【正文】 管道燃氣設施：市政規(guī)劃紅線內所有燃氣管道設施。3．2　特許經營履約擔保簽訂協(xié)議后日內，乙方應向甲方提供雙方能接受的信譽良好的金融機構出具的履約保函。（包括以管道輸送形式向用戶供應天然氣、液化石油氣、人工煤氣及其他氣體燃料，并提供相關管道燃氣設施的維護、運行、搶修搶險業(yè)務等）3．6　特許經營權轉讓、出租和質押在特許經營期間，除非甲乙雙方另有約定，乙方不得將本特許經營權及相關權益轉讓、出租和質押給任何第三方。第五章　燃氣設施的建設、維護和更新5．1　燃氣設施建設在本協(xié)議規(guī)定的區(qū)域范圍內，乙方應根據城市規(guī)劃和燃氣專業(yè)規(guī)劃的要求，承擔市政燃氣管道和設施的投資建設。甲方接到乙方報告后，應及時協(xié)調執(zhí)法部門予以查處。6．7　影響用戶用氣工程的報告乙方在進行管道燃氣設施維護或改造工程時，如果是影響用戶用氣的工程，應當在開展工程作業(yè)前____小時告知用戶，并通過新聞媒體向用戶和社會公眾預告工程簡況、施工歷時、可能受影響的程度及區(qū)域等相關情況。8．3　價格調整程序乙方因非乙方原因造成的經營成本發(fā)生重大變動時，可提出城市管道燃氣收費標準調整申請。但若所要求的損害、費用、損失或責任是由甲方違約所致或依本協(xié)議乙方不承擔責任的環(huán)境污染除外；（7）乙方必須將有關市政管道燃氣設施設計、建設和運行的所有技術數據，包括設計報告、計算和設計文件、運行數據，在編制完成后立即提交給甲方，以使甲方能監(jiān)督項目設施的設計、建設進度和設施的運行；（8）在特許經營權被取消或終止后，應在授權主體規(guī)定的時間內，保證正常供應和服務的連續(xù)性。10．2　提前告知乙方在知道或應該知道自己不再具備履行本協(xié)議能力時，應提前以書面形式向甲方告知自己真實情形，并協(xié)助甲方執(zhí)行臨時接管預案。11．3　提出不可抗力一方的義務聲稱受到不可抗力的一方必須在知道不可抗力事件發(fā)生之后盡可能立即書面通知另一方，并詳細描述有關不可抗力事件或法律變更的發(fā)生和可能對該方履行在本協(xié)議義務產生的影響和預計影響結束的時間。第十三章　附則13．1　協(xié)議簽署甲方、乙方簽署本協(xié)議之代表均應在已經獲得簽署授權的情況下簽署本協(xié)議，并在此前各方均已完成各自內部批準本協(xié)議的程序。所有協(xié)議附件與本協(xié)議具有同等效力。第十四章　適用法律及標準語言14．1　本協(xié)議連同附件均用中文書寫。12．2　仲裁或者提起訴訟若甲乙雙方不能根據第12．1條規(guī)定解決爭議，可依照適用法律通過仲裁途徑解決；或者將該爭議按照適用法律的規(guī)定，向有管轄權的人民法院提起訴訟。如果甲方或乙方按照上款中止履行義務，其必須在不可抗力事件結束后盡快恢復履行這些義務。非違約方應當最大程度地減少因違約方違約引起的損失。9．4　乙方義務（1）制訂管道燃氣發(fā)展的遠、近期投資計劃，按照城市總體規(guī)劃及燃氣專業(yè)規(guī)劃的要求組織投資建設；（2）按照國家、行業(yè)、地方及企業(yè)標準提供燃氣及相關服務；（3）維護燃氣管網設施正常運行，保證供氣連續(xù)性。8．2　燃氣費計算燃氣氣費的計算可按每立方米的單價乘以用氣量計算，或采用熱量單價計算。乙方要建立管道燃氣設施應急搶修隊伍，提供24小時緊急熱線服務。6．