【正文】 （ vark ） P 、 Q — 線路末端有功功率和無功功率（ Mw， varM ） U — 線路末端電壓 (kv) 雙回路時： （ 1） 兩條線路運行???????????????2)()(2)()(222222XUQPQRUQPPLL （ 43） 沈陽工程學院畢業(yè)設計（論文） 8 （ 2） 一條線路運行?????????????XU QPQRU QPPLL222222)()()()( （ 44） （二）主變壓器的選擇 主變?nèi)萘亢团_數(shù)的選擇，應根據(jù)《電力系統(tǒng)設計規(guī)程》。 2． 按電壓損失校驗 電壓損耗 : NPR QXU U+D= (35) R 各段線路電阻 ? X 各段線路電抗 ? P 各段線路通過的有功功率 Mw Q 各段線路通過的無功功 R率 Mvar NU 線路上的額定電壓 kv )co s(tgPQ 1???? (36) LxX LrR 11 ?? ?? L 線路長度 km 1r 每千米線路電阻 ? 1x 每千米線路電抗 ? 注 :電壓損失不超過 8%。否則難以保證應有的機械強度。 綜合 這些因素 ， 使年綜合費用最小時所對應的導線截面稱導線的經(jīng)濟截面 ， 對應的電流密度稱為經(jīng)濟電流密度母線的經(jīng)濟截面可由下式?jīng)Q定 ： 紅安 60KV 降壓變電所電氣工程初步 設計 5 ? （ 31） 式中： S — 母線的經(jīng)濟截面（ mm2） J — 經(jīng)濟電流密度（ A/ mm2） — 正常工作時的最大長期工作電流（ A） =?cos3 NUP （ 32） 式中： P — 本線路的有功功率（ Kw） NU — 本線路的額定電壓 (Kv) ?cos — 本線路的功率因數(shù) 注 :當雙回路時， = ?cos3 2/NUP （ 33） 當單 回路時， = ?cos3NUP （ 33） 選出標準截面應接近于計算截面 ， 然后用求得的導線標準截面的實際 1r 、 1x 計算實際線路的實際電壓損失。導線的結構型式可采用單根鋼芯鋁鉸線或由鋼芯絞線組成的復導線。 架空線路一般用裸導線 ，其結構型式主要有單股線、多股絞線、鋼芯鋁絞線、擴徑導線、空心導線、分裂導線幾種。 （ 6）大容量變電所中為限制 6千伏和 10千伏出線上短路電流一般采用下列措施之一。 2 變電所主變壓器一般采用三相式變壓器 ， 其容量應根據(jù)電力噸度年個 5～ 10 年的發(fā)展規(guī)劃進行選擇 ， 裝有兩臺以上主變壓器變電所中 ， 當一臺斷開時 ， 其余主變壓器的容量一般保證 70%的全部負荷 ， 但應保證用戶的一級負荷和大部分二級負荷 。 所址選擇和所區(qū)規(guī)劃 1． 所址選擇 所址的選擇應符合下列要求 ： ① 接近負荷中心 ； ② 不占或少占農(nóng)田 ； ③ 便于各級電壓線路的引入和引出 ,架空線路走廊應與此同時確定 ； ④ 交通運輸方便 ； ⑤ 盡量不設在空氣污穢地區(qū) ,否則采用防污措施或設在污穢源上風道 ； ⑥ 所址不應為積水淹沒 ， 并有足夠排洪設施 ； ⑦ 生活和生產(chǎn)用水的可靠水源 ； 。 The factory connects with the electricity the line includes: The factory connect the linear total request and factory to connect the line design with the mother line with the electricity. The shortcircuit galvanometer is regarded as the most important link, this thesis introduced the calculating purpose in shortcircuit electric current, assumption term, general provision, the calculation, work transformation of a parameter detailedly, and each calculation etc. knowledge that short circuit order。 變壓器的選擇包括：主變壓器 的臺數(shù)、容量、型號等主要技術數(shù)據(jù)的確定；電氣主接線主要介紹了電氣主接線的重要性、設計依據(jù)、基本要求、各種接線 形式的優(yōu)缺點以及主接線的比較選擇，并制定了適合本所要求的主接線。 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 變電所電氣主接線選擇和短路電流計算 ....................... 錯誤 !未定義書簽。 （單 回路） ................................... 錯誤 !未定義書簽。 七、短路電流計算 ....................................................... 17 （一）短路的定義及類型 ............................................. 17 （二）計算短路電流的目的 ........................................... 17 （三）短路的原因 ................................................... 17 （四）短路電流的計算 ............................................... 18 八、電氣設備選擇 ....................................................... 19 （一）電氣設備選擇的一般原則 ....................................... 19 （二）斷路器的選擇 ................................................. 