20xx兩學(xué)一做月學(xué)習(xí)計劃(存儲版)
【正文】 的重點，更是整個車站施工的重中之重，前期的各個工作都是為了主體結(jié)構(gòu)施工而展開的，所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理，例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預(yù)留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設(shè)，以及多層次高頻率的吊裝作業(yè)，特別是在鋪蓋區(qū)的施工，這就需要我們技術(shù)人員要把各個工作面盯住、盯死，學(xué)習(xí)梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗，把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒，并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進(jìn)行創(chuàng)新，以保證xx廣場站主體結(jié)構(gòu)施工的安全、快速、高質(zhì)量的完成。
三、現(xiàn)場管理
工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各開挖面的標(biāo)高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護(hù)、腳手架搭設(shè)等情況，都要落實到人，各工序、工作面都有技術(shù)人員盯看。
鋼筋、砼等原材料：涉及鋼筋半成品的加工，要求技術(shù)人員反復(fù)對圖紙進(jìn)行核實，確保半成品的準(zhǔn)確性、必要性和實用性，保證對鋼筋原料的合理利用，確保不報廢、不浪費。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務(wù)。爭取更好的工作成績。當(dāng)然在這段時間當(dāng)中，我不能放棄投標(biāo)工作，那是理論與實踐相結(jié)合的過程，是我增強實戰(zhàn)經(jīng)驗的過程。當(dāng)然在跟蹤過程中通過細(xì)心觀察與積極溝通，將施工過程中的成本控制配合公司實行的有效管理制度應(yīng)用到實踐中。
明確自己的發(fā)展方向，正確認(rèn)識自己，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，讓自己真正走上管理道路。對協(xié)作隊伍進(jìn)行整訓(xùn)，讓協(xié)作隊伍必須達(dá)到”一模、兩化”標(biāo)準(zhǔn)。
四、工程成本方面的控制
油料控制：目前現(xiàn)場已有多臺挖機(jī)在工作，首先在加油方面就要進(jìn)行三檢制(庫管員、技術(shù)員、司機(jī))，從源頭杜絕浪費。技術(shù)問題做到預(yù)控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進(jìn)度奠定基礎(chǔ)
認(rèn)真開好現(xiàn)場交班會，對當(dāng)天的工作進(jìn)行總結(jié)、對明天的工作進(jìn)行安排，確保各個工作面的銜接。接下來在基坑開挖施工高潮階段，多臺挖機(jī)相互配合，我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進(jìn)，并及時架設(shè)鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。
經(jīng)濟(jì)措施：確定付款方式和時間保證資金供應(yīng)，采用獎懲手段等。達(dá)到保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。
各種腳手架搭設(shè)要編制專項施工方案，結(jié)構(gòu)中腳手架工程是工作中的重中之重，在澆灌混凝土前必須組織有關(guān)人員進(jìn)行驗收合格，才能進(jìn)入下一工序，否則一旦出事后果不勘設(shè)想。
二、工程安全管理
常言道“上有老，下有小”出了事故不得了”，所以安全關(guān)系到企業(yè)的效益和形象。
具體措施是過程控制，做過程精品工程，堅持“樣板帶路”制度。兩學(xué)一做月學(xué)習(xí)計劃 施工員是大部分建筑工程資料的直接編制者，施工員的個人工作計劃要如何來寫呢?下面是的20x
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1