【正文】 配備足夠的搶險(xiǎn)材料，對(duì)由于施工造成的地下管線影響負(fù)責(zé)維修至施工前的相應(yīng)狀態(tài)，并做好有關(guān)單位及個(gè)人的安撫工作。 3．對(duì)于我方職責(zé)范圍內(nèi)的管線，在業(yè)主交出施工場(chǎng)地后，本著盡力保護(hù)管線、能不搬遷就不搬遷的原則，將召開相關(guān)會(huì)議，在經(jīng)過(guò)初步測(cè)量放樣后，如若管線位置確實(shí)與施工相沖突，我方將委托相關(guān)專業(yè)單位進(jìn)行屬于我方職責(zé)范圍內(nèi)的搬遷。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò) 15min 時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。 13．錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。 打樁機(jī)安全使用要求 1．柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油、作業(yè)前，應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。 5．吊樁“千斤”中發(fā)現(xiàn)有 10 絲以上已拉斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)換，不得繼續(xù)使用，“卸甲”須保持結(jié)構(gòu)完整方可繼續(xù)使用。 5．安裝作業(yè)時(shí) ,高空操作須有一人為主 ,負(fù)責(zé)高空作業(yè)指揮 ,地面指揮同高空作業(yè)密切聯(lián)系 ,并聽從高空指揮的訊號(hào) ,司機(jī)要聽從地面指揮的訊號(hào)。 （ 10）熔斷器的熔體更換時(shí)，嚴(yán)禁用不符合規(guī)格的熔體代替。 （ 2）所有配電箱門應(yīng)配鎖，配電箱和開關(guān)箱應(yīng)作專人負(fù)責(zé)。同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。 臨時(shí)用電管理 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工用電設(shè)施、配電箱、電纜等必須為正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，并有相關(guān)證明。 5．起重機(jī)預(yù)制樁吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊前對(duì)其中機(jī)械全面檢查，試吊包括靜載和動(dòng)載，合格后方可使用。 （ 5）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志牌未經(jīng)安全負(fù)責(zé)人同意，任何人不得拆除。 （ 3）項(xiàng)目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不定期召開安全工作碰頭會(huì)，隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。 3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)。 安全生產(chǎn)措施 安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。 3．本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管工種負(fù)責(zé)人（生產(chǎn)經(jīng)理、施工員）在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量安全交底，必須做到交底不明確不上崗。 由于目前只有一個(gè)工作面可施工，先投入一套施工機(jī)械設(shè)備（詳見機(jī)械設(shè)備表），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拆遷騰地的進(jìn)度，合理增加機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 （ 2）做好各工種之間的配合工作，定期檢查和協(xié)調(diào)各工種間的工序配合及工期配合。 3．挖應(yīng)力釋放溝（防震溝）：在打樁區(qū)與被保護(hù)對(duì)象之間挖深約 2m的溝，可隔斷淺層內(nèi)的振動(dòng)波，如在溝底再鉆孔排土，可減輕擠土影響和超靜水壓力。 （ 7）焊接面應(yīng)保持清潔干凈，接頭應(yīng)采用多層焊，每層焊縫接頭應(yīng)錯(cuò)開，應(yīng)采取減少焊接變形措施。送樁標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制。在錘擊過(guò)程中，應(yīng)采用重錘低擊。 沉樁順序及方向 樁基工程是整個(gè)項(xiàng)目順利進(jìn)展的第一步，科學(xué)合理地安排打樁順序是非常重要的，施工方向和順序的確定在很大程度上決定擠土方向，現(xiàn)根據(jù)場(chǎng)地周圍狀況等實(shí)際情況作如下施工原則： （ 1）本工程按排樁機(jī)從靠近須保護(hù)的建筑和管線開始施工，將打樁應(yīng)力、擠土效應(yīng)向場(chǎng)地內(nèi)部進(jìn)行釋放 ，確保臨近建筑、馬路、管線的安全。各層墊木位于同一垂直面上，堆放層數(shù)不宜超過(guò)三層 。 （ 6）對(duì)于有弧度的樁要特別的注意，堅(jiān)決不能使用 。 成品預(yù)制樁的驗(yàn)收及堆放 進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 成品樁送到現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)向成品樁供樁單位索取成品樁產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有下列資料： （ 1）砼試塊強(qiáng)度報(bào)告； （ 2）成品樁的質(zhì)量合格證明單。 