2　燃氣安全制度乙方應建立和完善安全生產責任制度，建立安全生產保證體系，保障燃氣安全和穩(wěn)定供應、運行和服務，防止責任事故發(fā)生；對出現燃氣事故和在事故期間，乙方應采取各種應急措施進行補救，盡量減少事故對用戶和社會公眾的影響，同時乙方必須按照國家有關安全管理規(guī)定向有關部門報告；乙方要加強燃氣安全巡檢，消除安全隱患，對危及燃氣設施安全的案情應及時制止，并報告有關部門，同時應進行宣傳、解釋、勸阻和書面告知違反規(guī)定的單位或個人進行整改。4．4　特許經營終止協(xié)議（1）本協(xié)議因特許經營期限屆滿而終止，應在終止日180日前完成談判，并簽署終止協(xié)議；（2）本協(xié)議因特許經營權被取消而終止的，甲乙雙方應在終止日前簽署終止協(xié)議。乙方不得擅自擴展特許經營權地域范圍。2．13　日、月、季度、年：均指公歷的日、月份、季度和年。2．6　燃氣管網設施：指用于輸送燃氣的干線、支線、庭院等管道及管道連接的調壓站（箱）和為其配套的設備、設施。特許加盟合同 第五篇：城市管道燃氣特許經營協(xié)議第一章　總則1．1　為了規(guī)范_________城市、地區(qū)管道燃氣特許經營活動，加強市場監(jiān)管，保障社會公共利益和公共安全，根據建設部《市政公用事業(yè)特許經營管理辦法》和_________（地方法規(guī)名稱），由協(xié)議雙方按照法定程序于_________年_________月_________日在中國_________?。ㄗ灾螀^(qū)）_________市簽署本協(xié)議。3）灶具爐頭孔眼要經常用細鐵絲進行清理，以免堵塞回火。注重員工的培養(yǎng)，提高員工素質，使其在工作中能夠自覺、認真地按照相關要求和規(guī)范進行工作；加強巡查力度，確保出現問題能夠及時發(fā)現，解決，把損失降低到最低點；管線巡查在安全運行管理中占有很重要的位置，堅持認真執(zhí)行巡查制度，能夠及時發(fā)現問題，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。今年7月30日比利時發(fā)生一天然氣管道爆炸事故，造成23人死亡，200多人受傷，附近兩家工廠被摧毀；直接經濟損失達5000多萬美元。查處漏抄、少抄現象，采取抄表員抄表區(qū)域輪換的方式，防止因人情造成的漏抄、少抄。在卸車前可以采取提前將儲罐和管網壓力適當降低的方法，采用底部進液，使儲罐壓力緩慢上升，達到一定壓力后，可以通過儲罐氣相管道，將儲罐內壓力泄到管網內回收，從而減少放空損失。在用燃氣進行管道置換時，要合理控制放散量，及時檢測放散氣體的氧含量，氧含量低于5%即可。、放散閥法蘭、盤根、調壓設施、計量設施的法蘭、絲扣、放散點、庭院立管所有連接部位，確認無漏氣現象。但是通過皮膜表計量時，10000Nm3天然氣溫度升高10℃，按照氣體狀態(tài)方程計算，計量損失可以減少350Nm3,%。，運輸及搬運時要輕拿輕放，禁止碰摔等現象，安裝時注意檢查是否有雜物進入表內。、少抄，存在人情疏漏，導致抄表數不真實，影響銷氣量。隨著新管線鋪設，投用時需要使用燃氣進行置換，放散時用掉一些燃氣，沒有計入銷氣量，從而影響供銷差。特別對供氣以LNG為主的燃氣企業(yè)，LNG汽化后溫度主要取決于環(huán)境溫度，在冬季供氣溫度對皮膜表計量影響更突出。計量表的出廠合格率為9598%，在沒有檢定時就進行安裝，使不合格表具投用，導致計量誤差。保證管溝的夯實質量，防治由于多年擠壓而出現地面下沉、重載荷作用下導致管道斷裂或泄漏等現象。