【正文】 機(jī)是否是軸下沉，經(jīng)乙班人員張晶、蘇偉、王素龍檢查確認(rèn)2爐B除渣機(jī)卡死，需要更換。二、事故原因分析（一）直接原因除渣機(jī)內(nèi)紅渣未用水側(cè)底澆透。五、事故防范及整改措施（一）在除渣機(jī)渣坑處做一個(gè)方形槽，檢修除渣機(jī)時(shí)，把潛水泵放入槽中，將渣坑內(nèi)的水徹底抽完。根據(jù)《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書(shū)》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，扣除八冶建設(shè)安裝有限公司風(fēng)險(xiǎn)抵押金總額的50%。在清理北側(cè)格柵上的塊狀礦石時(shí)，當(dāng)布料小車(chē)移動(dòng)到原固定好的布料端頭觸碰限位開(kāi)關(guān)后返回，小車(chē)返回過(guò)程中因本人未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輪從抓在鋼軌上的左手上壓過(guò)，壓過(guò)后遂立即抽回左手，看到左手出血不止，立即用右手握住左手手腕同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)呼救，跑到休息室時(shí)，值班長(zhǎng)太利超、周力、早班崗位負(fù)責(zé)人邵燈虎及中班接班人員曹振昆、馬景峰正在休息室內(nèi)，看到何真躍手上正在流血，大家就從備用藥箱中找來(lái)紗布為傷者包扎傷口。（二）間接原因作業(yè)區(qū)對(duì)《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》整改要求理解不深刻，布料小車(chē)車(chē)輪防護(hù)不全且未安裝軌道清掃器，皮帶拉繩設(shè)置位置不合理。（二）直接經(jīng)濟(jì)損失醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi))。（七）作業(yè)區(qū)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的檢查、監(jiān)管，禁止任何人隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，因生產(chǎn)或檢修需要拆除時(shí)必須及時(shí)恢復(fù)。2003年8月15日，成品車(chē)間（原三車(chē)間）操作工人盧志兵，18歲，在交班前的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生工作時(shí)，違規(guī)翻越2＃螺旋輸送機(jī)和安全通道間設(shè)置的安全防護(hù)欄桿，跳上2＃螺旋輸送機(jī)，把蓋板踩翻，導(dǎo)致右腳踩進(jìn)螺旋輸送機(jī)內(nèi)被旋轉(zhuǎn)的絞龍葉片絞斷而不能拔出，因現(xiàn)場(chǎng)搶救不力，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，流血過(guò)多，造成送醫(yī)院后死亡的極嚴(yán)重后果。分析事故發(fā)生的原因是操作工人孫加德安全意識(shí)低下，違章操作，負(fù)事故直接責(zé)任；磷酸車(chē)間生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工安全生產(chǎn)技術(shù)教育不夠，承擔(dān)管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。造成楊茂才左胸6肋骨骨折，林玉華胸部等軟組織挫傷。經(jīng)診斷為左手中指指尖末端骨折、肌肉挫傷。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和分析，事故發(fā)生的主要原因是譚中勤作業(yè)時(shí)沒(méi)搭設(shè)梯子，沒(méi)有系掛安全帶，更沒(méi)有落實(shí)任何防范措施即上房頂作業(yè)，屬于違章作業(yè)，承擔(dān)事故直接責(zé)任。該事故發(fā)生的直接原因是司機(jī)楊明光處置措施不當(dāng)，承擔(dān)事故直接責(zé)任；但在車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)方案上存在技術(shù)性錯(cuò)誤，是事故發(fā)生的主要原因。32004年7月23日，原綜合車(chē)間唐洪榮在放酸時(shí)因管內(nèi)硫酸壓力過(guò)大把膠管沖落，硫酸濺到衣褲上造成輕微燒傷。其一，在移動(dòng)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)之前沒(méi)有拔掉電源插頭，切斷設(shè)備電源；其二，在移動(dòng)過(guò)程中，機(jī)帶電纜線(xiàn)拖在地面；其三，電源前端未安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)；其四，皮帶輸送機(jī)機(jī)架未保護(hù)接地；最后一個(gè)原因是觸電身亡者赤腳作業(yè)。省委、省政府高度重視，對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、開(kāi)展警示教育提出明確要求，作出部署安排。