【正文】 ............................................................................................ 30 管路的選擇 ................................................................................................................... 31 其他輔助元件的選擇 ................................................................................................... 32 慮油器 ................................................................................................................... 32 油箱 ....................................................................................................................... 33 5 閥板的設(shè)計(jì) ............................................................................................................................. 35 閥的集成形式 ................................................................................................................. 35 有管集成 ............................................................................................................... 35 無管集成 ............................................................................................................... 35 無管集成液壓控制裝置的設(shè)計(jì)流程 ............................................................................. 35 閥塊的設(shè)計(jì) ...................................................................................................................... 36 整體設(shè)計(jì)方案 ....................................................................................................... 36 閥塊的設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 36 6 泵站設(shè)計(jì) ................................................................................................................................. 42 泵站概述 ......................................................................................................................... 42 泵站設(shè)計(jì)目的 ................................................................................................................. 42 泵站的連接和安裝方式 ................................................................................................. 42 液壓泵的安裝方式 ............................................................................................... 42 電動(dòng)機(jī)與液壓泵的連接方式 ............................................................................... 43 防震降噪措施 ................................................................................................................. 43 7 結(jié)論與展望 ............................................................................................................................... 44 結(jié)論 .................................................................................................................................. 44 展望 .................................................................................................................................. 44 致謝 ............................................................................................................................................... 44 參考文獻(xiàn) ....................................................................................................................................... 44 高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1 1 緒論 引 言 高空作業(yè)車是用來運(yùn)送工作人員和工作裝備到指定高度進(jìn)行作業(yè)的特種車輛，是將高空作業(yè)裝置安裝在汽車底盤上組成的。折疊臂高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)適合于較低作業(yè)高度的車型，如要加大作業(yè)高度，必然要增加臂長或增加工作臂數(shù)量，增加臂長會(huì)使作業(yè)車體積龐大，降低靈活性；增加工作臂數(shù)量會(huì)造成操作繁瑣，安全性降低。 在我國，雖然對高空作業(yè)車的研制、生產(chǎn)起步較晚，但是隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高空作業(yè)車的使用面、服務(wù)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大， 現(xiàn)正處于較快的發(fā)展階段，特別是各生產(chǎn)廠家積極引進(jìn)和消化國外先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)新品種，提高產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平，已有部分達(dá)到或接近國際同類產(chǎn)品的水平。