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鐵路工人技師技術(shù)總結(jié)范文精選與鐵路工作個人專業(yè)總結(jié)匯編(存儲版)

2025-11-24 02:08上一頁面

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【正文】 建設(shè)7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳參與《7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的編寫完善,協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。新開河大橋是一座10孔24m低高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,是本次續(xù)建工程中唯一的一座**大橋,是全線的重點(diǎn)工程之一。之后又負(fù)責(zé)了路基橋涵的現(xiàn)場施工技術(shù)工作。在施工前我認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙及有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范,核查地質(zhì)和有關(guān)方面的資料;在施工中嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,合理有效安排施工、落實(shí)施組,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,密切注意抓好施工過程中的每一個環(huán)節(jié),有效地控制了施工質(zhì)量。路基A、B組填料施工是我們今年施工的又一個重點(diǎn),我們根據(jù)甲方要求進(jìn)行了試驗(yàn)段工作。在武廣客運(yùn)專線線上無砟軌道工程開工時,我不計個人得失,無論是領(lǐng)導(dǎo)白天還是黑夜只要是有需要時就隨叫隨到,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任。多年來,正是因?yàn)槲艺J(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,也得到了同事的認(rèn)可、贊揚(yáng)。我負(fù)責(zé)的管段在鐵道部質(zhì)檢站、業(yè)主信譽(yù)評價中多次受到表揚(yáng)。針對今年的工程特點(diǎn),為了保證施工技術(shù)能夠跟上現(xiàn)場的施工生產(chǎn),服務(wù)施工生產(chǎn),我從施工圖紙入手,學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)工藝,堅(jiān)持試驗(yàn)段引路,掌握工藝方法及參數(shù)后指導(dǎo)大面積施工。我全面負(fù)責(zé)經(jīng)理部第二綜合隊(duì)的技術(shù)工作。該橋被運(yùn)輸工程分公司評為了優(yōu)質(zhì)工程。鐵路工作個人專業(yè)總結(jié)XX年7月,我單位承擔(dān)了新長鐵路新袁續(xù)建工程第4標(biāo)段中的一段施工任務(wù)。與現(xiàn)場技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統(tǒng)交流會,各單位對系統(tǒng)的意見和使用過程中的問題,編寫完成《一體化客服系統(tǒng)常見問題解答》。學(xué)習(xí)過程中注意總結(jié)收獲,并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。進(jìn)一步提高了對黨的先進(jìn)性認(rèn)識,進(jìn)一步把握了黨的先進(jìn)性的本質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵。改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴(kuò)展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。三、按照車間安排設(shè)計自制了輪噴器及制動附件試驗(yàn)臺整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗(yàn)問題一直未能解決,在進(jìn)行輪噴器及附件試驗(yàn)時只接了一根風(fēng)管臨時湊和,場地雜亂很不規(guī)范且試驗(yàn)的配件很難保證質(zhì)量,給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。一、對故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。鐵路工人技師技術(shù)總結(jié)范文精選與鐵路工作個人專業(yè)總結(jié)匯編第 13 頁 共 13 頁鐵路工人技師技術(shù)總結(jié)范文精選工作總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。保證了機(jī)車的運(yùn)用安全。保證整治配件的及時配件的供給。技師工作總結(jié)范文二:我叫,于20**年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。通過學(xué)習(xí),我對“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀有了進(jìn)一步理解,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)和實(shí)踐“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和主動性。此外,利用周末時間,攻讀昆明理工大學(xué)信息與自動化學(xué)院控制理論與控制工程專業(yè)工程碩士,在這一年多的時間里,已基本完
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