要依法建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度，定期排查整治安全隱患，加快推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理“兩體系”建設(shè)，不斷提高企業(yè)安全管理水平，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。截止24日18時(shí)，三名被困人員全部被救出，并確認(rèn)全部死亡。依照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十七條的規(guī)定，由曲阜市安監(jiān)局對(duì)其處以23萬(wàn)元罰款的行政處罰。曲阜市八寶山氧化鈣廠(chǎng) 4（二）間接原因企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。該企業(yè)雇傭的員工多為周邊村務(wù)農(nóng)人員，大多年齡偏大（四個(gè)死者中有三個(gè)年齡超過(guò)60周歲），且文化程度較低；企業(yè)沒(méi)有組織對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)，員工不了解進(jìn)入有限空間的安全措施，不掌握相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)，缺乏事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。依照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四十條的規(guī)定，由曲阜市工商行政管理局依法吊銷(xiāo)其工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，由曲阜市人民政府依法對(duì)其實(shí)施關(guān)閉。小型面包車(chē)嚴(yán)重超員，導(dǎo)致傷亡擴(kuò)大。3．張玉紅，女，蓬萊市潮水鎮(zhèn)潮水四村幼兒園負(fù)責(zé)人，2014 年 12 月 27 日，因涉嫌過(guò)失致人死亡罪，經(jīng)蓬萊市人民檢察院批準(zhǔn)逮捕。之后煙臺(tái)棲霞市臧家莊鎮(zhèn)東林村駕駛?cè)肆春犟{駛冀JR2887號(hào)“解放牌”重型罐式貨車(chē)行駛至305KM+409m處，車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，后尾部與橋南側(cè)水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞刮擦，向前行駛中撞到魯 YMA331 號(hào)“五菱牌”小型面包車(chē)左后尾部，貨車(chē)的左前部又與中央隔離帶鋼板護(hù) 欄刮擦后，斜向停于左側(cè)車(chē)道和右側(cè)車(chē)道。（二）間接原因1．河北省滄州臨港廣通運(yùn)輸有限公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。所屬車(chē)輛安全管理制度不健全，車(chē)輛使用安全管理不到位，對(duì)肇事越野車(chē)駕駛員安全教育不到位。魯K92039號(hào)小型越野客車(chē)在冰雪路面超速行駛，駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)魯F28955號(hào)客車(chē)和冀JR2887號(hào)“解放牌”貨車(chē)停在路面后，采取措施過(guò)晚，直接撞在大型普通客車(chē)的左側(cè)中前部，產(chǎn)生火花，引起冀JR2887貨車(chē)罐體泄漏的汽油蒸汽與空氣的混合物爆燃，造成12人死亡，6人受傷，4車(chē)損毀。16”重大道路交通事故責(zé)任案例2015 年 1 月 16 日 17 時(shí) 52 分許，榮烏高速煙臺(tái)萊州段 飲馬池大橋上發(fā)生一起 4 車(chē)相撞的重大道路交通事故，造成 12 人死亡，6 人受傷，4輛車(chē)不同程度損毀，直接經(jīng)濟(jì)損失約 1100 萬(wàn)元。1（二）司法機(jī)關(guān)已采取措施人員1．戴世林，男，蓬萊市大柳行鎮(zhèn)東流院村人，煙臺(tái)金進(jìn)建材有限公司駕駛員，2014 年 12 月 27 日，因涉嫌過(guò)失致人死亡罪，經(jīng)蓬萊市人民檢察院批準(zhǔn)逮捕。11 月 19 日 7 時(shí) 24 分，重型自卸貨車(chē)在新機(jī)場(chǎng)路由南向北行駛至事發(fā)路段，發(fā)現(xiàn)由東向西行駛的小型客車(chē)后先采取制動(dòng)措施，繼而向左轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)谵D(zhuǎn)向過(guò)程中重型自卸貨車(chē)向右側(cè)傾翻，其貨廂右前上部砸在小型客車(chē)左前頂部，兩車(chē)又共同向前運(yùn)動(dòng)一段距離至最終位置，在此過(guò)程中小型客車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞，重型自卸貨車(chē)所載的沙子將小型客車(chē)掩埋。