìn)行分析。不要只看見外部環(huán)境的發(fā)展前景，我們更應(yīng)該注重哪些內(nèi)部我們看不見的潛在因素，不要盲目的擴(kuò)張，應(yīng)提高自身服務(wù)水平。 汽車租賃行業(yè)發(fā)展的作用在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中越來越受到重視。在此我要向諸位老師深深地鞠上一躬。白老師多次詢問研究過程，并為我指點(diǎn)迷津，幫助我開拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。所以貴陽的租賃行業(yè)不得不對外開進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)全方位提升汽車租賃管理理念、技術(shù)手段和業(yè)務(wù)水平，以達(dá)到迅速發(fā)展壯大，增強(qiáng)自身競爭實(shí)力，能夠初步具備參加與國內(nèi)競爭的能力。所以對于汽車租賃行業(yè)我們應(yīng)該明確的進(jìn)行投資，各個(gè)地方的環(huán)境因素與市場因素，不要對所謂的前期“利潤幻影”蒙騙。 對于融資租賃公司來說，以購買貴陽該經(jīng)銷商某車價(jià)為73800元的新車為例，按日租成本137元計(jì)算。客戶可先通過到汽車租賃公司租用同一型號的汽車來試駕，了解車子的性能與操作方便度，從而汽車租賃公司也不會因?yàn)榻衲旮碌能囕v，明年就可能大幅降低令租賃公司捶胸頓足，汽車制造廠商對租賃公司有較大的傾斜政策，能更好的協(xié)作，對雙方都將很有利，共創(chuàng)雙贏模式。汽車租賃公司，承租人三者之間的法律關(guān)系及相關(guān)民事責(zé)任如何確認(rèn)；事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司能否拒絕理賠；在車輛租賃使用過程中，一些車輛承租人以租車為名進(jìn)行詐騙，使私家車主蒙受巨大損失，如何索賠也成為難題。 市場是企業(yè)的生命，營銷是企業(yè)的龍頭，對于汽車租賃公司廣闊的市場條件也是具備，老一套的租賃方式也在逐步的被社會淘汰，一個(gè)好的企業(yè)只有在不斷創(chuàng)新，不斷在摸索中尋找前進(jìn)的道路，必然收到社會的淘汰，只有加強(qiáng)汽車生產(chǎn)商——汽車租賃公司——客戶——與4S店之間的連帶關(guān)系，將使得取長補(bǔ)短。以此來搶占市場份額的目的，從而大大的破壞了正規(guī)的汽車租賃業(yè)的發(fā)展，使得正規(guī)的汽車租賃業(yè)成本相對提高。貴陽地區(qū)需要提高對汽車租賃的認(rèn)知度，建立起跨行業(yè)之間的合作，拓寬發(fā)展