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柴油加氫制氫聯(lián)合裝置可行性研究報(bào)告-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 流出物在高壓分離器中進(jìn)行油、氣、水三相分離。 1新氫壓縮機(jī)采用電動(dòng)往復(fù)式,兩臺(tái),一開(kāi)一備。在原料油中注入阻垢劑。 表 444 主要工藝操作條件 反應(yīng)器入口氫分壓, MPa 體積空速, h- 1 ~ 主精制劑 催化劑床層平均溫度,℃ 338(初期) 375 反應(yīng)器入口氫油比,(體) 400~ 650 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 39 頁(yè) 共 172 頁(yè) 七、技術(shù)特點(diǎn) 加氫精制催化劑可采用石油化工科學(xué)研究院 RN10 或撫順石油 化工研究院 FH98。塔頂汽油再進(jìn)穩(wěn)定塔,穩(wěn)定塔底為穩(wěn)定汽油。 單塔流程采用水蒸汽汽提,塔的操作壓力一般 在 ~ 。加氫精制催化劑采用石油化工研究院開(kāi)發(fā)的 RN10 或撫順石油化工研究院開(kāi)發(fā)的 FH98。 RN10催化劑的理化性質(zhì)見(jiàn)表 443。其理化性質(zhì)見(jiàn)表 442。在壓力為 ,空速為 ,溫度為 350℃時(shí),可將直硫柴油的硫含量由%降至 %,脫硫率達(dá)到 %。國(guó)外大型石油煉制公司和催化劑生產(chǎn)商都開(kāi)發(fā)了專有的柴油加氫脫硫過(guò)程和催化劑系統(tǒng)。 我國(guó)也正加快生產(chǎn)和使用清潔燃料的步伐。 主要產(chǎn)品的預(yù)期性質(zhì)見(jiàn)表 42表 424。C 65 十六烷值 51 ~ 25 溴價(jià): gBr/100g 凝點(diǎn): 176。 認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防法規(guī)的要求,做到三廢治理、安全衛(wèi)生等保障措施與主體工程同時(shí)進(jìn)行,達(dá)到國(guó)家及省、地方有關(guān)法規(guī)規(guī)定的指標(biāo)要求。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 24 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第四章 30 萬(wàn)噸 /年催化柴油加氫精制裝置 第一節(jié) 概述 根據(jù)全廠總流程的安排,催化柴油加氫精制裝置:一期規(guī)模:最大 30 萬(wàn)噸 /年,最小加工能力 15 萬(wàn)噸 /年,加工催化柴油;二期規(guī)模:最大 33 萬(wàn)噸 /年,加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料 。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 23 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)方案 一、生產(chǎn)規(guī)模 本 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫精制裝置: 一期(工況一)規(guī)模:最大 30 萬(wàn)噸 /年,最小加工能力 15 萬(wàn)噸 /年,加工催化柴油; 二期(工況二)規(guī)模:最大 33 萬(wàn)噸 /年,加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料。 表 21 國(guó)家環(huán)保局頒布汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 控制指標(biāo) 實(shí)驗(yàn)方法 硫含量, m% ≤ GB/T380 錳含量, m% ≤ ASTMD3831 鉛含量, g/l ≤ GB/T8020 芳烴 +烯烴, V% ≤ 60 烯烴, V% ≤ 35 GB/T11132 芳烴, V% ≤ 40 GB/T11132 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 19 頁(yè) 共 172 頁(yè) 項(xiàng) 目 控制指標(biāo) 實(shí)驗(yàn)方法 苯, V% ≤ ASTMD3006 表 22 國(guó)際三大汽車協(xié)會(huì)制訂的汽油規(guī)格 項(xiàng) 目 Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類 91RON ≥ 91/82 91/ 91/ 95 RON ≥ 98 RON ≥ 98/88 98/88 98/88 S, m% ≤ 氧, m% ≤ 烯烴, V% ≤ / 20 10 芳烴, V% ≤ 50 40 35 苯, V% ≤ 5 表 23 石化行業(yè)化工輕油(石腦油)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 參照標(biāo)準(zhǔn) 1 號(hào) 2 號(hào) A B A B 