【正文】 知識處于模糊狀態(tài)，這個時候，就要提升對知識的運用和掌握能力?？荚嚽埃埬昙?，找一個空閑的辦公室，集中學(xué)習(xí)幾天，效果相當(dāng)?shù)牟灰粯印槭箤W(xué)員快速掌握考試大綱和考試用書的知識點，特聘名師任教，以幫助考生輕松備考、順利過關(guān)！一、考試時間2010年考試時間為9月112日，各地報名時間請關(guān)注當(dāng)?shù)氐娜耸驴荚囍行木W(wǎng)。100道題目，大多數(shù)都是考你書上某一句要緊的話背到了沒有，看懂了沒有？背書誰都會，因此，千萬不要慌。（我指的是房屋建筑專業(yè)實務(wù)）。按照每天一套試卷，并對答案理解，大約需要4個小時左右。一年時間三個證書可全部通過。這一遍的目的很簡單，了解一下市政實務(wù)到底學(xué)什么，大體有個框架就行了。建議各考生不要迷信這些所謂的重點和押題。第三階段：將往年的考題進行分析匯總；有些考題能夠在往年試題中得到啟發(fā)，例如我在備考2011年市政時，回想2010年的考題，有一個關(guān)于“焊工人數(shù)不足，選會焊接的人員進行湊數(shù)”的題目，我就想今年會不會考一個焊工資格的題目呢？結(jié)果瞎貓碰到死耗子，果然就考到了。這給我們的提示就是以后考試中還可能有新題型出現(xiàn)，難度也會加大。然后找一套真題，按照考試時間獨立的做一遍，尋找不足，鞏固自己的答題技巧，根據(jù)自己實際的答題情況，合理規(guī)劃一下時間，避免真正考試時時間不夠用。 法規(guī)陳印，請你記住這個大神的名字。路、橋、隧、水、管??每一章都是一門獨立的學(xué)科，每一章都可以寫成單獨的一本書，可見我們面對的這科考試的知識面之廣，是其他科無法匹敵的。今天就到這里，改天再添加。我今年就是這樣，90分。今年過實務(wù)，就等于你是90%的建造師。最后一個階段：強化訓(xùn)練；在前三階段的基礎(chǔ)上，結(jié)合教材，盡可能的不要區(qū)分重點，自己給自己出題，把所有的題出在一起，將教材放到一邊，不要看，盡可能的獨立回答這些問題，全部答完后，翻教材對答案，對的就放在一邊，把做錯的、回答不全的不會作答的題目重新匯總在一起，先背，再作答。2011年增加的題型好像是分析選擇題，題目給出樁成孔的三種鉆機，試分析其各自適用條件（機械性能），然后結(jié)合背景材料選擇適合的鉆機。另外有一些不是市政專業(yè)的考生，那你就要在網(wǎng)上找一找有關(guān)的現(xiàn)場施工視頻（百度上很多），對理解施工工藝流程、施工方法很有幫助。2011年一建考試前，市政課件我聽了不少，有肖國祥、康擁政、魯班周老師、東方同濟陳明、學(xué)爾森賈寶秋等等，應(yīng)該是各有個的特點。市政實務(wù)課的學(xué)習(xí)可分四個階段，第一階段是通讀教材，第二階段是結(jié)合課件仔仔細(xì)細(xì)看一遍，第三階段就是將往年的考題進行分析，第四階段強化訓(xùn)練，下面就這四階段分別進行展開。一建的主要精力放在實務(wù)。由于部分教材變化比較大。一建則直接聽講座，法規(guī)推薦陳印，實務(wù)推薦王樹京，經(jīng)濟推薦劉戈，項目管理推薦環(huán)球的老師。中國建筑企業(yè)聯(lián)合會建造師培訓(xùn)中心簽約培訓(xùn)考前特訓(xùn)班：圍繞著考題來復(fù)習(xí)，比什么都重要。**********************************************************************************************華建聯(lián)（北京）文化交流中心以建筑行業(yè)相關(guān)培訓(xùn)及執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)為主導(dǎo)，采取整合諸多資源、連接建筑行業(yè)各領(lǐng)域、服務(wù)諸多資源的模式，挖掘、提煉優(yōu)質(zhì)資源，以點帶面的更深層次地服務(wù)于社會和企業(yè)，致力于打造培訓(xùn)、策劃、管理、運營、產(chǎn)業(yè)顧問的網(wǎng)狀服務(wù)載體。