（二）對(duì)事故發(fā)生單位的處理曲阜市八寶山氧化鈣廠(chǎng)，作為事故發(fā)生單位，該企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，未開(kāi)展隱患排查治理，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺少安全警示和安全防護(hù)措施，對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)不到位，安全生產(chǎn)管理混亂，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任。事故發(fā)生時(shí)，排風(fēng)扇未開(kāi)啟，工人未穿戴任何勞動(dòng)防護(hù)用品。二、事故原因和性質(zhì)（一）直接原因經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢測(cè)認(rèn)定，事故發(fā)生的直接原因是：因窯口密封，窯底通風(fēng)設(shè)備未開(kāi)啟，致使一氧化碳大量積聚，無(wú)法排出，造成一氧化碳濃度過(guò)高；進(jìn)入窯底人員劉雙未嚴(yán)格執(zhí)行有限空間作業(yè)操作規(guī)程，沒(méi)有實(shí)施通風(fēng)措施，違規(guī)進(jìn)入有限空間，吸入大量高濃度一氧化碳等有毒有害氣體，中毒死亡。依照《生產(chǎn)安全事故調(diào)查和處理?xiàng)l例》第四十條第一款之規(guī)定，由發(fā)證機(jī)關(guān)曲阜市安監(jiān)局吊銷(xiāo)其安全培訓(xùn)資格證書(shū)。（三）事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查并經(jīng)山東省政府安委會(huì)辦公室認(rèn)定，該事故是因山體滑坡導(dǎo)致的較大生產(chǎn)三、對(duì)企業(yè)及企業(yè)相關(guān)人員的處理情況（一）對(duì)事故發(fā)生單位的責(zé)任認(rèn)定和處理意見(jiàn)曲阜市防山鎮(zhèn)東張家村采石廠(chǎng)主體責(zé)任落實(shí)不到位，事故隱患排查治理不到位，安全責(zé)任事故。在三人施救過(guò)程中，大約三分鐘后，山體又發(fā)生二次滑坡，大量山石從山上滾落，把孔維玉及參與救人的曹振斗、張憲印和薛勇壓在山石中。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)全員培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)教育和特種作業(yè)人員培訓(xùn)上崗制度，組織職工群眾學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程和崗位安全操作技能。因此，汲取血的事故教訓(xùn)，推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的關(guān)鍵。32007年10月4日，成都華融化工有限公司發(fā)生一起因移動(dòng)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)致人觸電受傷，其中一人死亡的嚴(yán)重安全事故。八、灼燙事故 2004年6月9日，原料庫(kù)李正源在放酸時(shí)，離酸罐還有15㎝就滿(mǎn)罐的時(shí)候，又去收石灰，造成酸罐溢出，噴在其右手上，造成右手皮膚表皮燒傷。六、車(chē)輛傷害事故 22002年5月27日，內(nèi)轉(zhuǎn)車(chē)輛司機(jī)楊明光，45歲，在轉(zhuǎn)運(yùn)報(bào)廢車(chē)輛作業(yè)中，因報(bào)廢車(chē)停駛時(shí)間太長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法打火，采取掛檔滑行發(fā)動(dòng)，按理不會(huì)有危險(xiǎn)，下滑過(guò)程中突然車(chē)輛無(wú)法控制，翻倒在涼亭對(duì)面溝內(nèi)。分析事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)前沒(méi)制訂吊裝作業(yè)技術(shù)方案和安全組織措施方案，未開(kāi)展安全交底，沒(méi)有落實(shí)防范措施，事故的次要原因是劉明山缺乏安全意識(shí)和自我保護(hù)技能，臨危處置不當(dāng)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)放置的鋼管存在安全隱患，是次要原因。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和分析，事故發(fā)生的主要原因是包裝工人王志萍安全意識(shí)不強(qiáng)，違章操作，在穿線(xiàn)時(shí)未切斷電源開(kāi)關(guān)，負(fù)事故直接責(zé)任。分析事故發(fā)生的原因是操作工人楊策安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)匱乏，不懂裝懂，違章操作，負(fù)事故直接責(zé)任；成品車(chē)間維修組對(duì)設(shè)備檢修、維護(hù)保養(yǎng)不力，承擔(dān)間接責(zé)任；成品車(chē)間設(shè)備主管副主任承擔(dān)管理責(zé)任。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查和分析，事故發(fā)生的主要原因是操作工人趙利剛違章作業(yè)，負(fù)主要責(zé)任；次要原因是螺旋輸送機(jī)蓋板未按規(guī)范固定。