【正文】 斗能力。三是我們將要對建設(shè)單位及項目辦的創(chuàng)建活動工作進(jìn)行考核，對執(zhí)行不力，實行不嚴(yán)，落實不到位的單位給予通報批評，并取消年終評優(yōu)資格。同時，充分利用報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播平臺，加強(qiáng)信息溝通和經(jīng)驗交流，建立“施工現(xiàn)場”與“建設(shè)市場”聯(lián)動的長效機(jī)制，不斷將“平安工地”建設(shè)活動引向深入，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”，為甘肅省交通運(yùn)輸行業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)，使我省的交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階?，F(xiàn)場便道部分地段坡度過大，臨邊未按規(guī)定設(shè)置擋墻，部分回轉(zhuǎn)彎頭半徑過小，道路路面全是土體，未按監(jiān)理要求鋪設(shè)石質(zhì)磨耗層，存在影響行車安全隱患。承包人需立即對照規(guī)定整改。拌和站上料倉設(shè)置高度過高，上料坡道坡度過大，存在安全隱患，臨邊位置未設(shè)置護(hù)欄。大橋工地施工現(xiàn)場，已完成砼澆灌的樁坑未設(shè)置圍護(hù)，存在人員墮入坑中風(fēng)險，監(jiān)河岸側(cè)未設(shè)置臨水安全護(hù)欄。鳥山位置便道接龍門坦龍線時，應(yīng)在坦龍線設(shè)置施工車輛進(jìn)出標(biāo)識。并利用其他工作會議契機(jī)，強(qiáng)調(diào)平安創(chuàng)建及安全管理工作的重要性，日常工作中, 積極組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，切實提高大家的安全意識和責(zé)任意識。四、加強(qiáng)管理，抓好部門安全為全力加強(qiáng)本部門安全管理，我局在平安創(chuàng)建活動中認(rèn)真做到“三個抓好”。對全局人員及家屬進(jìn)行了一次深入排查，未發(fā)現(xiàn)修練“法輪功”人員及“法輪功”人員滋事現(xiàn)象。完善長效管理，適時做好值班紀(jì)錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，采取措施，防患于未然。根據(jù)創(chuàng)建有關(guān)文件要求，從目標(biāo)任務(wù)、工作措施、組織領(lǐng)導(dǎo)、具體要求等方面著手，制定了周密的創(chuàng)建活動方案，并安排專人負(fù)責(zé)各項具體工作的落實。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高預(yù)防意識樹立安全“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，充分認(rèn)識平安創(chuàng)建活動的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，把平安創(chuàng)建工作納入總體工作部署。路基從四塘橫河到75省道段沿線平交農(nóng)村道路較多，但現(xiàn)場安全標(biāo)識、標(biāo)牌未設(shè)置，應(yīng)立即按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。大橋工地現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置工程告示牌，并考慮按臺州交通運(yùn)輸局要求設(shè)置建設(shè)文化進(jìn)工地標(biāo)牌。部分配電柜安全標(biāo)識、責(zé)任人標(biāo)識不齊全。生活區(qū)與辦公區(qū)混住，沒有項目部標(biāo)識牌?，F(xiàn)場臨時炸藥儲存場道沒有設(shè)置避雷裝置?？傊?，甘肅省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)活動開展一年多來，在交通運(yùn)輸部黨組及部質(zhì)監(jiān)總站各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳黨組的具體指導(dǎo)下，各從業(yè)單位，積極開展創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動，涌現(xiàn)出了一批“示范項目”和“示范合同段”，積累了一些好做法，好經(jīng)驗。一是續(xù)建項目要在6月底全面完成《達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的推廣工作，圖文并茂地推介標(biāo)準(zhǔn)，要求新開工項目從招投標(biāo)開始落實達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。省廳每年組織一次較大規(guī)模的全省重點建設(shè)項目施工應(yīng)急保障演練觀摩會，組織開展救援實戰(zhàn)演練，檢驗從業(yè)單位的應(yīng)急救援、應(yīng)急保障反應(yīng)能力。