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電動汽車用高性能磷酸鐵鋰動力電池(存儲版)

2025-09-13 11:35上一頁面

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【正文】 域,人員的專業(yè)技能形成了良好的互補優(yōu)勢,形成了團隊研發(fā)實力的有效整合。 公司總經(jīng)理直接堆董事會負責,總經(jīng)理對公司經(jīng)營負總 責 ,在總經(jīng)理下設有人力資源副總、銷售副總、財務副總、總 工程師、各事業(yè)部總經(jīng)理。 (二)本項目現(xiàn)有的研究工作基礎 (包括已有的階段性成果、現(xiàn)有科研裝備條件、合作單位之間以往合作情況 ) ( 1)項目實施取得的階段性成果: 本項目的實施是以邁科聚合物鋰離子電池生產(chǎn)良好的產(chǎn)業(yè)基礎為前提,以合作各方 的技術成果憑借,以目前行業(yè)發(fā)展為導向而做出的重大戰(zhàn)略性決策。 項目實施取得了良好的技術成果,為本項目實施提供了良好條件。 ( 3) 合作 各 方合作歷程 產(chǎn)學研合作充分發(fā)揮企業(yè)與高校、科研院所各方優(yōu)勢,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,促進新型技術成果向工業(yè)應用轉(zhuǎn)化,提升企業(yè)技術水平增強自主創(chuàng)新能力和核心技術競爭力。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! 綠色鋰離子電池正極材料研究等,各個項目均取得了良好的進展促進了邁科的技術進步與天津大學技術成果的應用,同時邁科參與技術研發(fā)的人員得到了極大鍛煉。 合作單位東莞市邁科科技有限公司與天津大學自 20xx 年以來一直保持良好的產(chǎn)學研合作,雙方建立了良好的合作關系,在多個領域開展了廣泛而深入的合作 ,實現(xiàn)了雙方優(yōu)勢互補 ,相得益彰,取得的 多項技術成果 已經(jīng)在邁科實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化推廣應用,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益 。正是在這種背景下邁科在 20xx 年開始了與天津大學的產(chǎn)學研合作之路。其中有八項通過省市部委級鑒定,而且有三項獲國家教委科技進步二等獎;一項獲國家教委科技進步三等獎 (推廣、應用成果 獎 );有二項獲國家發(fā)明三等獎。第二代產(chǎn)品(即多元摻雜型)的研究工作取得重大突破,實驗結果經(jīng)天津十八所測試 比預定目標還要好。幾年來雙方合作每一項技術成果在產(chǎn)業(yè)化中的應用都意味著資源的節(jié)約、能耗的降低 ,是實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步與環(huán)境發(fā)展和諧共處邁進的堅實步伐 ,是積極踐行科學發(fā)展 觀,走可持續(xù)發(fā)展道路的有效嘗試 。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。 邁科與天津大學的產(chǎn)學研合作是現(xiàn)代制造業(yè)與先進技術的結合,為電池產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,產(chǎn)業(yè)技術的不斷創(chuàng)新尋找到了“終南捷徑”;同時我們也欣喜的看到通過產(chǎn)學研合作的途徑促成了高校的人才培養(yǎng)模式的變化,使學生從實驗室走向了現(xiàn)代化的制造車間;而且產(chǎn)學研結合也為高校創(chuàng)新性技術不在僅僅停留于技術成果鑒定與科技期刊之上 ,真正實現(xiàn)了其作為創(chuàng)新性技術在促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術進步的作用,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了動力,實現(xiàn)了技術作為生產(chǎn)要素關鍵一環(huán)的經(jīng)濟價值,為市場經(jīng)濟長期持久的繁榮發(fā)展提供了不竭動力,取得了良好經(jīng)濟效益。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝?。? 天津大學 在 電 極材料方面一直處于國內(nèi)外前沿,有 十幾 年 的 研究基礎,形成了特色研究領域,取得豐碩研究成果。課題組長期從事應用電化學方面的教學和科研工作,既有扎實的基礎理論知識,又有豐富的實踐經(jīng)驗。 在注重制造產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展完善的同時,邁科擁有極強的技術創(chuàng)新意識,邁科的技術研發(fā)部門 在天津大學技術和人員的支持下 先后被省市政府認定為“東莞市工程中心”、“廣東省省級工程技術中心”、“廣東省技術中心”、“省部產(chǎn)學研研發(fā)示范基地”,在 20xx 年邁科經(jīng)國家人事部與全國博管會的批準設立了“博士后科研工作站”。