（五）崗位負(fù)責(zé)人在安排工作時(shí)合理分配人員，對(duì)于卸礦機(jī)、以防止出現(xiàn)疲勞作業(yè)。三、事故性質(zhì)生產(chǎn)安全責(zé)任事故。二、事故原因分析（一）直接原因作業(yè)人員何真躍站至落料格柵上，左手握住布料小車(chē)行走鋼軌，背對(duì)移動(dòng)的布料小車(chē)，用腳替代捅料桿清理格柵積料過(guò)程中，未注意到后方移動(dòng)的布料小車(chē)靠近，造成左手被布料小車(chē)車(chē)輪壓傷。約15點(diǎn)40分，正處于交接班時(shí)候，由于礦石很堵，布料小車(chē)兩側(cè)卸料口很快就堆起來(lái)了，為了能順利交接班，為下一個(gè)班生產(chǎn)創(chuàng)造條件，遂立即開(kāi)始清理布料小車(chē)下料口的積料。六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見(jiàn)（一）八冶建設(shè)安裝有限公司負(fù)責(zé)檢修，在沒(méi)有做安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)入渣坑檢查，對(duì)事故負(fù)有主要責(zé)任。（二）直接經(jīng)濟(jì)損失人還未出院。2：20時(shí)陸曉磊將情況向高壓溶出區(qū)負(fù)責(zé)人雷超匯報(bào)；02:42時(shí)鄒長(zhǎng)青向調(diào)度趙陽(yáng)軍匯報(bào)；05:30時(shí)陸曉磊打電話(huà)通知高壓溶出區(qū)安全員劉遠(yuǎn)陽(yáng)，08:00時(shí)劉遠(yuǎn)陽(yáng)將了解的情況匯報(bào)安全環(huán)保部晏峰。（十）對(duì)丁班當(dāng)月安全績(jī)效考核否決。（二）黨支部副書(shū)記韓國(guó)波，作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不到位對(duì)此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。作業(yè)區(qū)排渣安全聯(lián)鎖系統(tǒng)不完善。（二）領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：十一冶占道時(shí)警戒標(biāo)示設(shè)置規(guī)范，標(biāo)志設(shè)置未達(dá)到50米，限2月13日前完成整改；保衛(wèi)部對(duì)占道監(jiān)管不到位，扣部門(mén)績(jī)效2分；技術(shù)中心對(duì)道路交通安全教育培訓(xùn)及監(jiān)管不到位，扣部門(mén) 績(jī)效2分。（二）直接經(jīng)濟(jì)損失暫時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì)。18時(shí)10分到達(dá)醫(yī)院，醫(yī)生根據(jù)CT結(jié)果診斷為踝關(guān)節(jié)中斷，建議手術(shù)治療，發(fā)現(xiàn)病情嚴(yán)重后立刻上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)并通知家人。五、事故防范及整改措施（一）加強(qiáng)生產(chǎn)管理和設(shè)備管理，設(shè)備或系統(tǒng)性檢修完成后，必須經(jīng)過(guò)靜態(tài)試驗(yàn)，有合理的數(shù)據(jù)支撐后才能進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，靜態(tài)試驗(yàn)不合格情況下，禁止下達(dá)設(shè)備啟動(dòng)試運(yùn)行指令；（二）加強(qiáng)值班管理，值班人員必須起到值班作用，值班人員自身不能確定的問(wèn)題必須及時(shí)匯報(bào)；（三）明確作業(yè)區(qū)管理職責(zé)劃分，大型設(shè)備和系統(tǒng)性啟停必須由主管生產(chǎn)的管理人員或作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人下達(dá)指令；（四）大型設(shè)備和系統(tǒng)試運(yùn)行，生產(chǎn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)和設(shè)備專(zhuān)業(yè)管理人員必須同時(shí)參與，試運(yùn)行前應(yīng)制定試運(yùn)行方案，充分考慮有可能出現(xiàn)的問(wèn)題影響并在方案中制定應(yīng)急措施；（五）加強(qiáng)對(duì)崗位職工的培訓(xùn)，內(nèi)容包括安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、聯(lián)系匯報(bào)制度、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置措施等，并對(duì)培訓(xùn)進(jìn)行考核、評(píng)估、記錄，最終達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)；（六）轉(zhuǎn)變管理觀(guān)念，加強(qiáng)隱患管理，系統(tǒng)排查作業(yè)過(guò)程中人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)，并制定相應(yīng)整改措施，從管理上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；（七）增加煙道承壓能力，在煙道上增加防爆片。