【正文】 ① 設(shè)備必須具有合格證以及試運轉(zhuǎn)記錄等； ② 根據(jù)廠家提供清單對設(shè)備進(jìn)行核對，同時進(jìn)行外觀檢查 ； ③ 根據(jù)廠家提供圖紙對主要部 件進(jìn)行尺寸檢查，盡量把設(shè)備問題在安裝之前解決； ④ 開箱檢驗后，應(yīng)對主要部件以及易損件采取合理保護(hù)措施； 3． 基礎(chǔ)檢查： ① 檢查基礎(chǔ)以確保其與總圖要求的相關(guān)高度、地腳螺栓位置等一致。 d. 將攪拌好的混凝土灌入坑 內(nèi)，混凝土根據(jù)工程需要采用灌漿料，灌注時應(yīng)分層搗固，每層厚度宜為 4050mm，連續(xù)搗至漿浮表面，混凝土表面形狀應(yīng)為中間高四周低的弧形。 2 2 兩底座的中心距離 177。 ⑤ 調(diào)整所有用于軸承基礎(chǔ)的墊片達(dá)到正確的軸承位置，檢查加載荷時保證沒有自由移動。 ② 用起重機吊起葉輪、主軸組，確保主軸在進(jìn)入機殼的過程中水平，不能撞傷主軸和軸承。 ② 用油濕潤軸承支撐表面，將上軸瓦就位，確保上下軸瓦標(biāo)記在同側(cè)。 使用鉛絲，在軸承各端按圖示放置三 段 鉛絲，安裝軸承上半，用頂部測定厚度減去剖分連接處測得的厚度的平均值，即為徑向間隙。銷子可與機殼點焊。盡管使用撓性聯(lián)軸器，其撓性是減小在運行過程中偏心的影響。 12.碳環(huán)密封的安裝： ①檢查密封殼體的上下半的安裝表面在連接處就位。 ，最終銷定定位。安裝時較長管段及彎管處要合理加設(shè)法蘭，以便安裝完成后便于拆卸清洗管道 。 5 3 縱、橫向水平度 五．施工機具及材料： 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 水平儀 套 1 2 經(jīng)緯儀 套 1 3 鋼板 δ =10 M2 2 加熱聯(lián)軸器 4 鋼板 δ =4 M2 制座漿模 5 廢機械油 kg 100 加熱聯(lián)軸器 6 鋼管 Φ 48*4 m 64 制作線架 7 鋼線 Φ m 50 8 灌漿料 kg 500 9 吊裝繩 10T 對 2 每條 12米 10 倒鏈 5T、 2T 臺 各 3 11 磨光機 Φ 150 臺 2 12 面粉 kg 20 13 逆變焊機 臺 2 14 70 噸汽車吊 臺班 5 六、安全措施 1安全管理措施 ⑴所有職工都應(yīng)加強安全意識，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想。 ⑸施工現(xiàn)場的易燃、易爆場所要有足夠的消防器材。 ⑶吊裝用鋼絲繩，要根據(jù)被吊設(shè)備的重量選用，并經(jīng)常檢查繩子的磨損程度，不符合要求時及時報廢。 （ 2）嚴(yán)格按照企業(yè)九九年印發(fā)的《文明工地考核評定（試行）辦法》要求，結(jié)合現(xiàn)場實際有針對性的將各項辦法落在實處。 。 ⑷手持電動工具應(yīng)選用Ⅱ類電動工具，并安裝額定動作電流不大于 15 毫安，動作時間小于 的漏電保護(hù)器，若使用Ｉ類工具時還應(yīng)作好保護(hù)接零。 3起重吊裝 ⑴重要設(shè)備的吊裝及場地窄小、障礙嚴(yán)重的吊裝工程要編制詳細(xì)吊裝安全技術(shù)保證措施要可靠詳盡。 ⑶各種機、料具，構(gòu)件應(yīng)堆放整齊，下腳料和停用機具應(yīng)堆放在指定地點，做到工完場地清，文明施工。消音器安裝軸向位置及標(biāo)高要求如下： 序 號 項 目 允許偏差（ mm） 1 平面位置 177。軸承座與管道連接處需使用金屬軟連接，防止油管振動而引起軸承座位置的變化。 ⑤將 密封殼體按圖紙所示安裝在主軸上并擰緊所有螺栓。