運(yùn)輸隊考試題(存儲版)
【正文】 任在肩！做為一名青年員工，我要立足于對企業(yè)的熱情，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，求發(fā)展、求創(chuàng)新。面對機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該居安思危，切實(shí)地查找自身存在的“小富即滿”和“不思進(jìn)取”等不利于發(fā)展創(chuàng)新的思想，要不畏艱辛、勇于挑戰(zhàn)，面對挑戰(zhàn)，搶抓機(jī)遇，爭當(dāng)企業(yè)建設(shè)的排頭兵，在浩瀚的經(jīng)濟(jì)建大潮中挺立在風(fēng)口浪尖、乘長風(fēng)破萬里浪，在平凡的崗位上燃燒青春，綻放光芒，譜寫出一曲壯麗雄渾的青春贊歌！謝謝大家，我的演講完畢！第五篇：文檔運(yùn)輸隊2011年終工作總結(jié)運(yùn)輸隊2011年年終工作總結(jié) 回顧2011全年工作我隊嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)以礦井生產(chǎn)建設(shè)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為中心在全體運(yùn)輸隊員工的共同努力下圓滿的完成了礦領(lǐng)導(dǎo)交予我隊的各項任務(wù)促進(jìn)了各項工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。八、更換電瓶車維系礦車。在東軌道大行和101軌道巷安裝阻車器和擋車欄在201巷口和104巷口安設(shè)臨時擋車欄在102安裝阻車器在104巷口安設(shè)兩個阻車器和絞車并打絞車底座和硬化底座。十九、為減輕二采皮帶下山的清淤工作運(yùn)輸隊下放安裝管路水泵配合吸水工作對各排水點(diǎn)排水線路改設(shè)減少向下山的排水。二十七、嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施制度對運(yùn)輸超長、超寬、超高設(shè)備必須采取相應(yīng)的措施各隊下放各種材料必須事先通知做詳細(xì)的安排方可下井對出井的設(shè)備必須做到及時放到位。運(yùn) 輸 隊 20111206。二十五、對員工進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)煤礦安全知識各崗位操作規(guī)程等一系列知識以提高個人素質(zhì)。十七、配合通風(fēng)科瓦斯抽放泵站的建設(shè)對五聯(lián)巷進(jìn)行起底軌道鋪設(shè)工作泵站的運(yùn)輸工作。十三、在二采201至七聯(lián)巷起底鋪軌東軌道大巷起底鋪軌地面整修軌道副井口至一采配電室口調(diào)整軌道。六、拆換各處不符合標(biāo)準(zhǔn)的道岔。我們面對機(jī)遇要銳意進(jìn)取，面對挑戰(zhàn)要勇往直前。面對今年國際金融危機(jī)的影響，我國經(jīng)濟(jì)增長迅速回落，煤礦行業(yè)也受到較大的波及，從我礦形勢來看，同樣面臨著很大的挑戰(zhàn)，這需要我們廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想、堅定信心，我們作為煤礦的排頭兵，是企業(yè)中最有朝氣、最有活力的群體，我們要在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一方面積極主動應(yīng)對，努力化解金融危機(jī)所帶來的不利影響，另一方面我們要搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展步伐，力爭在逆境中實(shí)現(xiàn)新的跨越。具體培訓(xùn)計劃；《絞車操作規(guī)程》《崗位責(zé)任制》《絞車常見故障處理》等我隊將積極組織開展全隊人員技術(shù)培訓(xùn)工作。技術(shù)員主要負(fù)責(zé)工資核算、考勤匯總、班前會議紀(jì)錄、軟件資料管理及工人的培訓(xùn)工作。（）第三篇：運(yùn)輸隊工作計劃運(yùn)輸隊2013年工作計劃為了更好的開展2013年安全生產(chǎn)工作，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行，完成我礦安全生產(chǎn)任務(wù)，特制定如下工作計劃；一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：任海金（隊長）副組長：康利平、（副隊長）高建龍（副隊長）任志宏（技術(shù)員）成員：劉金兵、楊瑞江、郝建軍、姚補(bǔ)寅、姚寅彪、許海年、馮永廷、張虎龍、劉海軍、劉迎春、朱元環(huán)、史月輝（組長）二、具體工作計劃為了提高工人工作積極性，增強(qiáng)組長責(zé)任心，確保運(yùn)輸工作安全無事故，我隊采取減員增效的方法，以降低用工成本，從而提高工人工資，充分體現(xiàn)按勞分配原則。（）1小絞車滾筒上的余繩不少于 3圈。（）井底車場為主要運(yùn)輸線路。（）礦井運(yùn)輸系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的動脈。A、1 B、2 C、3 D、41列車的制動距離（）至少測定一次。A、100 B、50 C、30 D、801其他軌道線路的水平誤差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm運(yùn)輸大巷設(shè)置躲避硐室時，相鄰硐室之間的距離不大于（）。（）對2絞車必須聲、光信號齊全。（）對1礦車掉道復(fù)位時，嚴(yán)禁使用小絞車硬拉復(fù)位。（）對軌距是兩股鋼軌頭部內(nèi)側(cè)的垂直距離。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm B2連接器和插銷直徑的磨損量超過原尺寸的（）時，必須報廢。A、 B、1 C、 D、 D1用架空乘人裝置運(yùn)送人員時，乘坐間距不小于（）米。A、 B、2m C、 D、 B
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