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墩柱施工專項(xiàng)安全方案與墩柱施工技術(shù)方案匯編(存儲(chǔ)版)

2024-11-22 23:44上一頁面

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【正文】 正常翻模施工階段時(shí),在第N1節(jié)最上層模板不拆除,作為N節(jié)三層模板的支撐層,如此循環(huán)作業(yè),直到整個(gè)墩身施工完成。使用插入式振搗器時(shí),;與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離;插入下層砼50100mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。10(3)、項(xiàng)目部質(zhì)檢部、試驗(yàn)室每月20日—25日檢查各施工隊(duì)工作質(zhì)量,抽查工程質(zhì)量,月底出一次質(zhì)檢情況通報(bào)。為此,項(xiàng)目部設(shè)置中心實(shí)驗(yàn)室,配齊專職試驗(yàn)人員,按照《試驗(yàn)工作管理辦法和實(shí)施細(xì)則》加強(qiáng)管理,積極使用先進(jìn)的試驗(yàn)檢測儀器,并定期對各種試驗(yàn)檢測器具進(jìn)行鑒定、維修、保養(yǎng),以保證其精度。六、安全保證措施為確保施工安全,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理和各施工隊(duì)成立安全領(lǐng)導(dǎo)組,由生產(chǎn)副經(jīng)理任組長,工程部部長任副組長,且工程部設(shè)專職安全員2人,各施工班組設(shè)兼職安全員2人,具體負(fù)責(zé)安全工作的實(shí)施。安全控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。六、文明施工措施建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,明確責(zé)任,及時(shí)清除雜物,保持現(xiàn)場清潔。1勞動(dòng)安全保護(hù)措施a、認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例,按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品,對從事有毒有害環(huán)境作業(yè)的人員定期進(jìn)行身體檢查和輪換。工地施工,嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)則”進(jìn)行組織施工,必須配齊“三?!?,即安全帽、安全網(wǎng)、安全繩(帶),施工中,努力落實(shí)和完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。(10)、加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的培訓(xùn)通過培訓(xùn)使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢部配專職質(zhì)檢人員,對每道工序進(jìn)行檢查,工程質(zhì)量問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,每半月在項(xiàng)目部組織的質(zhì)量專題會(huì)上通報(bào)。各施工隊(duì)的施工難點(diǎn),關(guān)鍵工序由項(xiàng)目部質(zhì)檢、技術(shù)負(fù)責(zé)人,會(huì)同各隊(duì)技術(shù)人員,成立QC小組,選定課題,進(jìn)行攻關(guān)。20軸線偏位10斷面尺寸177。順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。B、在墩柱空間的三個(gè)方向,用帶緊線器的鋼絲繩與地面固定物連接進(jìn)行調(diào)整點(diǎn)與點(diǎn)的位置直到點(diǎn)點(diǎn)重合,固定模板。9索佳2110全站儀臺(tái)15250KW發(fā)電機(jī)臺(tái)2量下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩和薄壁墩,人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)。(7)用汽車和吊斗運(yùn)送混凝土?xí)r,道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、吊斗應(yīng)對正汽車的重心放置,不得偏載,吊斗底部不能讓其滑動(dòng),頂部的四角應(yīng)拉纜風(fēng)繩,行車速度不宜過快,以防吊斗傾倒傷人。鋼筋工作業(yè)安全操作技術(shù)(1)展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈;(2)拉直鋼筋的卡頭要牢固、地錨要穩(wěn)固,拉筋沿線2米區(qū)域內(nèi)禁止人員通過;(3)鋼筋堆放要分散、規(guī)整擺放,避免亂堆和疊壓;(4)綁扎鋼筋時(shí),搭設(shè)合適的作業(yè)架子,不得站在鋼筋骨架上或攀爬鋼筋骨架上下;(5)高大鋼筋骨架設(shè)置臨時(shí)支撐固定,以防傾斜;(6)使用切斷機(jī)時(shí)不得超過機(jī)械的負(fù)荷能力,在活動(dòng)片前進(jìn)時(shí)禁止送料,手與刀口的距離不小于15cm;(7)上機(jī)彎曲長鋼筋時(shí),有專人扶住,并站于彎曲方向的外面,調(diào)頭彎曲時(shí),防止碰傷人、物;(8)調(diào)直鋼筋時(shí),在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒、嚴(yán)禁戴手套作業(yè),調(diào)直到末端時(shí),人員必須躲開,以防鋼筋甩動(dòng)傷人。