相信隨著建造師考試的不斷發(fā)展，逐漸要走向注重實際運用和解決總成問題能力的考試上，因此，每年的學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)采取動態(tài)跟蹤的學(xué)習(xí)方法，這樣才有助于我們適應(yīng)不同階段的考試。對于大部分人會出現(xiàn)記憶能力不如以前的情況，其實這不是記憶能力降低了，而是，工作、生活中，進入我們大腦的信息太多而沖淡了學(xué)習(xí)的內(nèi)容。眾考友們，不要放棄，沒有斗志的時候想想我說話。最后請三缺一的考生想一想如果你再不過，周圍人那陰暗的心里，你考不過別人得多開心啊，自己得多傷心啊。案例題目里面**的兩道計算題就是網(wǎng)路圖和索賠，索賠也要叫準(zhǔn)。然后拿到證書對那些看不起你給你氣受的人說：“傻X，有本事也考啊，你嗎那個比最操蛋了肯定沒戲，你娘的。沒十足把握的，不要寫一大堆，要特別有條理的寫幾條。4）關(guān)于考試答題我個人親自參與多次資格考試的閱卷，并有幸參加過一級建造師的閱卷。到做第三遍的時候只留下易錯題即可，加深記憶。然后和公共課一樣，在考前專攻了幾天的易錯題。2014年比較倉促，四門加起來時間顯得較為緊湊，而且科目自身特點，掌握起來較費勁，實務(wù)看了2遍。這個期間我也根據(jù)自己的思路形成了一些簡單框架的筆記。教材過了5遍，配合做了2遍《復(fù)習(xí)題集》，4套《模擬題》，5年《真題》。我簡單和大家分享一下我的經(jīng)驗：一、復(fù)習(xí)時間（具體時間節(jié)點我以橫道圖的形式畫出）由于我當(dāng)時正處于一個研究生入學(xué)報到的空檔期、和假期，所以時間比較充足，我個人投入時間為2014年3個月，學(xué)習(xí)所有的科目。回想復(fù)習(xí)的點點滴滴，除了我的努力之外，也與周邊朋友、親人一路的陪伴和幫助是分不開的。因為本人職高畢業(yè)語文水平有限，寫的比較亂。我花了三天時間看了三遍的押題...。2013年新的一年開始了...今年我從6月份就開始看書了，因為2013年我又報名參加了造價工程師考試，外加一門機電實務(wù)，我從6月份開始看書，考試的心態(tài)還是跟2012年一樣，拼命的心態(tài)。但是沒有后悔藥，只有來年繼續(xù)。不負(fù)眾望104分，雖然不是很高的分?jǐn)?shù)但也達到了65%，通過也是沒問題了...請允許我再笑一次吧，哈哈哈哈...一建分?jǐn)?shù)出來沒多久，大概四五天吧，造價工程師成績也可以查詢了...當(dāng)時就沒有像一建查詢時候的那么緊張了，因為我的目標(biāo)只有三門，果然不負(fù)眾望三科（管理，計價，案例）以合格標(biāo)準(zhǔn)十分以上的分?jǐn)?shù)線通過了三科...說說計量吧，我考的是安裝計量，500頁的書，雖然有選考科目，但是感覺還是考點太多，本來在一建考完就想放棄計量的，但是后來想想努力一下也許可以過也說不定了，后來就聽了趙斌和梁寶臣的課，還聽了據(jù)說是梁寶臣兒子的押題，感覺押題還是能押到60%，不過押了350個點左右...。還有一門造價工程師的計量要考，這個對我來說應(yīng)該不成問題了，因為天蝎座的我有堅強的毅力和恒心，不達目的勢不罷休的心態(tài)一直保持著...瑾以上面的人生經(jīng)歷勉勵后來人，只要通過不斷的努力，屌絲也可以逆襲。得知自己通過的那一刻，欣喜之情是無法控制的，說喜極而泣一點兒也不過分。于2015補考，通過了實務(wù)科目。二、學(xué)習(xí)方面關(guān)于公共課的復(fù)習(xí)，公共課的復(fù)習(xí)雖然說我花的時間也較長，看的較細(xì)，可能是因為報了面授班，總體不是特別費勁。邵老師是一位本土老師，相對山西人，聽他的課應(yīng)該很有感覺，而且經(jīng)驗豐富，授課也比較風(fēng)趣幽默，能把一些比較枯燥無味的內(nèi)容講的生動、詳實，讓學(xué)員很容易吸收。實務(wù)的復(fù)習(xí)實務(wù)是很多人頭疼的一門，我也不例外，雖然說2014年我已經(jīng)過復(fù)習(xí)過一遍，但是硬著頭皮復(fù)習(xí)的時候居多，有的時候真是看都不想多看一眼。這一遍還是比較有效果的，最起碼能掌握書本上一般的內(nèi)容吧，如果你想考公路，建議也看這兩個人的視頻。各種題集要拿鉛筆做，易錯題一定要重點