【正文】 務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。我感觸的事，現(xiàn)代銀行在人民的日常生活中扮演的角色，已不僅僅局限于儲(chǔ)蓄及放貸，與此同時(shí)，現(xiàn)代銀行的服務(wù)涉及到人民生活的方方面面，交保險(xiǎn)，充話費(fèi)，交罰單，買(mǎi)基金，炒股票，外匯，理財(cái)夸大一點(diǎn)就是“只有你想不到的，沒(méi)有銀行辦不到的”。而柜員間對(duì)賬也是很有程序的，一般先清點(diǎn)現(xiàn)金，然后再是清點(diǎn)重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等?！　￡P(guān)于信用卡業(yè)務(wù)。交行也是如此。沃德的名稱(chēng)從OTO音譯而來(lái)。其交易速度快、實(shí)時(shí)到帳，擁有無(wú)卡存款的便利。我也對(duì)自己的表現(xiàn)基本滿(mǎn)意，為我走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。采用工作記錄法，需要進(jìn)行以下內(nèi)容：　　1．在每一天的早上或是前一天晚上，把一天要做的事情列一個(gè)清單出來(lái)　　這個(gè)清單包括公務(wù)和私事兩類(lèi)內(nèi)容，把它們記錄在紙上、工作簿或是其他什么上面?！　榱斯芾砗脮r(shí)間，要制訂時(shí)間分配計(jì)劃，然后按照計(jì)劃去做。　　二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹　　我實(shí)習(xí)的單位是，位于，站中心里程位于南同蒲線自大同站起處，隸屬大秦鐵路股份有限公司，只辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。　　調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃必須按照《調(diào)車(chē)作業(yè)通知單》規(guī)定的欄目逐項(xiàng)填寫(xiě)，不得簡(jiǎn)化?！　】瓷先ズ苈闊?，也很容易出錯(cuò)。為解體、編組列車(chē)，摘掛、轉(zhuǎn)場(chǎng)、整場(chǎng)、調(diào)移、取送車(chē)輛以及機(jī)車(chē)的對(duì)位、轉(zhuǎn)線、出入段等目的而使機(jī)車(chē)車(chē)輛在站線或其他線路上移動(dòng)的作業(yè)。　　總的來(lái)說(shuō)，對(duì)車(chē)號(hào)工作的要求我認(rèn)為有三條：眼明、手快、心細(xì)。接發(fā)列車(chē)是車(chē)站的主要任務(wù)，是列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。特別是在點(diǎn)擊終端按鈕時(shí)，要格外小心，因?yàn)樗鼱砍兜椒较騿?wèn)題。　　導(dǎo)致非正常的情況，大致可分為兩種：一種是設(shè)備故障導(dǎo)致非正常；另一種是運(yùn)行條件變化導(dǎo)致非正常。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我有很多收獲和體會(huì)。　　通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)車(chē)站值班員的技能不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)掌握的，這是一個(gè)需要很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)和鍛煉才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)車(chē)站值班員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。　　在辦理接發(fā)列車(chē)的時(shí)候，一定要嚴(yán)格遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定，而且還要嚴(yán)格按照《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行辦理，嚴(yán)格的執(zhí)行六親自，接發(fā)列車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路（包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）、開(kāi)閉信號(hào)、交接憑證、接送列車(chē)、指示發(fā)車(chē)或發(fā)車(chē)?！　∨帕羞M(jìn)路時(shí)，使用鼠標(biāo)辦理，具體操作方法如下：　　根據(jù)車(chē)站值班員的命令，由操縱助理值班員準(zhǔn)備接發(fā)進(jìn)路，準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)應(yīng)執(zhí)行一看、二點(diǎn)、三確認(rèn)、四呼喚制度。嚴(yán)重的后果會(huì)造成車(chē)票分離?！　。