(9)每班作業(yè)完畢應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場例行檢查,發(fā)現(xiàn)存有危險(xiǎn)隱患處,必須設(shè)置標(biāo)志和紅燈、警示路人注意安全。(6)翻腳手板必須兩個(gè)人由里向外按順序進(jìn)行,在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時(shí),作業(yè)人員必須掛好安全帶。竹片腳手板的板厚不得小于5厘米,螺栓孔不得大于1厘米。工作完畢,應(yīng)將氧氣瓶、乙炔氣瓶閥關(guān)好,擰上安全罩。(5)氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動(dòng),并防止曝曬。(9)工作結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源,并檢查工作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后,方可離開。(3)把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機(jī)電設(shè)備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。外線工程作業(yè):(1)人工立桿時(shí),叉木應(yīng)堅(jiān)固完好,配合用力要均衡,機(jī)械立桿時(shí),兩側(cè)應(yīng)設(shè)溜繩,立桿時(shí)坑內(nèi)不得有人;(2)登桿作業(yè)時(shí),安全帶應(yīng)栓于安全可靠處,不準(zhǔn)栓于瓷瓶或橫擔(dān)上,工具材料用繩子吊遞,禁止上下拋仍;(3)桿上緊線側(cè)向操作,調(diào)整拉線時(shí),桿上不得有人,單方向緊線時(shí),反方向應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉桿;(4)架線時(shí)在線路上每1~,送電前必須拆除,遇到雷電時(shí),停止作業(yè)。、二次模板安裝、澆注混凝土在二次拼裝模板前,用水沖洗干凈施工接縫處混凝土表面雜物、浮漿塊,在施工接縫處四邊用砂輪打磨成水平線,保證墩身砼的外觀?;炷翝仓^程中檢查模板、支架等工作情況,出現(xiàn)變形、移位或沉陷,立即校正、加固,處理好后繼續(xù)澆筑。拆除模板需分類碼放整齊,堆放時(shí)各個(gè)模板應(yīng)保持最大接觸面碼放整齊平穩(wěn),最高可碼放5層以防止模板變形。將對拉螺栓及PVC管裝上,然后安裝另一塊平面模板,調(diào)整好后,將螺栓及對拉栓上緊。嚴(yán)禁單人無防護(hù)進(jìn)行違章操作和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。澆筑時(shí),應(yīng)避免振搗器接觸模板、對拉螺栓、鋼筋或空心支撐。腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,不得與模板及其支撐體系連接。認(rèn)真執(zhí)行“安全技術(shù)交底制度”,安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行,施工隊(duì)一級的安全技術(shù)詳細(xì)交底。本著誰主管誰負(fù)責(zé)安全的精神,項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的全權(quán)負(fù)責(zé)人,由專職安全員檢查督促各項(xiàng)安全生產(chǎn)的進(jìn)行,各要素相關(guān)部門協(xié)作。根據(jù)業(yè)主和公司的要求,結(jié)合對彭亭大橋墩柱施工重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境影響因素進(jìn)行的辨識(shí)和分析,確定了安全管理目標(biāo)具體如下:確保標(biāo)準(zhǔn)化工地、文明工地。在使用過程中應(yīng)該經(jīng)常檢查其安全性能,尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動(dòng),風(fēng)纜繩是否可靠等。定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄,拒絕非施工人員進(jìn)入。、所有作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護(hù)用品。墩柱施工定位控制難度大。墩柱施工專項(xiàng)安全方案與墩柱施工技術(shù)方案匯編第 22 頁 共 22 頁墩柱施工專項(xiàng)安全方案一、墩柱施工安全方案概況本專項(xiàng)作業(yè)方案主要是識(shí)別和評價(jià)墩柱施工的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,制定安全目標(biāo),分析合同段內(nèi)橋梁墩柱施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。由于單根墩柱的施工周期長,且受總工期的限制,
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