天然氣站安全管理制度-文庫吧在線文庫
【正文】 單位，要求派人來處理。如壓力表損壞則更換壓力表； 3 供氣通道的檢查 根據(jù)各調(diào)壓路緊急切斷閥控制頭上手柄的位置結(jié)合壓力表讀數(shù)判定各調(diào)壓路是否在供氣。 、定崗、定機、定位辦法 ,設備應達到 :操作靈活 ,運轉(zhuǎn)正常。如果發(fā)現(xiàn)泄漏則關(guān)閉截斷閥，通過泄放閥門排空管路內(nèi)的氣體，排除問題后重復 上 項的操作； ； ； ，看流量計讀數(shù)是否正常，用皂液法檢查這一部分管路的法蘭連接和螺紋連接的密封性。關(guān)閉放氣閥門； ，通過壓力表檢測調(diào)壓器的關(guān)閉壓力值，并檢查這一段管路的氣密性。 置的滅火器材，每月進行一次檢查，并將檢查結(jié)果填寫在檢查記錄表上。 3 啟動消防泵，加大供水量，如有 可能關(guān)閉通往生活區(qū)和辦公區(qū)的用水閥門，以確?，F(xiàn)場有充足的用水。做好現(xiàn)場與其他部門和單位的通訊保障工作。 ，在辦理交接手續(xù)的同時司機再次對將要拖走的空車進行確認。 天然氣站安全管理制度 頁次： 25/25 版本 ： 1 修改： 0 天然氣泄漏事故應急處理預案 １站場泄漏氣的應急處置預案 對微漏的處理 用儀器、檢漏液、肥皂水，或其他方法，查出具體的漏氣點，分析漏氣的原因，采取相應的措施，如：緊固螺栓、更換密封墊，更哈密封圈或涂抹密封膠等及時處理。 ..4 待現(xiàn)場可 燃氣體濃度降低后，場站站長組織人員檢查漏點，準備搶修。 打開放空閥，放空事故段的余氣。 根據(jù)本站的流程情況，在盡可能的條件下，盡量維持正常生產(chǎn)。 ..1 值班人員發(fā)現(xiàn)大量泄漏時，立即撤離現(xiàn)場大聲呼喊發(fā)出信息。 ，夾上接地線； 管接頭與重車板主卸氣嘴連接好，確認卸氣柱上進氣閥為關(guān)閉狀態(tài)，檢查卸氣柱上放空閥是否關(guān)閉； ，再緩慢打開重車板 上的小球閥，檢查各連接部位及放空閥是否漏氣，如有漏氣要及時處理，禁止一切浪費氣源現(xiàn)象。 ：押運員引導司機進入車位時，身體一定要側(cè)離車頭位置，在車身外側(cè)引導車輛，不能在車頭前引導車輛。 5 維搶修人員接到報警后，在保證安全的前提下，迅速出動，在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，在指揮部統(tǒng)一指揮下，搶修泄漏處的故障，搶救一些重要的物質(zhì)和設備，并將其轉(zhuǎn)移至安全處。 天然氣站安全管理制度 頁次： 22/25 版本 ： 1 修改： 0 消防滅火方案 1 發(fā)生火災時，應首先關(guān)閉氣源和有影響的電源。關(guān)閉放氣閥門； ，通過壓力表檢測調(diào)壓器的關(guān)閉壓力值，并檢查這一段管路的氣密性。 5 啟動加熱系統(tǒng) ； 70℃左右； 65℃； 天然氣站安全管理制度 頁次： 19/25 版本 ： 1 修改： 0 。尤其需要注意以下幾點： ，安裝水平度等 ，是否按要求連接， 確保所有連接部分不發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象 連接部分，是否按要求連接 ，確保所有連接部分不產(chǎn)生漏電、放電現(xiàn)象； ，如壓力表、堵頭、墊片、各種閥門 等 ，如接地，防爆隔離柵等 所有的截斷閥都處于關(guān)閉位置 3 系統(tǒng)加壓 本節(jié)描述了系統(tǒng)加壓后的操作與氣密性試驗 卸氣柱 ； 20MPa； 。定期維修的時間間隔需視具體情況而確定，它與下列因素有關(guān)： （包括調(diào)壓站前）的狀態(tài)和清潔度 對減壓站的可靠性要求 ： 、緊急切斷閥和放散閥中的全部非金屬件 檢查各零件的磨損及變形情況，必要時更換之 ，如剝落嚴重應予除銹補漆 天然氣站安全管理制度 頁次： 15/25 版本 ： 1 修改： 0 5 各組件的維修 若維修主調(diào)壓路零、部、組件，則首先切換至副 (備用 )路工作；若維修副 (備 用 )路上零、部、組件，則在主路正常工作的情況下關(guān)閉副路； 利用泄放閥放出該管路內(nèi)的氣體； 關(guān)閉該路上的壓力表前的截斷閥； 調(diào)壓器及緊急切斷閥的維修見調(diào)壓器使用、維護手冊 ； 維修調(diào)壓器時可不必將調(diào)壓器從管路上拆下，分解調(diào)壓器前應先拆掉引壓管； 球閥、針閥及儀表若有損壞應予更換； 若球閥或蝶閥需維修時，需關(guān)閉其前后管路上的開關(guān)閥， 打開管路上的排放球閥將通路中的燃氣放空。 5．轉(zhuǎn)運撬車在加氣站加氣過程中，如拖車瓶組防爆片 爆破，應立即停止加氣，關(guān)斷加氣球閥及拖車進氣總閥，查出爆破瓶組，關(guān)斷該瓶進氣閥及其它瓶組閥，放空后，卸下加氣軟管，按第 4 條方案進行處理。 、轉(zhuǎn)運撬車屬高壓、易燃、易爆區(qū)域，非本站工作人員不得進入與靠近。 。 ,發(fā)現(xiàn)問題即使向公司有關(guān)部 門聯(lián)系、匯報。 ，嚴格遵守各項操作程序，管理保養(yǎng)好各種儀器設備，做到安全生產(chǎn)，杜絕責任事故。 經(jīng)常組織液化氣站工作人員進行消 防演習活動 ； 學習CNG 的知識及火災、爆炸的危險性 。 ，一旦簽名接班后則由接班人員負責，對查明是交班人員造成的問題則由交接班雙方共同承擔任。 。 ,應立即切斷電源 ,用四氯碳粉質(zhì)滅火器或黃砂撲救 ,嚴禁用水撲救。 天然氣站安全管理制度 頁次： 5/25 版本 ： 1 修改： 0 電工安全操作規(guī)程 ,電器線路在未檢測電筆確定無電前 ,應一律視為 “ 有電 ”, 不可用手觸摸 ,不可絕對相信絕緣體 ,應認為有電操作。 ，提高場站管理水平。 天然氣站安全管理制度 頁次： 1/25 版本 ： 1 修改： 0 目錄 前言 ???????????????????? （ 2） 站長崗位責任制 ??????????????? （ 3） 安全員崗位責任制??????????????（ 4） 電工安全操作規(guī)程??????????????（ 5） 輸氣
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