ㄈ┸?chē)號(hào)員崗位實(shí)習(xí)　　車(chē)號(hào)員即是鐵路部門(mén)對(duì)車(chē)號(hào)管理的保證，分外勤車(chē)號(hào)員和內(nèi)勤車(chē)號(hào)員，列車(chē)到站后，外勤車(chē)號(hào)員要一輛一輛地抄好車(chē)號(hào)，回來(lái)與前方站發(fā)來(lái)的預(yù)報(bào)（列車(chē)編組）核對(duì)，無(wú)誤后由內(nèi)勤將其轉(zhuǎn)為確報(bào)，外勤也負(fù)責(zé)從司機(jī)那里拿貨票單據(jù)再交于內(nèi)勤處理，內(nèi)勤則負(fù)責(zé)一些日常統(tǒng)計(jì)，生成一些報(bào)表，并于18點(diǎn)前向鐵路局上報(bào)。其工作目的是將車(chē)列或車(chē)輛編組或解體。不過(guò)事后要在新計(jì)劃中一一補(bǔ)全?！　。ㄒ唬┱{(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)崗位實(shí)習(xí)　　我首先實(shí)習(xí)的崗位是調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)，調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車(chē)預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車(chē)、作業(yè)車(chē)情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車(chē)站值班員提供相關(guān)資料。怎樣克服在執(zhí)行計(jì)劃時(shí)遇到的困難呢？可以想想按計(jì)劃進(jìn)行會(huì)有哪些好處：　?。?）工作中許多錯(cuò)誤都是由于考慮不周、粗心大意，或是不注意細(xì)節(jié)而造成的，按照好的計(jì)劃工作是避免這些錯(cuò)誤的途徑。但是，你不要成為一個(gè)辦事拖拉的人，否則，每天總會(huì)有干不完的事，每天的任務(wù)清單都會(huì)比前一天有所膨脹。時(shí)間管理與工作計(jì)劃應(yīng)緊密相連，這樣才能真正做到提高時(shí)間的利用率，從而有效地提高工作效率。沒(méi)有規(guī)矩?zé)o以成方圓，雖然這個(gè)銀行內(nèi)部氣氛和諧，沒(méi)有老套的束縛，但它畢竟是一個(gè)跟錢(qián)打交道的機(jī)構(gòu)，需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律和詳細(xì)的規(guī)程，我就應(yīng)該嚴(yán)于律己，這樣不僅可以遵守銀行的規(guī)矩，對(duì)我自己更有好處?！　。ǘ〆貸通　　客戶(hù)提供銀行認(rèn)可的抵押物（如房產(chǎn)）或質(zhì)押物（如存單），銀行給予客戶(hù)在一定期限內(nèi)可循環(huán)使用的授信額度，客戶(hù)在需要用款時(shí)，可隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)銀和電話銀行電子渠道自助提款，輕松刷卡消費(fèi)和網(wǎng)上支付。而個(gè)人要向銀行提供有關(guān)的收入證明，身份證明等。而準(zhǔn)貸計(jì)卡則是交納一定的準(zhǔn)備金，然后銀行再授予其一定的消費(fèi)額度的一種信用卡。負(fù)責(zé)記帳的會(huì)計(jì)每天早上的工作就是對(duì)昨天的帳務(wù)進(jìn)行核對(duì)，如打印工前準(zhǔn)備，科目日結(jié)單，日總帳表，對(duì)昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進(jìn)行平衡檢查等，一一對(duì)應(yīng)?，F(xiàn)在，交通銀行儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)實(shí)行的是柜員負(fù)責(zé)制，就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)，即開(kāi)戶(hù)、存取現(xiàn)金、掛失、解掛、大小鈔兌換，、受理中間業(yè)務(wù)等。交通銀行改革發(fā)展的實(shí)踐，為中國(guó)股份制商業(yè)銀行的發(fā)展開(kāi)辟了道路，對(duì)金融改革起到了催化、推動(dòng)和示范作用?！　∮捎诋厴I(yè)生實(shí)習(xí)論文和找工作的需要，本人于20xx年9月3日到20xx年1月15日在交通銀行廣州天河北支行進(jìn)行了為期5個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。（5）完成其他臨時(shí)工作。剛剛開(kāi)始的時(shí)候，根本不知道要從哪里開(kāi)始整理，也不知道要怎樣去整理，不過(guò)還好，在同事的幫助下，使我很快進(jìn)入了檔案整理工作的狀態(tài)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)?！　≡诠ぷ鏖g能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)交通運(yùn)輸崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)