施工現(xiàn)場安全管理總結(jié)與施工現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)匯編(存儲版)
【正文】 工生產(chǎn)中事故防范重點(diǎn)，掌握事故防范規(guī)律，學(xué)會運(yùn)用重大危險(xiǎn)源控制法去識別和分析重大危險(xiǎn)源，就能在施工過程中掌握控制事故發(fā)生的主動權(quán)，所以它在生產(chǎn)過程中占有非常重要的地位。機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，由于操作人員違章駕駛或機(jī)械故障未被及時(shí)排除，易發(fā)生絞、碾、碰、軋、擠等事故。施工區(qū)域運(yùn)輸船舶超載和違章作業(yè)。其次、組織制定實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)，實(shí)行安全崗位責(zé)任制，逐級簽定安全包保責(zé)任狀，將責(zé)任層層分解，責(zé)任到人。三是適時(shí)推行實(shí)施安全生產(chǎn)許可制度，凡未取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)不得參加工程項(xiàng)目招投標(biāo)，同時(shí)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核和審查，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)清出水運(yùn)建設(shè)市場，促進(jìn)施工現(xiàn)場安全管理工作的規(guī)范化。在強(qiáng)化監(jiān)督管理同時(shí)，加大違章違規(guī)處罰力度。對于一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或一個(gè)標(biāo)段，項(xiàng)目經(jīng)理是重大危險(xiǎn)源安全控制的第一責(zé)任人，要根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)對重大危險(xiǎn)源一一進(jìn)行摸底，清晰列目，并，配備足夠的安全管理人員，制定積極有效的防范措施。特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)、無證上崗，對所從事的作業(yè)規(guī)程似是而非、似懂非懂，容易想當(dāng)然做事而發(fā)生安全事故。基礎(chǔ)開挖支撐不到位、堆棄物位置不當(dāng)或邊坡失穩(wěn)、擋土墻或圍巖突然發(fā)生變化而未相應(yīng)改變施工方法等造成的塌方。對重大危險(xiǎn)源的有效控制，我認(rèn)為：一是要在項(xiàng)目開工前，根據(jù)工程建設(shè)各方面的資料、當(dāng)前的狀態(tài)、外部環(huán)境、管理制度、工藝水平的各種因素進(jìn)行分析、預(yù)測，以便在施工生產(chǎn)過程中對工程項(xiàng)目關(guān)鍵的部位、關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制和預(yù)防，起到安全防范的作用。三是促進(jìn)現(xiàn)場一線人員科學(xué)化管理，由被動受控到主動參與的轉(zhuǎn)變，變管理對象為管理動力，施工企業(yè)管理者必須要轉(zhuǎn)變觀念，以人為本，提高專業(yè)素質(zhì)，采用形式多樣的人性化管理手段，才能促進(jìn)施工企業(yè)安全工作科學(xué)化管理。在工程建設(shè)過程中，強(qiáng)化責(zé)任行為的落實(shí)，不僅要發(fā)動全體員工，人人參與。在加強(qiáng)工程安全管理制度和監(jiān)督機(jī)制建設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對工程項(xiàng)目施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任行為和安全機(jī)制的檢查，深入排查治理水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的安全隱患，全面提高水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施安全管理水平。為長江黃金水道創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境就必須以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全監(jiān)督工作。工程建設(shè)中的安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它既直接關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益，又關(guān)系到工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。那么要避免事故的發(fā)生，必須避免人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)空上的交叉。只有這樣，才有可能抓住系統(tǒng)可能存在的主要危險(xiǎn)源，采取有效的安全防護(hù)措施，提高系統(tǒng)的安全系數(shù)。要提高現(xiàn)場施工的安全性，使其不發(fā)生或少發(fā)生事故，其前提條件就是預(yù)先發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可能存在的危險(xiǎn)因素，全面掌握其基本特點(diǎn)，明確其對系統(tǒng)安全性影響的程度。在事故的發(fā)生過程中，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)發(fā)生于同一時(shí)間，同一空間，或者說人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)在同一時(shí)空相遇，則將在此時(shí)空發(fā)生事故。同時(shí)也是擺在我們工程質(zhì)量與安全監(jiān)督部門的一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。因此我們一
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