19 （三）隔離開關選擇 ................................................. 22 （四）互感器選擇 ................................................... 23 （五）避雷器的選擇 ................................................. 25 （六） 熔斷器的選擇 ................................................. 26 （七）高壓開關柜的選 ............................................... 26 （八）匯流母線的選擇 ............................................... 27 沈陽工程學院畢業(yè)設計（論文） 2 九、確定室外設備布置方式 ............................................... 29 （一）高壓配電裝置和設計原則及要求 ................................. 29 （二）設備的配置 ................................................... 30 （三）配電裝置的選擇 ............................................... 31 十、防雷保護設計 ....................................................... 31 （一）變電所直擊雷的過電壓保護 ..................................... 31 （二）變電所直擊雷保護的基本原則 ................................... 32 （三）避雷針的設計 ................................................. 32 第二篇 計算書 .......................................................... 34 10KV 架空線路選擇 ........................................ 錯誤 !未定義書簽。 廠（雙回路） ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 功率因數(shù) ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 ................................... 錯誤 !未定義書簽。 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。繼電保護和自動裝置的規(guī)劃，包括總則、自動裝置、一般規(guī)定主 變壓器、母線等設備的保護， 而 變電所的防雷保護則主要針對避雷針和避雷器的設計。 眾所周知，畢業(yè)設計是大學的最后一個教學環(huán)節(jié)，通過畢業(yè)設計即可以鞏固學生在學校學過的理論知識，又可以培養(yǎng)學生運用所學知識分析和解決工程實際問題的綜合能力，為學生走出校門后盡快適應工作崗位的要求，起到了橋梁和紐帶的作用。 3．所區(qū)內(nèi)、外通道 變電所應有道路與外部公路連接 ， 其路面寬度一般不小于 米 ， 變電所內(nèi)應設置環(huán)行道路或回車道、環(huán)行道 ， 路面寬度一般為 3米 ， 由變電所大廳至主變電器的道路可適當加寬。 （ 3） 35～ 60 千伏 干線配電裝置中當出線為 2 回時 ， 一般采用橋型接線當出線為 2 回以上時 ， 一般條件采用分段單母線接線 ， 出線回數(shù)較多連接電源較多 ， 負荷大或污穢的環(huán)境中的 35～ 60 千伏屋外配電裝置 ， 可采用雙母線接 線 6千伏和 10 千伏配電裝置中 ， 可設置一般采用分段母線和單母線接線。 （ 7）在出線上裝設電抗器的 6千伏和 10千伏配電裝置中 ， 向下同用戶供電的兩回線可共用一臺斷路器和一組電抗器 ， 但每回線上應各裝一組出線隔離開關。 當負荷電流較大時，應根據(jù)負荷電流選擇較大截面的導線。 年綜合費用最低 ， 年綜合費用包括電流通過導體產(chǎn) 生的年電能損耗費 。只有在 110KV 及以上電壓等級才需要校驗電暈電壓 ， 本次設計的是 10KV 線路電壓等級不夠所以不用進行電暈電壓校驗。 1． 按導體載流量校驗 按導體載流量校驗時 ， 允許溫度為鋼芯鋁絞線取 +70℃驗算時的周圍空氣溫度采用當?shù)厝「吣昶骄鶜鉁?， 架空電力線路的導線截面應使導線的最大負荷電流 。 電力系統(tǒng)各元件中的無功功率損耗相對來說較有功功率損耗還要大，由于無功功率損耗要由發(fā)電機或其他無功電源供給，因此在總的發(fā)、送電設備的視在容量為一定的條件下，無功功率的增大勢必相應減少發(fā)、送電的有功功率，即發(fā)、送電容量。若變電所其他能源可保證在主變停運后用戶的一級負荷，則可少裝設一臺主變壓器。因此，采用 caN SS ? ，對變電所保證重要負荷來說多數(shù)是可行的；但對一、二類負荷比重大的變電所還應校驗當一臺變壓器停用時，另一臺主變壓器是否能保證對全部一類負荷和大部分、二類負荷供電。當只有一個電源的一級負荷，另有備用電源保證供電時 ，可少裝設一臺主變，對大型樞紐變電所，割據(jù)工程的具體情況，應裝設 2～ 4臺主變。239。D= 231。238。 補償裝置都是設置于發(fā)電廠、變電所、配電所或開關站中，大部分連接在這些廠站的母線上，也有的補償裝置是并聯(lián)或串聯(lián)在線路上。 （二） 無功補償?shù)囊饬x （ 1） 提高功率因數(shù)； （ 2） 改善電能質(zhì)量； （ 3） 降低 網(wǎng)絡功率損耗和電能損耗。變電所的主接線是電力笑紋接線組成中的一個重要組成部分。 （ 3） 電氣主接線 應在滿足上述技術要求的前提下，盡可能經(jīng)濟，盡量減少設備投資