4．打樁機(jī)械進(jìn)場(chǎng)組裝調(diào)試，各項(xiàng)安全設(shè)施配備齊全。 文明施工目標(biāo)：不發(fā)生各類污染環(huán)境事故；爭(zhēng)創(chuàng) 行業(yè)主管部門評(píng)定的“文明工地” 。 按地基土地質(zhì)時(shí)代，成因類型，分布發(fā)育規(guī)律及工程地質(zhì)特征，可將其劃分為 9 個(gè)工程 地質(zhì)層。主要由飽和粘性土，砂土組成。 安全生產(chǎn)目標(biāo)：無(wú)重大傷亡事故，事故負(fù)傷率控制在 ‰ 以下，無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、管線交通事故 ，爭(zhēng)創(chuàng)上海市安全標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地 。 3．進(jìn)行技術(shù)和安全交底及施工方案審批，打樁防護(hù)措施確定并盡快落實(shí)到位。樣樁經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)后 ,方可進(jìn)行打樁施工。 （ 5）預(yù)制樁出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，出場(chǎng)時(shí)應(yīng)具備出場(chǎng)合格檢驗(yàn)記錄。 （ 4）樁多層堆存時(shí)，堆放層數(shù)應(yīng)按地基承載力、墊木強(qiáng)度和堆垛穩(wěn)定性等確定。喂樁結(jié)束后，吊臂旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離打樁機(jī)，以防與打樁機(jī)相碰。 （ 3）開始沉樁時(shí)，宜采用較低落距，樁錘、替打、送樁和樁宜保持在同一軸線上。 （ 10）沉樁以樁尖標(biāo)高進(jìn)行控制，以實(shí)際打到設(shè)計(jì)標(biāo)高后的實(shí)際貫入度作為依據(jù)來(lái)確定今后貫入度標(biāo)準(zhǔn)，若實(shí)在無(wú)法將樁沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理研究確定。 （ 6）電焊條在焊接前應(yīng)進(jìn)行烘干。 2．正確確定打樁順序：一般在打樁的推進(jìn)方向擠土較嚴(yán)重，因此宜背向保護(hù)對(duì)象向前推進(jìn)打設(shè)。 保證總進(jìn)度計(jì)劃的各項(xiàng)技術(shù)措施 技術(shù)保證措施 （ 1）為確保樁基施工速度，合理劃分施工流水段，分塊組織流水作業(yè)。 施工主要機(jī)械設(shè)備 施工機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)用，是保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的重要因素，對(duì)于橋梁樁基施工，考慮工程進(jìn)度因素，我公司將加大施工常規(guī)機(jī)械的投入，控制工程質(zhì)量必需的配備檢測(cè)器具及簡(jiǎn)便試驗(yàn)設(shè)備，確保各分項(xiàng)工程高質(zhì)量、高效率完成。 2．施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送審確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。 安全管理網(wǎng)絡(luò)體系 安全管理目標(biāo) 無(wú)重大傷亡事故，事故負(fù)傷率控制在 ‰ 以下，無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、管線交通事故 ，爭(zhēng)創(chuàng)上海市安全標(biāo)準(zhǔn) 化樣板工地 。 2）安全知識(shí)教育：本工種安全操作規(guī)程；機(jī)電設(shè)備；防火、防爆、防塵等安全基本知識(shí)；個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品的正確使用知識(shí)。 （ 2）班組堅(jiān)持每周一次安全活動(dòng)日，在布置任務(wù)的同時(shí)，布置檢查安全工作。 （ 4）嚴(yán)禁打架、斗毆。 3．項(xiàng)目安全施工措施經(jīng)審查批準(zhǔn)后，由項(xiàng)目總工進(jìn)行交底。施工用電從業(yè)主指定的電源引入，保證施工順利進(jìn)行。同一設(shè)備可做接地和接零。 2．使用與維修 （ 1）所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并作出分路標(biāo)記。 （ 9）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得掛接其它臨時(shí)用電設(shè)備。操作時(shí)應(yīng)將“尖頭板”插進(jìn)中間孔 ,先裝上、下兩孔的螺栓 ,然后取出“尖頭板” ,再裝中間的螺栓。 4．使用撬棒工具校正樁身時(shí)，必須步調(diào)一致，統(tǒng)一指揮，防止撬棒等回彈傷人。 13．夜間施工時(shí) ,要配備足夠的照明。 7．提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò) 2mm。 12．在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，待每擊貫入度小于 100mm 時(shí)，再開啟油門啟動(dòng)樁錘。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔 15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。 2．對(duì)于非我方職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)搬遷的管線，我方將盡力配合業(yè)主，完成相關(guān)工作。 （ 7）原管線拆除后留下的孔洞，采用素土分層攤鋪并壓實(shí)。 