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道路路基工程專項施工方案(存儲版)

2025-01-27 06:31上一頁面

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【正文】 輛通行無阻,具體施工方案另行確定。 ⒊試驗檢測資料、產(chǎn)品合格證、各 種檢查驗收簽證齊全、規(guī)范,砼砂漿及各種混合料的試件合格率達 100%。 施工前組織技術(shù)人員,對照工地實際,細致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計取得聯(lián)系,預(yù)以糾正后,方可進行施工。 ③強化施工管理,確保工程質(zhì)量 路基工程 ⑴路基填筑必須按規(guī)范要求施工,并根據(jù)氣候、填料來源情況,確定施工參數(shù),并按規(guī)定進行試驗和檢驗,保證壓實達標。 土石方工程,嚴格按照路基土石方施 工規(guī)范組織施工,運輸車輛及施工機械要嚴加管理,經(jīng)常檢查制動和運轉(zhuǎn)部分情況,防止意外事故發(fā)生。雨季期間,各施工隊要堅持調(diào)度晝夜值班,并注意當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報。 加固山頂截水溝,防止地面水流入滑坡體。 1建立健全安全保證體系,使安全管理制度 化、正規(guī)化。 無安全措施和技術(shù)交底時 ,不得進行施工 。 ⑽ 臨時設(shè)施驗收制度 。 ㈡、建筑機械設(shè)備冬施要求:冬施使用各種機械應(yīng)全面檢查,對有問題的機械設(shè)備及時修理,不得帶病運轉(zhuǎn)。 加強環(huán)保教育: 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識,強化環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。工地垃圾及時運往指定地點深埋,清 洗集料機具或含有沉淀油污的操作用水采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。 ⑶ 場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩ǎ?排水有序。 ⑵ 搞好職工宿舍文明評比活動,做到整齊、明亮、通風(fēng)。 ⑷ 食堂干凈衛(wèi)生,炊事人員定期體檢,持證上崗。 場容場貌 ⑴ 按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施,建立平面信息信號管理系統(tǒng),對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理,定期檢查考評,有獎有罰。施工中還應(yīng)盡量減少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。 ④運用經(jīng)濟手段,豐富堅持在崗人員節(jié)日期間的物質(zhì)生活,使他們工作放心,過節(jié)舒心。 冬 季 施 工 技 術(shù) 措 施 ㈠、土方工程:回填土不允許用凍土,認真執(zhí)行接槎、留槎和分層夯實的規(guī)定。 19 ⑻ 安全操作掛牌制度 。 對特殊工種工人,必須經(jīng)考試合格,發(fā)給安全合格證后方能上崗操作 。消防器材有防雨措施。雨季過后,雨水滲放山體裂縫處,容易引起滑坡、崩塌。 1在雨季來臨前做好防汛準備,所有排水系統(tǒng)要確保其暢通。 認真堅持執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群、專安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項,要立即處理,作出記錄,限期改正,落實到人。 項目部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用。 ② 強化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 成立項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,加強技術(shù)培訓(xùn),提高全員質(zhì)量意識。 ⒈分項一次檢驗合格率 100%。 環(huán)保工作和工期的協(xié)調(diào) 施工時做到環(huán)保工作與工期兩不誤,在保證工期的同時,切實落實環(huán)保工作,配備專職人員和設(shè)備從事環(huán)保工作。 加強施工管理,嚴格勞動紀律。編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計劃,確定階段施工重點,嚴格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工,加強和搞好材料供應(yīng)和貯備,保證施工用料。積極配合甲方及有關(guān)辦理征租地拆遷手續(xù),主動疏通地方關(guān)系,積極做好運輸便道修筑和其他大小臨時工程,積極籌集運進物資材料,確保主體工程盡早施工。 嚴格質(zhì)量管理,精心組織施工,確保路基的每層壓實度和整體剛度,路床標高、寬度線形符合設(shè)計要求,表面平整、密實,曲線園滑,邊線順直,邊坡平順穩(wěn)定,排水系統(tǒng)無阻水、積水現(xiàn)象。 七、 路基整修 路基填筑完成后,恢復(fù)各控制樁檢查路基的中線位置,寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標高,用機械削坡,人工配合機械成型,多余的土運到中央分隔帶處。 路基填土應(yīng)分層填筑壓實, 含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗平整度和松鋪厚度,合格后就可進行下步碾壓工作。 ( 3)布土 合理的土方調(diào)配和運土路線是非常重要的。在回填前,應(yīng)測量必要的斷面并報監(jiān) 理工程師批準。預(yù)壓及超載預(yù)壓的壓實度不小于 90%。 五、 軟土路基 處理 ( 1)根據(jù)地質(zhì)勘察報告,可知本路段地基中分布有深淺不一的淤泥土層,最大淤泥層厚達 33 米,容許承載力 60KPa,具有孔隙比大,含水量高,強度低等特征,其工程地質(zhì)條件不能滿足路基強度及沉降的要求,需進行加固處理。 文明施工,環(huán)境保護。 、《公路工程技術(shù)標準》( JTG B012021) 、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03395) 、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTG F80/12021 土建工程) 、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ07695) 、《中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文公路工程部分》 、其他由招標文件明確的規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收辦法,有關(guān)的法律、法規(guī)及地方規(guī)定 二、 編制原則 堅持科學(xué)性、先進性、合理性、經(jīng)濟性、適用性與美觀相結(jié)合的原則。 四、 路基 工程施工概況 本合同段路基工程主要為池塘、河鋪路段換填,清淤采用 12t 自卸汽車棄置,運距 5km,全線經(jīng)過池塘、河鋪段的路堤邊坡坡比為 1:,挖方邊坡比 1:1。碎石樁采用振動沉管干法施工碎石樁。 六、 路基填筑施工 (一) 施工準備 按照《公路土工試驗規(guī)程》在 現(xiàn)場 取土場取土試驗,確定土的各項指標: a、液限、塑限、塑性指標、天然稠度或液性指數(shù) b、顆粒大小分析試驗 c、含水量試驗 d、密度試驗 4 e、相對密度試驗 f、土的擊實試驗 g、土的強度試驗 h、有機質(zhì)含量試驗及易溶鹽含量試驗 (二) 路線施工放樣 ① 中線恢復(fù) 本工程恢復(fù)中線利用設(shè)計提供的 “ 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 ” 、 “ 公路用地表 ” 、 “ 控制點成果表 ” 、 “ 逐樁坐標表 ” 進行放樣,用全站儀以常規(guī)方法進行復(fù)核,確認無誤后,經(jīng)項目總工簽字報業(yè)主、監(jiān)理工程師批準后方可進行下一道工序。 3 階段是:準 備階段、施工階段、整修階段??v向分段長度按實際施工地形而定,每層路基的攤鋪寬度大于設(shè)計寬度每側(cè)不少于 30 厘米,以保證邊坡修理的凈寬和壓實 度。 碾壓第一遍使用重型振動壓路機靜壓或輕振穩(wěn)壓,而后再強振壓實 。 ( 8)恢復(fù)各項標樁 按設(shè)計圖檢查路基中線、寬度、縱坡、橫坡、標高等,并進行整修。試驗結(jié)束后,下達作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書要規(guī)定填料來源、施工機具、壓實遍數(shù)、斷面尺寸和檢測方法。 具體施工進度安排見下表: 施工橫道圖 十、保證工期的主要措施 時間 工程項目 2021 年 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月 11月 準備工作 路基處理 綠
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