一是各項目基本上明確了項目應(yīng)急救援隊伍的主體、建制、組成和物資儲備。農(nóng)民工是項目建設(shè)的主力軍，也處在防范安全事故的最前沿，必須抓好對農(nóng)民工的安全培訓(xùn)教育。同時，部分項目施工標(biāo)段高度重視一線員工教育，還設(shè)立了標(biāo)段培訓(xùn)教室或培訓(xùn)基地，進(jìn)一步完善了教育培訓(xùn)體系。一是建立安全教育培訓(xùn)基地。組織項目參建單位對保暢路段進(jìn)行全面調(diào)研，制定了詳細(xì)的《安全保暢路段施工方案》，并嚴(yán)格按方案組織實施。永古項目共投入保暢費用約2000萬元，督促施工單位在沿線施工及通車路段增設(shè)了齊全、完善的交通安全警示標(biāo)志、限速標(biāo)牌、施工指示牌、警示燈、減速帶、防護(hù)欄板等各類安全設(shè)施。2009年我廳加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極溝通，在永（登）至古（浪）高速公路建設(shè)項目建立了“三同三?！保ㄍ┕?、同收費、同通車，保通、保暢、保安全）的綜合管理聯(lián)防體系,切實保障了施工安全和交通運(yùn)營安全，取得了良好效果。一是應(yīng)用信息安全帽定位技術(shù)。隨著甘肅省高速公路向東、南山區(qū)延伸，陸續(xù)出現(xiàn)大量邊坡防護(hù)工程。二、抓住關(guān)鍵，創(chuàng)新方法，提升監(jiān)管水平，是搞好“平安工地”創(chuàng)建活動的重點 先進(jìn)的工作理念要靠創(chuàng)新的工作方法來落實，要靠抓住關(guān)鍵來實現(xiàn)全局管理。一是實行了“一崗雙責(zé)”的安全責(zé)任鏈。四、繼續(xù)深入開展創(chuàng)建文明工地活動創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，認(rèn)真地貫徹安全第一的思想，做好項目部各自安全崗位職責(zé)考評工作。自開展工作以來，項目部根據(jù)相關(guān)文件要求，編制了相關(guān)活動實施方案。施工過程中，各施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，把機(jī)械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和塌方傷害以及交通事故作為預(yù)防工作的重要內(nèi)容，各作業(yè)現(xiàn)場均設(shè)專人維護(hù)交通安全，將結(jié)構(gòu)物涵洞施工基坑圍擋、預(yù)制圓管蓋板吊裝安全防護(hù)，各路面、基層拌和場站臨時用電、配電防雷設(shè)施及各辦公區(qū)、生活區(qū)、作業(yè)區(qū)凝聚合力，全力做好省道S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設(shè)施工程“平安工地”創(chuàng)建的各項后續(xù)工作，為省道S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設(shè)施工程“平安工地”創(chuàng)建活動取得新的進(jìn)展而不懈努力。二、強(qiáng)化責(zé)任，確保成效。為了加強(qiáng)對省道S456河口至茅坪公路改建工程路基、路面及附屬設(shè)施工程“平安工地”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，項目辦成立了創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，項目辦主任，副主任，工程部、綜合部和監(jiān)理辦主要負(fù)責(zé)人為成員，制訂了具體的實施方案和檢查考核制度及措施，并向各施工單位、監(jiān)理辦下發(fā)了“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案。根據(jù)相關(guān)文件要求，結(jié)合項目實際情況，項目部開展了平安工地建設(shè)活動，編制上報了平安工地建設(shè)實施方案，并根據(jù)該方案積極組織各項平安工地建設(shè)活動，起到了良好的效果。領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期對施工現(xiàn)場、項目部生活區(qū)進(jìn)行專項檢查，對創(chuàng)建工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時作出有針對性的部署。針對施工現(xiàn)場安全防護(hù)以及臨邊防護(hù)，項目部積極組織對現(xiàn)場隱患情況進(jìn)行集中、全面排查整治，對安全防護(hù)及臨邊防護(hù)進(jìn)一步加大投入，提高防護(hù)水平與質(zhì)量。將平安工地建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實到位。二是督促建設(shè)項目落實“四個一”的基本要求，即簽訂一份具有法律效率的安全生產(chǎn)合同、制定一個針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案、建立一支快捷高