內(nèi)正確讀數(shù)， ③找正限值： 角向找正 :；徑向找正： 。 1 3 縱、橫向水平度 ： 汽機 減速機 軸與風(fēng)機軸找正。 ⑥找正仔細(xì)檢查后，可用銷子將進(jìn)風(fēng)口定位。兩個軸承組裝好后，確保主軸能自由轉(zhuǎn)動。根據(jù)規(guī)定的扭矩再次擰緊緊固螺栓。 ⑨ 軸承座的安裝極限偏差： 序 項 目 極限偏差（ mm） 號 1 縱向、橫向中心線 177。 ③ 確保定位軸承在驅(qū)動端，非驅(qū)動軸承在非驅(qū)動端。 ⑧掛鋼線找正軸承底座后，用水準(zhǔn)儀找水平度及標(biāo)高，用斜墊鐵組來調(diào)整。 ⑤ 座漿按座漿方法施工： a. 在設(shè)置墊鐵組的混凝土基礎(chǔ)部位鑿出座漿坑，座漿坑的長、寬均比墊鐵尺寸大 6080mm；鑿入基礎(chǔ)表面深度不應(yīng)小于 30mm，且座漿層混凝土的厚度不應(yīng)小于 50mm； b. 應(yīng)用水沖洗坑內(nèi)的雜物，并浸潤混凝土坑約 30min，除盡坑內(nèi)積水，坑內(nèi)不得有油圬。 、軸承油檔的間隙，隨機文件都有明確的規(guī)定，調(diào)整時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，一般油 檔 的 頂 間 隙 為 ； 底 部 間 隙 為 ；兩側(cè)間隙為。 、扣大蓋的人員準(zhǔn)備和現(xiàn)場要求 參加扣大蓋人員應(yīng)盡量精簡，并且有明確分工，扣大蓋過程中必須嚴(yán)防任何雜物落入缸內(nèi)造成嚴(yán)重后果，接近汽機的工作人員應(yīng)仔細(xì)檢查衣袋中是否有小物件，鈕扣是否松動，所有工具均應(yīng)登記并由專人保管，用完后必須如數(shù)收回，非工作人員不得走近汽缸面。 。 、危急遮斷油門 危急遮斷油門應(yīng)解體進(jìn)行清理，各部尺寸及要求應(yīng)符合圖紙要求，裝時應(yīng)檢查拉鉤與油門活塞的咬合深度，此外還應(yīng)檢測油門活塞是否能依靠自重在殼體內(nèi)自由活動，并測量活塞與殼體之間間隙和油門活塞的重疊度，間隙和重疊度應(yīng)符 合圖紙要求。 、油動機的安裝： 解體檢查各部件應(yīng)無損傷，反饋油槽應(yīng)平整光滑，油動機外殼底部，通壓力油的結(jié)合面應(yīng)接觸良好，在不緊螺栓時應(yīng)用 的塞尺不入，結(jié)合面應(yīng)加密封材料。各部件的各孔、道應(yīng)按圖紙核對，并應(yīng)暢通。 、通汽部分的間隙調(diào)整。推力間隙必須要符合制造廠的圖紙要求，不合適時要進(jìn)行修刮。汽封間隙過大時，可用捻打其凸肩的方法使汽封伸出。 、汽封環(huán)的裝配。 、隔板安裝前，應(yīng)除去表現(xiàn)的油脂，并檢查，應(yīng)無裂紋、鑄砂和氣孔等缺陷，各接觸面應(yīng)接觸嚴(yán)密， 塞尺不能通過，固定上下兩半隔板的銷子、定位鍵和相對應(yīng)的槽孔的配合不應(yīng)過緊或過松曠。 、各軸頸外徑用千分尺 測量橢圓度，橢圓度不大于 。 、將下汽缸堅固在前后座架上，并整個汽缸找平 、找正，其橫向縱向中心偏差不大于 1mm。 c 墊鐵組縫隙 用 塞尺塞入長度不得大于 1/4。 4)基礎(chǔ)與廠房、及有關(guān)運轉(zhuǎn)平臺的隔震縫內(nèi)的模板、雜物清除干凈。設(shè)備拆箱時，對隨機帶的供貨清單、裝箱單、隨機圖紙、出廠證明、出廠檢驗記錄、主要零部件的性能材質(zhì)證件等應(yīng)妥善進(jìn)行保管。一、 工程概況： XXXX 公司 工程有限公司 新建 3430M178。對開箱后，不能立即進(jìn)行安裝的，應(yīng)復(fù)箱封閉好。鉛垂度不大于 L/200，且應(yīng)小于10