【正文】 王母娘娘當(dāng)年在瑤池設(shè)宴，款待八仙。最后，經(jīng)太上老君、如來佛祖，觀音菩薩三位的調(diào)解說和，才算了結(jié)之事。因此，趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。下面先請大家看這塊銅牌的標(biāo)志牌，它也是趙州橋在國際上占有重要地位的標(biāo)志之一。landmark）國際上與之并列的還有法國的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國倫敦的蘇伊士運(yùn)河等。仙子騎驢何處去，至今足跡尚昭昭”。就是說這種造橋法，當(dāng)初建造時(shí)節(jié)就方便實(shí)用，今后維修時(shí)也很方便。橋臺(tái)僅由五層排石壘成，長約5米，橋臺(tái)面積約為100平方米。大家知道，彈性拱原理是十九世紀(jì)才形成于文字的理論，在世界上只有不到二百年的歷史，但在一千四百年之前，中國的李春已經(jīng)成功地將這一原理運(yùn)用到實(shí)踐中去了，這不能不說是一個(gè)世界奇跡。而一千多年來的使用實(shí)踐證明，趙州橋傳統(tǒng)，不但為中外石拱橋普遍繼續(xù)，也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用，并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展。趙州橋又名安濟(jì)橋，位于河北省趙縣城郊洨河上。趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～618年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)監(jiān)造。趙州橋長五十多米，寬有九米多寬，趙州橋下面沒有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞。有的刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首遙望。趙州橋非常雄偉。趙州橋的導(dǎo)游詞說篇五大家好，我是看世界旅游社的導(dǎo)游柴浩博。希望我的講解能讓大家對趙州橋有所了解，接下來請大家走近參觀。，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動(dòng)。這一出色的設(shè)計(jì)使趙州橋在420年的歷史中，經(jīng)受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓，完好地保留到今天。它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的，是“華北四寶”的其中之一，在國內(nèi)外都享有盛名。讓我們不得不佩服古代勞動(dòng)人民的智慧。今天的講解就結(jié)束了，估計(jì)大家已經(jīng)對趙州橋有所了解了吧！歡。，距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。保持1400年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景，已被國家列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。趙州橋，又名安濟(jì)橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟(jì)民)，位于河北趙縣洨河上，它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。讀過《趙州橋》這篇課文的人都知道，它是一座雄偉、美觀的大橋。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個(gè)小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時(shí)，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設(shè)計(jì)可謂非常科學(xué)合理。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經(jīng)有1400多年的歷史了，是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)的并參加建造的。這邊這條龍，前爪互相抵著。很不可思議吧!好，游客們，大家看過來，大橋洞的左有右兩邊，還有兩個(gè)拱形的小橋洞。保持1400年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風(fēng)景，已被國家列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。，距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。石共五層，每層較上—層稍出臺(tái)，下面并無堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下3040厘米便即見水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實(shí)無法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測的大座橋基的位置。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造(沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧?。趙州橋的導(dǎo)游詞說篇十四趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經(jīng)趙縣。橋大拱兩端之肩上又各設(shè)兩個(gè)小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時(shí)，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設(shè)計(jì)可謂非?？茖W(xué)合理。你可能會(huì)想：這么長的橋，底下一定有三四個(gè)橋墩吧？錯(cuò)了，這座橋沒有橋墩，看，多神奇呀！為了防止自己的作品被沖毀，石匠李春便在大橋洞的左右兩邊各加了兩個(gè)拱形的小橋洞，這種做法，是一個(gè)在建橋史上的創(chuàng)舉，因?yàn)槿绻l(fā)大水了，還可以從小橋洞流過。一會(huì)兒休息的時(shí)候，你們可以盡情地拍照，盡情地欣賞。這么長的橋，可全部用石頭砌成，在當(dāng)時(shí)可真不是一件容易的事。這次很榮幸為各位導(dǎo)游，再次感謝各位的支持與合作。趙州橋在河北省趙縣，建于公元605～620年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)監(jiān)造。建于隋大業(yè)（公元605618）年間，是著名匠師李春建造。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動(dòng)。趙州橋1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。這座橋長50多米，寬9米，全部用石頭砌成。趙州橋不但堅(jiān)固，而且美觀。趙州橋的導(dǎo)游詞說篇四各位游客：大家好！我叫xxx，是今天的導(dǎo)游，大家可以叫我小雨。發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從小小洞里面流過。有關(guān)趙州橋的傳說在河北已經(jīng)廣為流傳，傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。趙州橋的建造更包含著我國勞動(dòng)人民的智慧和才干，趙州橋是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)，是我們中國人的驕傲。另外，我們趙縣的歷史悠久、文物眾多，除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑（共四處國保），以及重現(xiàn)生機(jī)的千年古剎柏林禪寺等迷人景點(diǎn)，也希望大家到那里一游，以盡余興，我愿意再次為大家導(dǎo)游服務(wù)。難怪英國的李約瑟博士總結(jié)說：“李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn)，確實(shí)優(yōu)先達(dá)千年以上”。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺(tái)上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見的。同時(shí)，在1963年和1996年8月的特大洪水沖擊下，趙州橋又多次向當(dāng)今驗(yàn)證了古人關(guān)于敞肩拱溢洪作用設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)見卓識(shí)。20世紀(jì)30年代（1933年11月）我國杰出的建筑學(xué)專家梁思成先生（梁啟超之子）曾到趙州橋進(jìn)行過實(shí)地考察，當(dāng)他看到這種造橋方法時(shí)說“出我意料”。不知大家漫步在這座千年古橋之上，會(huì)有何感而發(fā)？橋面的寬度是9米，在當(dāng)今基本上相當(dāng)于國家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。1991年9月4日下午，在weletheamericanguestswithopen請大家仔細(xì)看看這位杰出的建筑設(shè)計(jì)師形象：目光深遂，顯示出超群的智慧；腳踏磐石，體現(xiàn)了實(shí)干家的精神。想當(dāng)年，乾隆皇帝下江南時(shí)，三次所走的陸路，都是從趙州橋上經(jīng)過而南下的。接著，漢鐘離以拂塵，張果老用紙?bào)H，呂洞賓以洞簫，韓湘子用花藍(lán)，何仙姑用竹罩，藍(lán)采和用拍板，曹國舅用玉片分別投入水中乘風(fēng)而渡。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面