高速公路質(zhì)量安全抵押金制度質(zhì)量安全控制要點(diǎn)與高速安全工作總結(jié)匯編(存儲(chǔ)版)
【正文】 生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化，提高了可操作性能，新增了《惡劣天氣處置預(yù)案》、《食品衛(wèi)生中毒處置預(yù)案》、《公共傳染病緊急處置預(yù)案》。護(hù)路員成立以來，共清理橋下堆積物860m3，修補(bǔ)隔離柵4450多次處，有力保障了高速公路的路產(chǎn)路權(quán)，消除了對(duì)安全行車帶來的隱患。各管理處還同路政大隊(duì)建立了聯(lián)合巡查機(jī)制，每星期一次聯(lián)合巡查，及時(shí)高效解決路產(chǎn)保護(hù)問題。去年底，xx山體崩塌事件帶來了較大的社會(huì)影響，給公司也造成了較大的損失。高速公路的安全暢通，從大的方面來講，事關(guān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；從小的方面來講，是提高企業(yè)效益的需要。繼續(xù)做好事故多發(fā)路段的整治工作，提高通行條件；進(jìn)一步完善高邊坡、高檔墻、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的預(yù)防監(jiān)測(cè)制度，明確工作程序、標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)告處置要求，并建立高速公路結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，對(duì)各類結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況要做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)病害，立即處治。我們要做好充分的準(zhǔn)備，采取切實(shí)有效的措施，力爭(zhēng)以優(yōu)良的路況，給司乘人員提供安全、優(yōu)質(zhì)、文明的服務(wù)。深入開展加強(qiáng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)等方面的宣傳。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也看到依然存在著許多不足之處。三是繼續(xù)抓好與交警路政的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)日常管理工作一是加強(qiáng)對(duì)橋下堆積物的清理工作。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺參與安全月活動(dòng)的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學(xué)習(xí)安全的良好效果。6月下旬，公司下發(fā)安全知識(shí)學(xué)習(xí)提綱，通過集中學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達(dá)到100％，合格率達(dá)到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識(shí)的普及教育上了一個(gè)新臺(tái)階。公司還聯(lián)合路政部門在每周三一起對(duì)沿線路產(chǎn)、路權(quán)情況進(jìn)行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建筑、橋下堆積物等現(xiàn)象得到了有效控制?；緦?shí)現(xiàn)了無(wú)跳車。公司所轄高速公路沿線地質(zhì)、地形復(fù)雜，橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構(gòu)物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養(yǎng)護(hù)管理方面帶來難度較大，養(yǎng)護(hù)投入也比較大。三是利用先進(jìn)技術(shù)減少霧天封道。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，加大對(duì)安全生產(chǎn)的投入與實(shí)施。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，從員工的安全意識(shí)培育入手，增強(qiáng)安全理念。、氧氣瓶、明火之間的安全距離必須符合規(guī)定要求。、模板、支架、腳手架A:大型摸板、支架、腳手架安裝與拆除必須按施工秩序方案進(jìn)行。B:基底無(wú)雜物、無(wú)積水、無(wú)浮渣；C:拱腳及基底表面排水順暢，縱、橫向排水設(shè)施安裝符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。：護(hù)欄施工A:護(hù)欄、護(hù)桿、護(hù)手無(wú)明顯翹曲；B:護(hù)欄線性順直，表面顏色一致，無(wú)大面積修飾；C:護(hù)手、欄桿安裝牢固，防腐處理符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。H:.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止亂拉電線，亂接電器，確保用電安全。F:梁頂刷毛、濕接頭處鑿毛必須徹底。隔離劑應(yīng)涂刷均勻。2：橋梁：梁板預(yù)制、安裝A:預(yù)制梁所有鋼筋及加工好的鋼筋應(yīng)分類存放，并做好標(biāo)識(shí)。：小橋涵砼施工：A:基坑開挖后，必須檢測(cè)基底承載力并符合設(shè)計(jì)要求B:進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格、配合比使用正確、拌和站計(jì)量準(zhǔn)確C:沉降縫須順直、牢固D:支架須有足夠的強(qiáng)度和剛度E:采用大塊鋼模版、接縫應(yīng)采用膩?zhàn)犹幚?。依?jù)填筑材料不同，確定每一層最大松鋪厚度，并在臺(tái)背背墻上用油漆畫好每一層松鋪厚度標(biāo)志線。石塊應(yīng)互相咬合，砌縫寬度一般不大于3cm，上下層錯(cuò)縫距離不小于8cmE:擋墻必須按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫（或工作縫）及泄水孔F:基層為基巖或砼基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)將表面清洗、濕潤(rùn)，砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，砌層表面應(yīng)清掃并濕潤(rùn)。分類存放，并經(jīng)水洗。位置準(zhǔn)確。對(duì)錨墊板后鋼筋密集區(qū)應(yīng)認(rèn)真細(xì)致振搗，確保錨下砼密實(shí)。I:在龍門吊、架橋機(jī)、鍋爐、拌和站等必須經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格并取得相應(yīng)證書后方可使用。C:臨時(shí)防護(hù)用的錨桿、鋼筋網(wǎng)質(zhì)量符合要求，布設(shè)均勻，安裝牢固；噴射砼質(zhì)量符合要求，噴層厚度符合設(shè)計(jì)要求；D:超前支護(hù)用鋼筋、鋼管材料布設(shè)、間距符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，鋼架材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、垂直度、扭曲度等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，底腳浮渣清除干凈并預(yù)留沉降量，以防侵入凈空。防水板布設(shè)合理，無(wú)褶皺、破損，焊縫符合質(zhì)量要求，無(wú)假焊、漏焊現(xiàn)象；止水帶安裝正確，搭接良好，和砼結(jié)合緊密。C:腳手架高10m以上必須設(shè)置纜風(fēng)繩。、粉塵、瓦斯等環(huán)境條件必須符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。年初召開營(yíng)運(yùn)工作會(huì)議布置任務(wù)，年末進(jìn)行工作總結(jié)，日?；A(chǔ)管理和工作巡視中，均強(qiáng)調(diào)“安全
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