施工企業(yè)車輛傷害事故的特點(diǎn)與特征分析(2)(存儲(chǔ)版)
【正文】 卻發(fā)現(xiàn)搭乘者更容易受到傷害。隨著會(huì)開車逐漸成為一種時(shí)尚，無證人員躍躍欲試，非司機(jī)違章開車的現(xiàn)象增多，由于他們?nèi)狈居?xùn)練和應(yīng)有的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)生事故的概率較大，應(yīng)引起有關(guān)人員的足夠重視?？梢姽こ虣C(jī)械類駕駛?cè)藛T受傷害的比例較大，占工程機(jī)械事故統(tǒng)計(jì)數(shù)的75%。 表1 車輛類型分布 表2 駕駛?cè)藛T類型分布 表3 死亡人員類型分布 施工現(xiàn)場(chǎng)管理問題多。有19例事故是違章行為造成，具體表現(xiàn)為：無證駕駛，違章指揮等。分析21例車輛傷害事故的原因，有14例是人的不安全行為：5例是物的不安全狀態(tài)，如剎車失靈、上坡時(shí)突然熄火等；1例是路況環(huán)境因素。5例翻車事故只有1
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