4日2:00鍋爐安排停爐。20:57鄒正顯發(fā)現(xiàn)2爐有煙氣反串情況，向鐘正位匯報(bào)。案例二熱電動(dòng)力區(qū)“2對(duì)設(shè)備材料拆裝步驟及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)教育。十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司安全責(zé)任落實(shí)不到位、安全管理存在漏洞，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不規(guī)范。望城縣人民政府要認(rèn)真履行望政發(fā)[2005]54號(hào)通告上的承諾，認(rèn)真督促縣支電辦切實(shí)抓好落實(shí)。汨羅市的道路交通安全管理部門(mén)和道路運(yùn)輸管理部門(mén)，沒(méi)有嚴(yán)格按照法律要求進(jìn)行嚴(yán)格的道路交通安全和車(chē)輛維修管理工作，打擊非法改（拼）裝汽車(chē)不力，取締無(wú)牌無(wú)照車(chē)輛不力，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間使用私自改裝的無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌和行駛證的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的情況未能發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理。目前，傷者已痊愈出院，死者家屬的賠償工作已全部到位，社會(huì)基本穩(wěn)定。事故現(xiàn)場(chǎng)情況：任勝文駕駛的無(wú)牌東風(fēng)自卸貨車(chē)橫擺在道路上，車(chē)頭朝南，車(chē)尾朝北，在道路路面留有該貨車(chē)左前角與路面的摩擦痕跡，并且路面粘附藍(lán)色油漆物質(zhì)，還留有該貨車(chē)左后角與路面接觸的挫劃?。?，該貨車(chē)左側(cè)留有與路面摩擦痕跡，駕駛室凹陷變形，中網(wǎng)右前大燈破碎，前擋風(fēng)玻璃破碎，貨廂右側(cè)下部電瓶脫落，擋板外側(cè)粘附有大量血跡（事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)圖見(jiàn)附件六）。（三）駕駛?cè)思罢厥萝?chē)輛基本情況：駕駛?cè)巳蝿傥?，男?974年出生，身份證號(hào)：***233，住湖南省汨羅市高家坊鎮(zhèn)永安村西洋坡組，持有準(zhǔn)駕A2的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，證號(hào)：***252，發(fā)證機(jī)關(guān)：岳陽(yáng)市公安局交警支隊(duì)，1995年10月4日初次領(lǐng)證，2003年1月24日換發(fā)新證，駕駛證狀態(tài)為逾期未體檢。2005年5月24日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改能源?2005?884號(hào)文核準(zhǔn)該工程。公司法定代表人：徐國(guó)權(quán)，所在地：常德市鼎城區(qū)石板灘鎮(zhèn)毛粟崗村，注冊(cè)資本：人民幣200萬(wàn)元，電站二期綠化工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：劉光祥、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：劉勇；公司經(jīng)營(yíng)范圍：園林綠化的設(shè)計(jì)、施工等；2007年7月進(jìn)行了年審，經(jīng)營(yíng)范圍：可在省內(nèi)承包20公傾以下城市園林綠化工程等。第一篇：生產(chǎn)安全事故案例長(zhǎng)沙市望城縣黑麋峰電站“5?12”較大道路交通事故案例2008年5月12日11時(shí)10分，湖南常德五強(qiáng)物業(yè)管理有限公司在五凌電力有限公司投資的黑麋峰抽水蓄能電站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)黑麋峰電站）二期綠化項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)生一起較大道路交通事故，造成8人死亡，13人受傷,。黑麋峰電站二期綠化項(xiàng)目的分包單位情況百佳園林公司，從五強(qiáng)物業(yè)公司分包部分黑麋峰電站二期綠化部分項(xiàng)目，公司成立于2001年11月15日，為五強(qiáng)物業(yè)公司子公司，獨(dú)立法人。（二）工程概況及施工合同簽訂情況：黑麋峰電站位于湖南電網(wǎng)負(fù)荷中心長(zhǎng)沙市望城縣橋驛鎮(zhèn)，距離望城縣城公路里程為20km,距離長(zhǎng)沙市區(qū)公路里程為30km,電站樞紐主要由上水庫(kù)、輸水發(fā)電系統(tǒng)和下水庫(kù)三大建筑物組成，概算總投資35億元，電站建成后將擔(dān)負(fù)湖南及華中電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及事故備用等任務(wù)。20