顏色(賽波特比色號(hào))不小于 +25 GB/T355583 中國(guó)石油化工 總公司出口標(biāo)密度 (20℃ ), kg/m3 不大 實(shí)測(cè) ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 20 頁(yè) 共 172 頁(yè) 于 GB/T188483 GB/T188583 準(zhǔn) SINOPEC 0021987 餾程 GB/T653683 初餾點(diǎn),℃ 10%餾出溫度,℃ 不高于 50%餾出溫度,℃ 不高于 90%餾出溫度,℃ 不高于 終餾點(diǎn),℃ 不高于 實(shí)測(cè) 102 149 189 220 烷烴和輕烷烴含量, %(V)不小于 90 70 烯烴含量, %(V) 不大于 硫含量, %(m) 不大于 ASMT D 1266 鉛含量,μ g/kg 不大于 100 SH/T 024292 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 21 頁(yè) 共 172 頁(yè) 砷含量,μ g/kg 不大于 A10 B100 SH/T 016792 產(chǎn) 品 性 能 本產(chǎn)品為原油經(jīng)初餾、常壓蒸餾在一定溫度條件下蒸出的輕餾分,或二次加工汽油經(jīng)加氫精制而得的汽油餾分。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 13 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第三節(jié) 項(xiàng)目范圍 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫精制裝置工程包括裝置界區(qū)內(nèi)部分和界區(qū)外配套公用工程及輔助設(shè)施。但由于該工藝只能 提高十六烷值單項(xiàng)指標(biāo),不能降低密度、凝點(diǎn)等指標(biāo),不經(jīng)濟(jì),故很少用于工業(yè)裝置。 C 不高于 冷濾點(diǎn) ,。柴油指標(biāo)向低硫、低氮、低芳、低密度、高十六烷值方向發(fā)展,低硫是解決環(huán)保問(wèn)題,低氮是解決柴油安定性問(wèn)題和環(huán)保問(wèn)題,高十六烷值是解決燃燒品質(zhì)和效率問(wèn)題。 兼顧近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo),合理分步實(shí)施,嚴(yán)格控制投資規(guī)模,做到適時(shí)投入,提高投資效率。 項(xiàng)目名稱: ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 主辦單位: ****精細(xì)化工有限公司 企業(yè)性質(zhì):有限公司 法定代表人: 編制單位: ****石化工程有限責(zé)任公司 負(fù) 責(zé) 人: 編制人員: ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 3 頁(yè) 共 172 頁(yè) 目 錄 第一章 總論 7 第一節(jié) 編制依據(jù)和原則 7 第二節(jié) 項(xiàng)目背景、建設(shè)要求和投資意義 8 第三節(jié) 項(xiàng)目范圍 10 第四節(jié) 研究結(jié)論 11 第二章 市場(chǎng)分析 14 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)方案 16 第四章 30 萬(wàn)噸 /年催化柴油加氫精制裝置 17 第一節(jié) 概述 17 第二節(jié) 原料及產(chǎn)品性質(zhì) 18 第三節(jié) 裝置物料平衡 20 第四節(jié) 工藝技術(shù)選擇 22 第五節(jié) 工藝流程說(shuō)明 27 第六節(jié) 主要設(shè)備選擇 30 第七節(jié) 消耗指標(biāo)及能耗 39 第八節(jié) 自控水平 45 第九節(jié) 裝置邊界條件 50 第十節(jié) 裝置平面布置 52 第十一節(jié) 供電和電信 53 第十二節(jié) 分析化驗(yàn) 55 第十三節(jié) 裝置定員編制 57 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 4 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第五章 4000 標(biāo)立 /時(shí)氫提純裝置 58 第一節(jié) 概述 58 第二節(jié) 工藝 60 第三節(jié) 設(shè)備 69 第四節(jié) 公用工程 70 第五節(jié) 自控儀表 72 第六節(jié) 電氣 74 第七節(jié) 分析化驗(yàn) 75 第八節(jié) 裝置邊界條件 76 第九節(jié) 裝置定員 77 第六章 廠址及 建廠條件 78 第七章 公用工程 79 第一節(jié) 給水、排水 79 第二節(jié) 供電和電信 81 第三節(jié) 供熱、供風(fēng) 82 第四節(jié) 氮氧站 83 第五節(jié) 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié) 84 第八章 輔助生產(chǎn)設(shè)施 