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貿(mào)易術語大全(存儲版)

2025-11-15 22:58上一頁面

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【正文】 采用FCA北京的條件,試分析A公司和B公司各自提出上述條件的原因。(4)FOB價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤二、CIF(cost insurance and freight)——成本加保險加運費(后跟指定目的港)定義:指賣方將貨物交至船上,或取得已如此交付的貨物,完成交貨。(6)CIF價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤三、CFR(cost and freight)——成本加運費(后跟指定目的港)定義:指賣方將貨物交至船上,或取得已如此交付的貨物,完成交貨。(5)CFR價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤四、FCA(free carrier)——貨交承運人(后跟指定地)定義:指賣方在其所在處所或另一指定地,將貨物交付給由買方指定的承運人或另一個,即完成交貨。(3)CPT術語適用于一種或多種運輸方式。三、DAT(delivered at terminal)——終點站交貨(后跟指定目的港或目的終點站)定義:指賣方在指定目的港或目的終點站,將從到達的運輸工具上卸下的貨物,交由買方處置時,完成交貨。注意:DDP術語下賣方負擔最多義務。注意:(1)FAS術語要求賣方辦理出口清關。注意:(1)賣方負責安排運輸,買方負責貨物運輸保險。(3)CFR術語要求賣方辦理出口清關。(4)CIF術語要求賣方辦理貨物出口清關。(2)FOB術語要求賣方負責辦理清關。問:該筆業(yè)務中,我方做法有何不當之處?某公司以CIF漢堡條件出口一批貨物,出口方按時交貨并將全套合格單據(jù)轉交客戶。A、銷售合同都是“裝運合同”B、買方都需要自費辦理保險 C、風險劃分與費用劃分相分離D、賣方都需要提交符合合同的貨物根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,()是風險和費用劃分點相分離的貿(mào)易術語。A、船到漢堡港為止B、在漢堡港卸下貨為止C、貨在裝運港越過船舷為止根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,進口方負責辦理出口清關手續(xù)的貿(mào)易術語是()。()采用FOB貿(mào)易術語的各種變形是為了解決買賣雙方在卸貨費用上的負擔問題。FOB術語的變形主要是為了明確____費用的負擔,而CIF和CFR術語的變形主要是為了明確____費用的負擔。賣方必須自付費用提供符合其安排的運輸所要求的包裝(除非按照相關行業(yè)慣例該合同所描述貨物無需包裝發(fā)運)。A7通知買方賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。b)保險合同:無義務。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用CPT術語。B9 貨物檢驗買方必須支付任何裝運前檢驗的費用,但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。B7 通知賣方買方必須給予賣方有關船名、裝船點和要求交貨時間的充分通知。b)保險合同 : 無義務。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用 FCA 術語。二、清關清關(Customs Clearance)即結關,是指進出口或轉運貨物出入一國關境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。對于貨物的裝載、運輸、貨物的風險控制都應該盡量取得一定的控制權,這樣貿(mào)易的盈利才有保障。利 與 弊選擇以FOB價成交,在運費和保險費波動不穩(wěn)的市場條件下有利于自己。CFR(cost and freight 以前叫Camp。一些國家鼓勵出口使用CIF術語,進口使用FOB術語,由本國保險公司和承運人保險或承運。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。之后的運費和保險費與賣方無關。4)按這些術語成交的合同均屬于裝運合同(shipment contract)。一個精明的出口商,不但要能夠把握自己所出售貨物的品質(zhì)、數(shù)量,而且應該把握貨物運抵目的地及貨款收取過程中的每一個環(huán)節(jié)。報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。B3 運輸合同和保險合同a)運輸合同 : 買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。A7 通知買方賣方必須給予買方說明貨物已按照 A4 規(guī)定交貨的充分通知。包裝應作適當標記。該術語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。B3運輸合同與保險合同a)運輸合同:無義務。B6費用劃分除A3a)規(guī)定外,買方必須支付自按照A4規(guī)定交貨時起的一切費用;及貨物在運輸途中直至到達目的港為止的一切費用,除非這些費用根據(jù)運輸合同應由賣方支付;及包括駁運費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費,除非這些費用根據(jù)運輸合同應由賣方支付;及如買方未按照B7規(guī)定給予賣方通知,則自約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起,貨物所發(fā)生的一切額外費用,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限;及在需要辦理海關手續(xù)時,貨物進口應交納的一切關稅、稅款和其他費用,及辦理海關手續(xù)的費用,以及需要時從他國過境
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