【正文】 即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續(xù)碾壓。碾壓不足會影響礦料嵌擠穩(wěn)定，且易使瀝青流失，形成層次，上、下部瀝 14 青分布不均，但過度的碾壓，則 礦料易于壓碎，破壞嵌擠原則，造成空隙減少，瀝青難以下滲，形成泛油。下封層的瀝青材料宜用：道路石油瀝青 A— 180、 A— 100、 A— 1 AH— 1 AH— 130；液體石油瀝青 AL（ M） — AL（ M） — 6 及 AL（ S） — AL（ S） — 6；煤瀝青T— T— 當鋪筑下封層時，宜采用 AC— 5（或 LH— 5）砂粒式瀝青混凝土，厚度宜為 。要求混合料的濕輪磨耗試驗的磨耗損失不宜大于 800g/m2；輪荷壓砂試驗的砂吸收量不宜大于600g/m2。 松鋪厚度 =壓實厚度松鋪系數(shù) 2．中心線兩側按設計寬度標樁，并在樁上劃出設計高和 虛鋪高度，這樣做是為了基層的高程、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。 4．卸料和攤鋪時，通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相同。 4．正式施工前鋪筑試驗段。當需要加快破乳速度時，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰粉作 填料。封層的礦料用量可根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等情況確定，一般宜為 5～ 8m3/km2。因推遲修筑瀝青面層，且須維持一段時間交通（ 2～ 3 個月）時。 施工要求 對瀝青貫入式路面施工要求與瀝青表面處治基本相同。 5）鋪撒第一次嵌縫料 主層瀝青灑布后，應立即趁熱鋪撒第一次嵌縫料，鋪撒應均勻，鋪撒后應立即掃勻，個別不足處應找補。 3）第一次碾壓 主層礦料攤鋪后應先用 6～ 8t 的壓路機進行初壓，速度宜為 2km/h，碾壓應自路邊緣逐漸移向中心，每次輪跡重疊宜為 30cm，接著應從另一側以同樣方法壓至路中心。粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好的而澆灑的一種瀝青薄層，適用于以下情況： ①舊瀝青路面作基層時； ②在修筑瀝青面層的水泥混凝土路面或橋面上； ③在瀝青面層容易產(chǎn)生推移的路段（如陡坡、急彎及街道的交叉口和停車站等）的基層上； ④所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面，如路緣石、雨水進水口、各種檢查井。當天施工的路段應當天完成，以免產(chǎn)生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。其規(guī)格為 S14，用量為 ～。 無論機械或人工鋪撒礦料，撒料后應及掃勻，普遍覆蓋一層，厚度一致，不應露瀝青。 瀝青灑布的長度應與礦料鋪撒相配合，應避免瀝青灑布后等待較長時間才鋪撒礦料。在無結合料穩(wěn)定半剛基層上澆灑透層瀝青后，當不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加 10%。 透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝 青。 （ 3）檢查井。 外路緣石有水泥混凝土、條石、塊石等，應根據(jù)要求和條件選用。 當使用自行式礦料鋪撒機鋪撒時，此時自卸車只需將礦料卸入鋪撒機，鋪撒機便可自行鋪撒。這樣不但影響了灑布車的利用率，同時也影響灑布工作的進行，增加了非生產(chǎn)輔助時間，由于長距離運行，必然增加灑布車的數(shù)量，這樣就更不合理。計算后同樣可以列出灑布車在各種工作速度時的灑布量。 4 （一）瀝青灑布車施工作業(yè) 瀝青灑布車分層灑布量的確定 瀝青灑布車作分層灑布時，首先應根據(jù)要求確定每層的灑布量。 （ 6）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同。對于機械傳動部分，還要檢查傳動鏈的張緊度。進場的 砂、石屑及礦粉應滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。 礦料 礦料的準備應符合下列要求： 2 ①不同規(guī)格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。 施工前的準備工作主要有確定 料源及進場材料的質(zhì)量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段等項工作。對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時，應加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。 選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場?！?25176。 （ 5）壓路機應檢查其規(guī)格和主要機械性能（如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況 ，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 （ 2）通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。 在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應認真做好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量，及時與施工單位商定有關結果。 依照公式，根據(jù)泵的生產(chǎn)率、灑布寬度即可確定灑布車行的駛速度。 —— 灑布車油罐容積， L； —— 兩灑布帶重疊系數(shù)，一般取 ～ ； —— 灑布的路面寬度， m； —— 單位面積灑布量， L/m2。 （二）礦料鋪撒機（攤鋪機）施工作業(yè) 當瀝青灑布車灑布瀝青后，接著把自卸車運來的礦料送入礦料鋪撒機（攤鋪機）進行鋪撒。 單層式和雙層式瀝青表面處治的施工程序與三層式相同，僅需相應地減少兩次或一次灑布瀝青、鋪撒礦料與碾壓工序。路緣石的施工應符合下列要求； 路緣石應在瀝青面層施工前鋪砌； 路緣石基礎要堅固、穩(wěn)定，可采用水泥砂、 石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）以及砂礫等作業(yè)基礎； 石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫； 公路路緣石鋪砌后應及時回填或采取其它保護措施。檢查井蓋板底座應鋪砌牢固，四周 應仔細夯實，蓋板頂面標高應與路面標高一致。 瀝青路面透層及粘層材料的規(guī)格與用量 用 途 乳化瀝青 規(guī) 格 煤 瀝 青 規(guī)格 用量(L/m2) 規(guī) 格 用量(L/m2) 規(guī) 格 用量(L/m2) 9 透 層 粒料基層 PC— 2 PA— 2 ～ AL(M)— 1(2) AL(S)— 1(2) ～ T1 T2 ～