統(tǒng)一汽車輪胎養(yǎng)護培訓教材(ppt37)-汽車-文庫吧在線文庫
【正文】 美國交通部 (. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標準。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進行比較，不同品牌不能予以比較。 雙側胎肩磨耗 ：氣壓不足 胎面中心磨耗 ：氣壓過高 單邊磨耗 ：定位不良 同側花紋塊鋸齒狀磨耗 ：定位不良 胎面出現(xiàn)鋸齒狀或羽毛狀磨耗了嗎？這 是由于胎面不均勻接地所致，通過前束或 后束定位可以矯正。輪胎的 異常磨耗也可能是由于定位不良 或機械故障引發(fā)的。輪 胎胎側上標明了最高充氣壓力，千萬不可超出最 高值。 若是車上的備胎是同規(guī)格輪胎、也不妨加入對換的行列，那么除了將左前 /左后互相對調之外，請將備胎移至右前、右前移至右后、右后輪則成為備胎休息。除按規(guī)定定期檢查外，當您發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)前或后輪不規(guī)則磨耗，或者車輛的操控性能或轉向反應出現(xiàn)異常（例如：跑偏或顛簸），請一定做定位檢查。 輪胎養(yǎng)護 輪胎會遭到腐蝕嗎？ 陽光、油、酸和碳氫化合物會侵蝕輪胎。超載還使輪胎溫度升高、氣壓加大，增加橡膠和簾布的疲勞，容易造成脫層。觀察胎面花紋是否出現(xiàn)下列磨耗狀況： 單邊磨耗，即一側花紋較另一側磨耗嚴重 ； 羽狀 /鋸齒狀磨耗，即同側花紋塊出現(xiàn)高低不平 ； 輪胎養(yǎng)護 該如何檢查輪胎磨耗情況？ 中心磨耗：即胎面中心花紋較兩側磨耗嚴重 。過分改變輪胎胎寬 會向電腦輸送錯誤的信息，會使車輛性能很 大程度上受到影響。尤其是剎車、 加速、轉彎、雨天行駛時請格外小心，因為 這些狀況下，新舊輪胎的差別是最明顯的。子午線和斜交胎絕對不可以在同軸混用。在此告訴您 一個簡便的方法測量輪胎的花紋溝深：找一 枚舊版（ 2020年之前）的 5角硬幣，將“ 5”倒 插入輪胎花紋溝內，如果您可以看到“ 5”的頂 端橫劃，就表明該輪胎不能再使用了。 輪胎養(yǎng)護 高速行駛對輪胎有何影響？ 在高速行駛時，輪胎如果經(jīng)過坑洼或及接觸其他堅硬物體，就會導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣嚴重的擠壓之下變形，可能造成簾子布斷裂，輪胎內部的空氣會在斷裂處形成鼓包。 為了有助于確定誘因并加以矯正，應該檢查轉向 裝置、懸架裝置和輪胎，如果對抖動現(xiàn)象置之不 理，將會導致輪胎和懸架的過度磨耗，甚至成為安 全隱患。大多小于 6毫米的胎面針刺、釘孔或割傷，都可以由受訓的專業(yè)技師進行修復。輪胎在第一次安裝到輪輞上時就要做好平衡，日后如有修補要重新做平衡，一旦車輛出現(xiàn)抖動跡象，則需要給輪胎重新做平衡，當然車輛抖動也有可能為定位不當或機械問題所致。請遵照 《 車輛使用手冊 》 中汽車生產(chǎn)廠商的 調胎建議，如果廠商未對具體調胎期限加以規(guī)定，通常 前輪驅動的車輛每行駛 8,000公里時應做換位，而四輪驅 動車輛則需要在每 6,000公里時換位。輪胎的異常磨耗 也可能是由于定位不良或機械故障引發(fā)的。輪胎的異常磨耗也可 能是由于定位不良或機械故障引發(fā) 的。因此 美國聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過 C級溫度 等級。
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