2． 材料進(jìn)場(chǎng)與棄土運(yùn)輸車不帶泥沙，并做到沿途不遺不撒。 （ 4） 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌 設(shè)備時(shí)，安設(shè)擋塵裝置。 雨期施工技術(shù)組織措施 準(zhǔn)備工作 1．雨季施工，需及時(shí)了解近兩天的天氣情況，特別是大雨氣象預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握氣象變化情況，以便提早做好預(yù)防工作。 （ 4） 怕雨、怕潮的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等 ，應(yīng)放在室內(nèi)，或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處用蓬布蓋嚴(yán)密等措施，進(jìn)行分別處理。 沉樁的施工順序宜采用先長(zhǎng)樁后短樁，自中間向兩邊對(duì)稱前進(jìn)或自中間向四周進(jìn)行。 為 保證管樁的供應(yīng)，項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)和管樁供應(yīng)廠家的聯(lián)系，必要時(shí)派專人住廠。樁錘在打過(guò)程中，操作人員在距離樁錘中心 5m 以外監(jiān)視。 施工前須對(duì)附近的建筑物和地下管線調(diào)查清除，必要時(shí)繪制平、剖面圖，并在施工全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)控。 樁打好后，保護(hù)好高出地面的樁頭，截樁頭宜采用鋸樁器截割，嚴(yán)禁用大錘橫 向敲擊或強(qiáng)行扳拉截樁。 （ 6）雷雨季施工時(shí)， 樁機(jī)做防雷接地措施，防雷接地裝置采用角鋼、鋼管或扁鋼打入地面以下 2m，并用 PE 線將接地體與樁機(jī)連接。雨季設(shè)專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)疏浚 ，確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。 （ 4） 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)食堂的用餐人數(shù)超過(guò) 100 人時(shí)，設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，定期掏油，防止污染。 6． 現(xiàn)場(chǎng)的廁所有專人保潔。 3．做好成品保護(hù)措施，嚴(yán)禁損壞、污染成品，堵塞管道。 （ 3）在橋梁的承臺(tái)或橋臺(tái)施工期間，應(yīng)先在施工前挖開管線或開挖樣洞，使之暴露，然后在承臺(tái)基坑范圍四周施打鋼板樁，最后開挖承臺(tái)基坑；施工期間，進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，確保管線的位移在規(guī)定的范圍之內(nèi)；施工完畢，間隔拔除鋼板樁。 20．作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。 14．當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。 10．對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。 8．高空作業(yè)人員必須穿軟底鞋登高操作，并在登高前將鞋底淤泥鏟刮干凈。棚板用元釘釘牢 ,連成一片 ,不得走動(dòng)； 8．工具與材料等不準(zhǔn)存放在 高空架子及腳手板上 , 登高使用的小型工具 ,須隨身攜帶 ,并放在工具袋內(nèi) ,使用時(shí) ,要注意防止失手跌落傷人 , 撬棒、板手等工具要用繩子保險(xiǎn)好 ,嚴(yán)防掉落。 樁機(jī)安裝或拆卸作業(yè)時(shí)的要求 1．樁機(jī)安裝或拆卸作業(yè)，應(yīng)專人負(fù)責(zé)， 統(tǒng)一指揮，角鐵等部件均應(yīng)編號(hào)，以免弄錯(cuò)。 （ 5）所有配電箱、開關(guān)箱在使用過(guò)程中必須按下述操作順序： 送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤?—— 分配電箱 —— 開關(guān)箱； 停電操作順序?yàn)椋洪_關(guān)箱 —— 分配電箱 —— 總配電箱（出現(xiàn)電氣故障緊急情況除外）。 （ 10）每臺(tái)用電設(shè)備設(shè)立各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一 保險(xiǎn)一漏電”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及以上用電設(shè)備（含插座）。 （ 4）線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。 8．施工人員一定要配備充足，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，不能硬吊，防止鋼絲繩拉斷、發(fā)生傷人事故。 （ 8）機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)。 4．安全管理?xiàng)l例 （ 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴好安全帽、防護(hù)眼鏡，穿工作服、勞保鞋，并佩戴統(tǒng)一的施工現(xiàn)場(chǎng)出入證。 （ 3）施工班組定期組織安全檢查活動(dòng)，認(rèn)真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 （ 2）對(duì)新入場(chǎng)人員必須進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見下表： 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1