85 第一節(jié) 消防設(shè)施 85 第二節(jié) 中心化驗(yàn)室 87 第九章 能耗分析及節(jié)能措施 88 第一節(jié) 概述 88 第二節(jié) 工藝裝置節(jié)能技術(shù) 89 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 5 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第十章 環(huán)境保護(hù) 90 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù) 90 第二節(jié) 主要污染源和主要污染物 92 第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)與綜合利用論述 94 第四節(jié) 對(duì)建設(shè)項(xiàng) 目引起的生態(tài)變化所采取的防范措施 96 第五節(jié) 環(huán)保投資 97 第六節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施的預(yù)期效果 98 第七節(jié) 存在問(wèn)題及建議 99 第十一章 職業(yè)安全衛(wèi)生 100 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及原則 100 第二節(jié) 生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素分析 103 第三節(jié) 職業(yè)危害因素的防護(hù)方案 106 第四節(jié) 事故應(yīng)急措施 110 第五節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 111 第六節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)的主要結(jié)論 112 第七節(jié) 預(yù)期效果 113 第八節(jié) 專用投資 114 第十二章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃 115 第十三 章 投資估算 116 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 6 頁(yè) 共 172 頁(yè) 附圖: **202003FA01 反應(yīng)部分工藝原則流程圖 **202003FA02 分餾部分工藝原則流程圖 **202003FA03 催化干氣變壓吸附氫提純部分工藝原則流程圖 **202003FA04 裝置設(shè)備平面布置圖 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 7 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第一章 總論 第一節(jié) 編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 《 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置可行性研究報(bào)告編制委托書》。 采用成熟、先進(jìn)節(jié)水技術(shù),減少新水用量,降低廢水排放量。 C,3h),級(jí) 不大于 1 1 1 1 1 1 1 GB/T5096 水分 ,% 不大于 痕跡 痕跡 痕跡 痕跡 痕跡 痕跡 痕跡 GB/T260 機(jī)械雜質(zhì) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) GB/T511 潤(rùn)滑性 磨痕直徑 (60。 C 不高于 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 GB/T6536 密度 (20。按照建設(shè)單位的遠(yuǎn)期規(guī)劃,屆時(shí)可能的最大加工量為 33萬(wàn)噸 /年,規(guī)模增加較大。 二、柴油市場(chǎng)分析 本項(xiàng)目屬于已有柴油組分的質(zhì)量升級(jí),沒(méi)有增加柴油 組分產(chǎn)品數(shù)量,柴油組分可作柴油調(diào)和組分或清潔民用燃料油,按已有渠道銷售。 副產(chǎn)品含硫、含氨酸性水送裝置外酸性水汽提裝置處理,凈化水返回本裝置循環(huán)使用,以減少新鮮水耗 量,不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 根據(jù)建設(shè)單位要求,本項(xiàng)目建設(shè)方案為方案一 ,但為方案二的改造創(chuàng)造條件,即預(yù)留一臺(tái)改質(zhì)反應(yīng)器位置和一臺(tái)新氫壓縮機(jī)位置。為了確保裝置以及重要的工藝設(shè)備和機(jī)組的安全,保護(hù)生產(chǎn)操作人員人身安全 ,裝置內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的自動(dòng)聯(lián)鎖停車保護(hù)系統(tǒng)( ESD)。 表 421 原料油性
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