與此同時加強對管溝與管基施工方面的管理。這很大程度上是由于現有的安全管理制度不完善造成的。對于燃氣企業(yè)而言，如果能做到及時發(fā)現各個環(huán)節(jié)的安全風險，及時采取措施控制安全風險、消除安全隱患，那么基本上這個燃氣企業(yè)就不會發(fā)生安全事故。用戶包括有工業(yè)用戶和居民用戶，雖然工業(yè)用戶使用燃氣量大，但是因其安全措施等都比較齊全，一般很少發(fā)生安全事故；反觀居民用戶，雖然燃氣用量不是很大，但是由于他們對燃氣的不正確使用，反而容易發(fā)生安全事故。（1）上游采氣環(huán)節(jié)。首先在斷裂處的來氣方向選擇合適位置切斷氣源。②管道運行壓力超下限的處理方法。這時管道內的燃氣雖然泄漏不出去，但管道外的水卻能滲進來。①積水造成管道堵塞的處理方法。首先在管道斷裂處兩端選擇合適位置采用降壓封堵法切斷氣源，然后用柔韌性能好的塑料管更換已斷裂的燃氣管道，在新更換的塑料管兩端接好鋼塑轉換接頭，再采用雙接輪法與兩端原有的燃氣管線碰接。[4] 城鎮(zhèn)燃氣管道運行中常見故障城鎮(zhèn)燃氣管網運行中引發(fā)管道斷裂的因素有多種,常見的有以下幾類：管基不均勻沉降引發(fā)管道斷裂；在燃氣管道近距離施工開挖引發(fā)管道斷裂；樹根生長觸及燃氣管道引發(fā)管道斷裂；重載車量碾壓引發(fā)管道斷裂等。城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管網，根據所采用的管道壓力級制不同，燃氣管網可分為:(1)一級系統(tǒng)：僅用一種壓力級制的管網來分配和供給燃氣的系統(tǒng)。[2]3 城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)設計（1）高壓A燃氣管道：＜（2）高壓B燃氣管道：＜p≤； p≤； p≤； p≤；（3）次高壓A燃氣管道：＜（4）次高壓B燃氣管道：＜（5）中壓A燃氣管道：＜p≤； p≤；（6）中壓B燃氣管道：＜（7）低壓燃氣管道：p≤。對于天然氣來講，其主要應用于居民生活。經過在沿海城市的試驗，液化石油氣得到了較好的利用，因此得以迅速推廣，在全國迅速發(fā)展，也為之后的天然氣等能源打下良好的基礎。城鎮(zhèn)燃氣管道的安全運行，不僅關系到企業(yè)的正常運轉和居民的日常生活，還是城鎮(zhèn)安全的重要組成部分。[1]總體來看，我國天然氣產業(yè)的發(fā)展速度是非?？斓?，這也依靠燃氣工程技術對其進行支撐，所以對技術的研究和提高是十分重要的。我國城市燃氣輸配技術的發(fā)展，不是簡單地引進國外先進設備，而是在市場經濟的前提下，結合本國情況，通過科技進步，使整個燃氣系統(tǒng)取得與先進國家水平看齊的經濟效益。[3]我國已有燃氣供應的城市中，只有大中城市，且當供氣量很大時，將燃氣加壓到次高壓或高壓進行輸送才是經濟合理的，大多數的中小城市只有中壓和低壓管道。(2)二級系統(tǒng)：由兩種壓力級制的管網來分配和供給燃氣的系統(tǒng)。超上限會引起管道界面處漏氣，增加漏氣點和泄漏量；超下限會造成管內形成負壓，有在管內形成爆炸氣體的可能，從而釀成重大事故。首先在管道斷裂處兩端選擇合適位置采用降壓封堵法切斷氣源，然后根據具體情況選擇采用單接輪法或雙接輪法修復管道斷裂處，并與兩端原有的燃氣管線碰接。②袋水造成管道堵塞的處理方法。①管道運行壓力超上限的處理方法。切斷水源，阻斷向燃氣管內進水的水管。之后，在原斷氣位置碰頭