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車工的實習(xí)報告(存儲版)

2024-12-04 22:54上一頁面

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【正文】 一根材料直徑為30mm的金屬加工成一個一端有一個臺階和凹槽,直徑為24mm的外圓,開始的時候也要端面加工。再將車刀扳回0度位置車外圓。用百分表在以加工表面上對工件進行校正,使其達到精度要求。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車間實習(xí),正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習(xí)操作的動力,似的我們在車工實習(xí)時認真得去尋找我們心中好奇的答案。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進給量。大拖板縱向運動,中拖板橫向運動,小拖板也是縱向運動,主要用于車錐面?! ⊥\囎兯伲焊淖冎鬏S轉(zhuǎn)動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。  工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細搽機床,加注潤滑油,打掃機床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。好奇心只是暫時的,但我們相信,只要我們對車工有著濃厚的興趣,無論以后的車工實習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅持到底。外圓車刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺?! 澜_車時變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故?! 】者\轉(zhuǎn):觀察運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。  1尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。第二天是在第一天的基礎(chǔ)上進行加工另一端。先加工工件的端面,將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊?! ∵@次實習(xí)我加工了幾個工件,主要的都是加工外圓,端面,凹槽和斜面。(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝?! ?加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液?! ∮梦沧b鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。  車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明  CW6140車床特性:萬能變通車床組型別代號,表示最大加工直徑的140mm  車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,?。┤龡U(絲、光?! ≤嚬?zhǔn)備知識:  一、車工安全知識  上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。還提高了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,從中也認識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。對每一個工作,都是從懵懂到熟知,沒有學(xué)習(xí)是不行的。業(yè)務(wù)能力是人天生功的一個方面,但更重要的是重視自己綜合素質(zhì)的進步:交際溝通能力、團隊意識、工作責(zé)任心……在社會中,人不可能脫離他人單一存在,必須在與他人的聯(lián)系當(dāng)中才能體現(xiàn)自己的價值。學(xué)生時期只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識運用于實踐,學(xué)生時期可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。但是剛出校門,假如不迫使自己盡量往適應(yīng)社會,不斷充實自臥冬很有可能就會影響我自己的一生。它不但是做好本職工作的條件,也是安全運營的重要保證。所以你一定要“依照人們的本質(zhì)往認同他們”、“設(shè)身處地往認同人們”,而不要用自己的眼光往看他人,更不要把自己的意志強加給他人。在做好我的本職工作之外,我更加重視對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團隊意識和進步自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺點和不足,想辦法改正以便進步自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點。看似簡單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會碰到很多困難?! 、频谌埽航佑|、熟習(xí)工作崗位和行車操縱培訓(xùn)  對操縱行車,我實在不生疏;但真要站好行車操縱崗,還是需要不斷的強化。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機。車工的實習(xí)報告  車工的實習(xí)報告篇11實習(xí)目的  鞏固港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的主業(yè)知識,進步實際操縱技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,把握操縱技能,留意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的相干理論知識運用到工作實踐中。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強烈要求在一線實習(xí)。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識,比如相干的安全生產(chǎn)法,各種相干的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)職員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和謝盡背章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人要實行的
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