交通局自查情況匯報(3篇)與交通局節(jié)能減排半年工作總結(jié)匯編(存儲版)
【正文】 三、意見建議（一）加強應(yīng)急機構(gòu)建設(shè)，解決沒人管的問題。四、下一步工作計劃（一）結(jié)合我縣交通應(yīng)急管理工作實際，按照“縱向到邊”的要求，進一步完善交通各項專項應(yīng)急預(yù)案，擴大預(yù)案體系的覆蓋面，增強預(yù)案內(nèi)的實用性。因此，對公務(wù)車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。二、加強節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對浪費，節(jié)約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識，節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。由于資金投入所限，基層各單位的應(yīng)急隊伍專業(yè)知識及專業(yè)救援技能較差，缺乏應(yīng)有的培訓(xùn)和演練，關(guān)鍵時候很難頂?shù)蒙稀Ｎ揖职呀煌ㄟ\輸各企業(yè)作為隱患排查監(jiān)管工作的責任主體，建立健全了自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等隱患及時發(fā)現(xiàn)、定期排查、如實評估、實時監(jiān)測，有效整改的動態(tài)監(jiān)管機制。為全面提升突發(fā)公共事件的快速應(yīng)對能力，做到集結(jié)應(yīng)急力量快，先期處置快。全縣交通運輸系統(tǒng)初步形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負責、屬地管理”的應(yīng)急管理體制。五是加強了消防和安全工作，每天辦公室專人督促各股（室）滅火斷電關(guān)好門窗，清點帶走貴重財物。局綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組隨時到下屬站所、企業(yè)排查矛盾糾紛，按照“發(fā)現(xiàn)得早，化解得了，控制得住，處置得好”的總體要求，對排查出的矛盾糾紛及時進行解決處理。不定期的召開維穩(wěn)工作形勢分析會，提高工作的針對性和實效性。四、落實措施抓好整改對梳理歸納的問題意見，我們將認真研究，落實工作措施，切實抓好整改。三是評選典型，通過明查暗訪，社會征求意見等，發(fā)現(xiàn)在優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境中的好典型好事例。二是走訪服務(wù)對象?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：一、自查對象及要求各所站股室及全體干部職工為自查對象。對局所屬所站股室，通過明查暗訪，掌握其工作動態(tài)，查處違反“十八條”行為。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情方面存在不足，個別干部職工服務(wù)態(tài)度不好，存在蠻橫現(xiàn)象。三是建立整改臺賬，實行整改銷號。突出重點外來企業(yè)、重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié)，以責任
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