近年來，由于汽車起重機(jī)銷售量下降及市場平淡，一批汽車起重機(jī)制造公司，相繼發(fā)展高空作業(yè)機(jī)械，但總計(jì)年產(chǎn)量仍不能滿足市場需求，正處于發(fā)展時(shí)期。由于采用自動(dòng)化控制，高空作業(yè)車的微動(dòng)性能好，定位也來越來越準(zhǔn)確。在 80年代，發(fā)達(dá)國家通過改進(jìn)舉高消防車的臂架結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)，使其救人和滅火能力有了大幅度的提高。 國內(nèi)現(xiàn)狀、差距與如何提高的方法 國內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展剛剛起步，只有十幾年的發(fā)展歷史，雖然起步晚，由于高空作業(yè)機(jī)械制造企業(yè)的努力，已逐步走向穩(wěn)定的發(fā)展軌道。 差距 盡管我國在高空作業(yè)車設(shè)計(jì)制造上取得了一些成績，但是國內(nèi)生產(chǎn)制造的高空作業(yè)機(jī)械同國外同類型高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品相比仍有一定差距，主要表現(xiàn)為技術(shù)含量低、大型的較少、結(jié)構(gòu)笨重、作業(yè)時(shí)微動(dòng)性能差等問題。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常分為機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和流體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對傳動(dòng)技術(shù)的要求越來越高，液壓傳動(dòng)技術(shù)自 身也在不斷發(fā)展，特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，由于軍事及建設(shè)需求的刺激，液壓技術(shù)日趨成熟。 (3) 控制元件 ：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件。 (2)工作性能易受溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。一般來說，在明高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 7 確設(shè)計(jì)要求之后，大致按如下步驟進(jìn)行。對高壓大流量的液壓系統(tǒng)，現(xiàn)多采用插裝閥與先導(dǎo)控制閥的邏輯組合來實(shí)現(xiàn)。此種調(diào)速方式適用于功率大、運(yùn)動(dòng)速度高的液壓系統(tǒng)。開式回路結(jié)構(gòu)簡單，散熱性好，但油箱體積大，容易混入空氣。 在系統(tǒng)的某個(gè)局部，工作壓力需低于主油源壓力時(shí)，要考慮采用減壓回路來獲得所需的工作壓力。當(dāng)某一執(zhí)行元件完成預(yù)定動(dòng)作時(shí)，回路中的壓力達(dá)到一定的數(shù)值，通過壓力繼電器發(fā) 出電信號或打開順序閥使壓力油通過，來啟動(dòng)下一個(gè)動(dòng)作。一般泵的入口要裝有粗過濾器，進(jìn)入系統(tǒng)的油液根據(jù)被保護(hù)元件的要求，通過相應(yīng)的精過濾器再次過濾。 為便于液壓系統(tǒng)的維護(hù)和監(jiān)測，在系統(tǒng)中的主要路段要裝設(shè)必要的檢測元件（如壓力表、溫度計(jì)等）。的連續(xù)回轉(zhuǎn)。我國船舶無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 10 行業(yè)對輪胎液控自行式高空作業(yè)車的需求量很大，建筑行業(yè)對履帶自行式產(chǎn)品也將產(chǎn)生需求，室內(nèi)裝修、清洗行業(yè)大量需要電機(jī)自行式高空作業(yè)車。 高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11 2 設(shè)計(jì)要求 總體設(shè)計(jì)要求 本畢業(yè)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一輛 11米高空作業(yè)車，其具體要求如下： 設(shè)計(jì)任務(wù)：高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 機(jī)器用途：通用型，適用于建筑、安裝、管道鋪設(shè)等高空作業(yè)。 制動(dòng)液壓缸可以隨時(shí)制動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)。水平（ 4），垂直（ 4）。 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算步驟大致如下： (1)、明確系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求； (2)、分析系統(tǒng)工況，確定主要參數(shù)； (3)、擬定液壓系統(tǒng)原理圖； (4)、液壓元件的計(jì)算與選擇； (5)、液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算； (6)、進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，編寫技術(shù)文件。其中，上 支臂液壓缸控制上支臂變幅，下支臂液壓缸控制下支臂變幅。上部分和下部分油路通過中心回轉(zhuǎn)接頭連接。 高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 15 液壓系統(tǒng)原理圖 油箱 濾油器 雙聯(lián)齒輪液壓泵 電動(dòng)機(jī) 中心回轉(zhuǎn)接頭 溢流閥 電磁換向閥 水平支腿液壓缸 前垂直支腿液壓缸 后垂直支腿液壓缸 1雙向液壓鎖 1平衡閥 1下支臂液壓缸 1上支臂液壓缸 1回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá) 1制動(dòng)液壓缸 1單向調(diào)速閥 1單向閥 1手動(dòng)應(yīng)急泵 圖 33 高空作業(yè)車液壓系統(tǒng) 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 16 4 液壓系統(tǒng)計(jì)算 液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 液壓缸的最大載荷 Ⅰ 支臂液壓缸 （ 1）狀態(tài)一：如圖 41 所示 圖 41 121 2 1 m a x 1 2( c os ) ( ) ( c os )2 2 2 DDl l dF l m g m g l m m g l l??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 ? ， 2 ? ， 11 ? 1 ? ， 2 max 70?? ??? 2 2 20 . 5 1 1 . 1 1 8c a b? ? ? ? ? 222 22111 1 11 1 . 0 0 8 1 . 4 2 1 . 2 5c o s 2 2 1 . 0 0 8 1 . 4 2l d cld? ?? ???? ?? ? sin ? ? 11 s i n 1 . 0 0 8 0 . 7 8 2 5 0 . 7 8 9l l m?? ? ? ? ? 高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 17 14 .5 4 6 5 .3 4 68 0 0 9 .8 8 0 0 9 .8 ( 4 .5 4 6 c o s 7 0 )220 .7( 1 0 0