正是這樣使得我們雙方產(chǎn)學研合作突破了雙方的界限,而使行業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)受益,對此我們頗感欣慰。天津大學派駐的以博士和研究生為主的研究人員在東莞市邁科科技有限公司開展了廣泛的技術研究開發(fā)工作,研究領域涵蓋了鎳氫電池用納米氫氧化鎳的研制(已結題驗收,獲東莞市科學技術進步獎三等獎)、超級電容器材料及工藝研究、磷酸鐵鋰本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。天津大學提供的科研裝備條件 程控高溫爐、手套箱、 熱重差熱分析儀、掃描電鏡、分光光度計以及所需的其它測試設備。它的產(chǎn)業(yè)化將會推動電動車及電動自行車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 部門的大力支持。 我公司采取垂直管理橫向協(xié)作的管理模式。 以產(chǎn)學研聯(lián)盟為紐帶 , 邁科培養(yǎng)和集聚了眾多的 優(yōu)秀人才、 積蓄了 精銳的研發(fā)力量、 儲備了 更先進的創(chuàng)新技術 。這必將增加地方的稅收收入,促進地方財政力量的增強。本項目的開展及成功實施對于解決目前珠三角地區(qū)動力電池市場面臨的問題及相關行業(yè)發(fā)展面臨的意義深遠,將帶動整個地區(qū)行業(yè)的升級。從 項目承擔單位來 說, 本項目的開展將會培養(yǎng)大批的技術人才,直接增強公司的技術力量。由此我們不難推斷項目的實施對于電動汽車產(chǎn)業(yè)的重大意義 ,是對當前“國家振興汽車產(chǎn)業(yè)政策”的有力響應 。 ( 3) 社會效益 /產(chǎn)業(yè)帶動提升作用 分析: 電動汽車用高性能動力電池作為電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關鍵性制約因素,其技術性能指標的穩(wěn)定實現(xiàn),技術瓶 頸的有效解決,將有效提高電動汽車整車性本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。 ( 5) 4060 Ah 電池功率密度大于 700W/Kg,能量密度大于 110Wh/Kg。 (四)項目的特色和創(chuàng)新突破點 ( 1) 首次把 LiFePO4 應用于聚合物動力電池體系中 實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應用 。 ( 9)產(chǎn)業(yè)化:產(chǎn)業(yè)化是本項目開發(fā)的根本目的,在中試產(chǎn)品符合預期目標的基礎上進行。 ( 6)初期實驗結果分析總結:評價初期實驗結果,發(fā)現(xiàn)初期實驗結果和預期目標之間的差距,分析電池結構、原材料匹配性以及電池制備工藝對電池性能的影響,從而找出主要影 響因素并進行調(diào)整和變革,再進行實驗,直到達到預期目標。 ( 2)電池規(guī)格 和結構 設計:根據(jù)電池容量以及預期達到的目標設置電池的型號、 電極工藝、電池內(nèi)部結構 、 電池正極、負極、隔膜、電解液、極耳、鋁塑膜等相關工藝參數(shù),特別是 正極配方、漿料的制備工藝和涂布技術 。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝?。? 二、研究開發(fā)內(nèi)容、方法、技術路線 (一)主要研究內(nèi)容 本項目研究開發(fā)內(nèi)容 為大容量高功率聚合物 LiFePO4 動力電池的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,是本課題組從制備高性能磷酸鐵鋰正極材料向大容量高功率應用型動力電池的跨越,目的是開發(fā) 4060 Ah 電動汽車用 大容量高功率聚合物 LiFePO4 動力電池。 另外磷酸鐵鋰動力電池中所含的元素在自然界非常豐富,所以磷酸鐵鋰材料自身的制備成本有很大的可降空間,其放電電壓平臺高、能量密度大、價格 比 壽命高的特點將進一步得到提升。 綜上所述,鋰動力電池以其本身的 優(yōu)越性 , 具 有強大的市場優(yōu)勢,在市場的角逐中,必然要戰(zhàn)勝傳統(tǒng)的蓄電池,并徹底將其淘汰出局,這是必然的歷史規(guī)律。一輛電動轎車需 50~100支的鋰動力電池,電動轎車產(chǎn)業(yè)化以后,需要多少只電池滿足市場的需 求,現(xiàn)在還是個未知數(shù) ,但可以樂觀估計其市場份額將十分可觀 。但始終因為電池問題,最主要的是續(xù)駛里程和速度達不到理想的指標而嘆惜。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! 代步工具,更突出了它諸多的優(yōu)點和實用性。 (三)項目的產(chǎn)業(yè)化前景分析 伴隨著世界性燃料儲量日益減少的危機,以及環(huán)境污染的日益嚴重,盡快發(fā)展以蓄電池為主要動力源的交通工具顯得迫在眉睫。如 20xx年 10月由深圳 某 公司生產(chǎn)的 TSLP8581A( 100AH)電池按照 14個單體串聯(lián)一組, 48V/100Ah電池組供應給韓國一電動車研發(fā)公司,在一次充電時電池組發(fā)生燃燒。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝?。? 量問題、 電 池的成本問題和環(huán)保問題成為動力鋰電池商品化的關鍵。為此制造生產(chