【正文】 3m 的可用移動(dòng)式高凳，不準(zhǔn)站在拉桿、支撐桿上操作，也不準(zhǔn)站在梁底模上行走操作。不得留有未拆凈的懸空模板以防傷人。如用泵送混凝土其布料管的支撐點(diǎn)要不影響模板支撐體系的穩(wěn)定性。 “三寶”“四口”安全監(jiān)理細(xì)則 安全帽檢查內(nèi)容： 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽且必須系緊下顎系帶。 樓梯口、電梯井口檢查內(nèi)容： 樓梯口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿；電梯井口除設(shè)置固定柵門外（門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于 15cm）還應(yīng)在電梯井內(nèi)每隔兩層（不大于 10m）設(shè)置一道安全平網(wǎng)。 陽臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù)檢查內(nèi)容： 施工現(xiàn)場中，工作面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于 80cm 時(shí)，都要按規(guī)定搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿，搭設(shè)要求如下： ?防護(hù)欄桿有上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為 ～ ，下桿離地高度 ～ 。 ? 總漏電保護(hù)器負(fù)荷側(cè)的工作零線（ N）不得重復(fù)接地。 即在總配電箱（或配電室內(nèi)的配電柜）下，設(shè)分配電箱（即負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對集中處），分配電箱以下設(shè)開關(guān)箱（用電設(shè)備處），分三個(gè)層次逐級配送電力，形成三級配電。進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎，導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸；移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)出線必須采用橡皮絕緣電纜。 ①使用行燈（手持照明燈）時(shí)其電源電壓不 應(yīng)超過 36V； ②室外燈具距地面低于 3m，室內(nèi)燈具距地面低于 時(shí)，應(yīng)采用 36V 電源； ③隧道、人防工程內(nèi)施工其照明電源電壓不應(yīng)大于 36V； ④在潮濕及易觸及帶電體場所電源電壓不得大于 24V； ⑤在特別潮濕場所和金屬容器內(nèi)工作其照明電源電壓不得大于 12V。 ?當(dāng)現(xiàn)場照明及動(dòng)力用電混合設(shè)置時(shí)，使用電纜時(shí)必須采用五芯電纜，不允許采用四芯電纜外加一根 PE 線的做法，因?yàn)閮煞N線路從絕緣程度、機(jī)械強(qiáng)度以及載流量等方面均不匹配，容易引發(fā)故障。配電屏的周圍通道寬度應(yīng)符合規(guī)定； ②成列配電屏兩端應(yīng)與保護(hù)零線連接； ③配電屏應(yīng)裝設(shè)電度表，分路裝電流、電壓表。 最小安全操作距離 外電線路電壓（ kV） ＜ 1 1～ 10 35～ 110 220 330～ 500 最小安全操作距離（ m） 4 6 8 10 15 ?達(dá)不到安全操作距離時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)遮欄或防護(hù)架并懸掛警告牌。由于電梯啟動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動(dòng)器容易失靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。 ? 各層站運(yùn)行通道或平臺(tái)，必須采用 5cm 厚木板搭設(shè)平正牢固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材，板與板應(yīng)進(jìn)行固定，沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。當(dāng)電梯在按裝和拆除過程中，往往出現(xiàn)對重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況，此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增加，如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。其垂直度偏差不得超過萬分之五，或按照 說明書規(guī)定 ?導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過說明書規(guī)定。 ?防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。 5%的 規(guī)定。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。 保險(xiǎn)裝置檢查內(nèi)容： ?吊鉤保險(xiǎn)裝置：主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí)，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。 ②附墻裝置附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，傾斜度不得超過 1/1000。 塔吊指揮檢查內(nèi)容： ?塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。軌道兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松 動(dòng)?！?，當(dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架。 ?當(dāng)施工因場地作業(yè)條件的限制，不能滿足要求時(shí)，應(yīng)同時(shí)采取兩種措施： ① 組織措施：對塔吊作業(yè)及行走路線進(jìn)行規(guī)定，由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。試驗(yàn)過程中碰撞各限位器，檢驗(yàn)其靈敏度。開關(guān)箱與圓盤鋸距離不超過 3m；不得使用既有平刨又有圓盤鋸等多功能的木工機(jī)具。冷拉作業(yè)應(yīng)有應(yīng)有明顯的限位指示標(biāo)記，卷揚(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪與被拉鋼筋方向成直角，防止斷筋后傷人。 露天使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在地勢較高且平整的地方并有防雨措施。 氣瓶檢查內(nèi)容： 各種氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色標(biāo)：氧氣瓶（天藍(lán)色瓶、黑字）、乙炔瓶（白色瓶、紅字）、氫氣瓶（綠色瓶、紅字）、液化石油氣瓶（銀灰色瓶、紅字）。氣焊嚴(yán)禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進(jìn)行作業(yè)。 第 5項(xiàng)為查本工程項(xiàng)目是否在工程所在地辦理了安全監(jiān)督手續(xù)。根據(jù)檢查結(jié)果，在相應(yīng)欄中 打“√”或 “”進(jìn)行標(biāo)注?？由睿?5m 的基坑，其安全技術(shù)措施可包含在施工組織設(shè)計(jì)之中，不必單列。 應(yīng)當(dāng)注意的是， 當(dāng)基坑深度超過 5m（含 5m）時(shí)，其開挖及支護(hù)須經(jīng)專家組論證，并應(yīng)對基坑進(jìn)行專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。由于上述種種原因，對于人工挖孔樁作業(yè)，施工單位必須認(rèn)真編制安全專項(xiàng)施工方案，制定內(nèi)容詳實(shí)的安全技術(shù)措施。 在向監(jiān)理提交施工方案時(shí)，應(yīng)將專家論證意見附于其后。 對于施 工難度大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程，必須經(jīng)專家論證審查，施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證意見進(jìn)一步對方案進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。 本表作為安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料存檔備查。 方案中的設(shè)計(jì)計(jì)算、驗(yàn)算結(jié)果及 安全技術(shù)措施必須符合強(qiáng)制性條文要求，并應(yīng)滿足安全生產(chǎn)的需要。 ⑤ 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。 模板及其支撐系統(tǒng)的審核參見監(jiān)理細(xì)則“模板及其支撐安全專項(xiàng)施工方案審核”一節(jié)。 本表作為安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料存檔備查。 當(dāng)基坑支護(hù)施工分包給其他施工單位時(shí)，應(yīng)審核其施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證以及項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、特種作業(yè)人員的安全上崗證件，必須滿足要求。 ⑥ 支護(hù)變形監(jiān)測措施； ⑦ 施工作業(yè)人員安全防護(hù)措施等。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或補(bǔ)充完善。 施工單位應(yīng)根據(jù)省廳發(fā)布的《建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程》，制定本工程所需的安全技術(shù) 操作規(guī)程。放入水中和提出水面時(shí)，應(yīng)先切斷電源，禁止拉拽電線。 乙炔瓶不應(yīng)平放，否則瓶內(nèi)存留的一級易燃品丙酮有排除的危險(xiǎn)。 ?自落實(shí)攪拌機(jī)出料時(shí)，操作手柄應(yīng)有鎖住保險(xiǎn)裝置，防止作業(yè)人員在出料口操作時(shí)發(fā)生誤動(dòng)作。 焊接作業(yè)要有防止火花燙傷的措施。當(dāng)不能滿足作業(yè)距離時(shí)，應(yīng)采用移動(dòng)式電箱解決，避免接長電纜帶來的施工隱患。 ?對試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收的 參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。 安裝驗(yàn)收檢查內(nèi)容： ?塔吊的試運(yùn)行及驗(yàn)收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要指重復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，與軌道的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。 ?距軌道終端 1m 處，設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。 23 ?當(dāng)現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干擾，或高塔作業(yè)司機(jī)不能 清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。 ?夾軌鉗：軌道式起重機(jī)露天使用時(shí)，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。護(hù)圈最小直徑為 ，護(hù)圈間距為 — ，應(yīng)有三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。從而防止超過上下仰角造成塔吊失穩(wěn)。 限位器檢查內(nèi)容： ?超高限位器：也稱上升極限位置限制器，即當(dāng)塔吊的吊鉤上升到極限位置、自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)，安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。 塔吊安全監(jiān)理細(xì)則 力矩限制器檢 查內(nèi)容： ?力矩限制器：當(dāng)發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過大超過塔吊技術(shù)性能時(shí)，力矩限制器應(yīng)能自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力電源，并發(fā)出報(bào)警信號，防止發(fā)生事故。 電氣安全檢查內(nèi)容 ?電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱，并按規(guī)定作保護(hù)接零、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。 ?按照建設(shè)部規(guī)定，按照和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。當(dāng)梯籠升離地面 1m 高處時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。 ?防護(hù)棚必須 具有防護(hù)物體打擊的能力，可用 5cm 厚木板或相當(dāng)于 5cm 木板強(qiáng)度的其他材料。再上升梯籠20cm，防松摩擦錐體離心塊（以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行）。 用電檔案檢查內(nèi)容： ?臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)全部資料（凡用電設(shè)備在 5 臺(tái)及以上或總?cè)萘吭?0 千瓦及以上的工地，都要單獨(dú)編制用電施工組織設(shè)計(jì)）。 ②應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣?dòng)開關(guān)和分路自動(dòng)開關(guān)），以及漏電保護(hù)器。 電纜水平敷設(shè)宜沿墻或門口固定。埋地敷設(shè)時(shí)，穿越道路或易受機(jī)械損傷的地方應(yīng)加設(shè) 防護(hù)套管，采用金屬套管時(shí)必須作接零保護(hù)。 ?開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于 30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于 ，潮濕、腐蝕環(huán)境下額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于 15mA；總配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器作為后備保護(hù)，其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于 30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于 ，但其乘積不得大于 30mA 15 不允許將兩臺(tái)用電設(shè)備的電氣控制裝置合置在一個(gè)開關(guān)箱內(nèi)，嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座），也就是不允許一閘多機(jī)或一閘控制多個(gè)插座的情況，以避免發(fā)生誤操作等事故；不允許一個(gè)漏電保護(hù)器保護(hù)二臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備的情況，否則容易發(fā)生誤動(dòng)作和影響保護(hù)效果。現(xiàn)場所有用電設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體（如設(shè)備的金屬外殼）只應(yīng)通過保護(hù)零線（ PE）與電箱中的保護(hù)零線端子板相連，絕不允許接于工作零線（ N）上或直接接地。 14 ?當(dāng)臨邊外側(cè)臨街道時(shí)，除設(shè)置防護(hù)欄桿外，敞口立面必須采取滿掛密目網(wǎng)作全封閉處理。 防護(hù)棚頂部的材料可采用 5cm 厚木板或相當(dāng)于 5cm 厚木板強(qiáng)度的其他材料，兩側(cè)應(yīng)沿欄桿架用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán)。 安全帶檢查內(nèi)容： 高處作業(yè)必須系好安全帶；使用安全帶應(yīng)正確懸掛。 支設(shè)高度在 3m 以上的柱模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)。 ?模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案 進(jìn)行，正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保施工過程的安全。當(dāng)立柱的水平拉桿超過兩層時(shí)，應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿，最下一道水平桿與立柱模 同時(shí)拆除，以確保柱模穩(wěn)定。 11 施工荷載檢查內(nèi)容： 梁、板的模板上施工荷載不能超過設(shè)計(jì)的要求，堆放材料要均勻，模板上的堆料和施工設(shè)備應(yīng)合理分散堆放，不得造成荷載過多集中。 ?立柱底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力。 ?深基坑施工的照明問題，電箱的設(shè)置及周圍環(huán)境以及各種電氣設(shè)備的加設(shè)使用均應(yīng)符合電氣規(guī)范規(guī)定。 ?挖土機(jī)不可超標(biāo)高挖土，以免造成土體結(jié)構(gòu)破壞。 坑邊荷載檢查內(nèi)容： ?坑邊堆置土方和材料包括沿坑槽上部邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械不應(yīng)離槽邊過近，堆置土方距坑槽上部邊緣不 少于 ，棄土堆置高度不超過 。深基坑（深度超過 5m 以上）支護(hù)施工前必須進(jìn)行勘察，摸清地下情況后制定施工方案，進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)和支護(hù)。 8 注②：靜載指坑邊堆土或材料等，動(dòng)載指機(jī)械挖土或汽車運(yùn)輸作業(yè)等。作業(yè)時(shí)吊籃要與建筑物連接牢固，吊籃鋼絲繩應(yīng)垂直。吊籃第一次組裝后要經(jīng)荷載試驗(yàn)合格后，方可投入使用。外挑型鋼和鋼管都要符合《炭素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700）中的 Q235A 級鋼的規(guī)范規(guī)定。 扣件式 (含懸挑式 )腳手架安全監(jiān)理細(xì)則 施工方案審查時(shí)應(yīng)注意的問題： 搭設(shè)扣件式 (含懸挑式 )腳手架必須編制施工方案，對于扣件式鋼管腳手架，懸挑支撐部分和架體必 須按照 JGJ1302021《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制施工方案并履行審批手續(xù)。 施工場地檢查內(nèi)容： 工地的地面應(yīng)做硬化處理，確保道路暢通及排水暢通。凡無有效上崗證件的一律視為無證上崗，應(yīng)立即停止其上崗作業(yè)權(quán)利。檢查時(shí)對不符合規(guī)定的的地方或存在的隱患問題均應(yīng)一一列出清單，做到定人、 定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改。方案和措施不能與工程實(shí)際脫節(jié)，不能流于形式。 已批準(zhǔn)的安全監(jiān)理規(guī)劃； 已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，專項(xiàng)施 工方案等。 施工組織設(shè)計(jì)檢查內(nèi)容： 施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍 素質(zhì)等制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 現(xiàn)場安全檢查制度檢查內(nèi)容： 項(xiàng)目部應(yīng)建立并實(shí)施現(xiàn)場定期安全檢查制度。 特種作業(yè)人員檢查內(nèi)容： 特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，并取得崗位證書方可上崗。圍擋的設(shè)置必須沿工地四周連續(xù)進(jìn)行，不能有缺口或個(gè)別處不牢固等問題存在。 即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面圖。 桿件間距檢查內(nèi)容： 立桿的縱距和橫距，大橫桿的間距， 小橫桿的搭設(shè)，都要符合施工方案的設(shè)計(jì)要求。無論使用自制或購買的吊籃產(chǎn)品，都需編制包括挑梁、鉚固、組裝、使用、檢驗(yàn)、維護(hù)等內(nèi)容的施工方案。當(dāng)兩個(gè)吊籃連在一起同時(shí)升降時(shí)，必須裝設(shè)有效和靈敏的同步裝置。 基槽（坑）放坡的規(guī)定 深度在 5m 內(nèi)的基槽（坑），當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于基坑（槽）底面標(biāo)高時(shí) ，可不加支撐，這時(shí)的邊坡最陡坡度應(yīng)按下表的規(guī)定確定。但對干燥的砂土應(yīng)嚴(yán)禁采用凍結(jié)法施工。 排水措施檢查