【正文】 識不強(qiáng)、作風(fēng)不正、思想不實(shí)，造成管理上的缺陷和不足。同時(shí)，加強(qiáng)平臺值班管理，積極探討與公安部門建立報(bào)警聯(lián)動機(jī)制的可行性研究，切實(shí)保障經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。
　　在2020年里，我公司將按照交通局黨委和運(yùn)管局班子的要求，大力推進(jìn)管理規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)營程序化，創(chuàng)新思路，加壓奮進(jìn)，進(jìn)一步夯實(shí)管理措施，加大工作力度，努力推動公司管理上臺階、上檔次、上水平，繼續(xù)推動客運(yùn)市場平穩(wěn)有序發(fā)展，為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運(yùn)環(huán)境。
　　春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)。本年度XXX還通過手機(jī)短信平臺提醒司機(jī)注意安全。
　　為增強(qiáng)XXX司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。XXX還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。
　　落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。下半年決定對所有站亭站牌改造。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。
　　財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。
　　政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
　　個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。
　　抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
　　保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。
　　(六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)
　　辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。牡丹路改建16處，人民路新建11處。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)12020xx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。
　　五、 發(fā)展生產(chǎn)，提高效益
　　今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。
　　111月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。本年XXX組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管，具體落實(shí)。
　　七是做好司屬車輛的油料補(bǔ)貼申報(bào)、發(fā)放工作。作為公司我們將認(rèn)真研究道路旅客運(yùn)輸行業(yè)存在的新問題，不斷建立健全長效管理機(jī)制，主動化解矛盾，促進(jìn)行業(yè)健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展，為構(gòu)建我市“和諧”交通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過積極與河南華安保險(xiǎn)公司溝通協(xié)調(diào)，在永城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，利用公司現(xiàn)有營運(yùn)班線客車366輛，出租汽車150輛，然后吸納社會車輛投保，打造服務(wù)品牌、拓展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、分流公司人員、增加公司收入。通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。
　　二是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，落實(shí)責(zé)任追究制度。
　　隨著大交通網(wǎng)的逐步實(shí)現(xiàn)，以及交通方式的增加，減緩了今年返程高峰的壓力。過了元宵，廬山旅游結(jié)束，也就踏上回家的路程。
　　 按時(shí)完成職工的“三金”任務(wù)，并根據(jù)企業(yè)實(shí)際，逐步提高職工福利待遇，確保企業(yè)和諧、穩(wěn)定與快速發(fā)展。
　　九、 存在問題和不足
　　回顧過去，取得的成績讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開發(fā)審批新線路力度不大，這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)，職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大，特別是李國杰參與非法擔(dān)保融資問題所出現(xiàn)的違紀(jì)行為給我公司帶來了不良的影響。
　　七、 綜治創(chuàng)安、信訪穩(wěn)定、計(jì)劃生育工作穩(wěn)步開展
　　按照總公司、縣綜治委、縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)充實(shí)了專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，深入開展普法教育活動，使職工做到懂法、守法、用法，依法辦事觀念逐步增強(qiáng)，無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。8月份，進(jìn)行了為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)整頓。讓大家切實(shí)體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
　　四、 深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務(wù)水平明顯提升
　　今年來，我分公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī)，號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù)，促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。同時(shí)，進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打
　　擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，站務(wù)收入突破1470萬。四是充分利用GPS對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識，強(qiáng)化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。3營運(yùn)車輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。2020年客運(yùn)公司年終總結(jié)6篇_客運(yùn)汽車公司年終工作總結(jié)　　轉(zhuǎn)眼到年終了，客運(yùn)公司需要為本年度的情況做一個(gè)總結(jié)。XX年共完成客運(yùn)xxx萬人，旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，分別比去年同期增長xx和xx，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值xxx萬元，同比增長xxx。
　　二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。
　　一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。
　　二、 以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定 “安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在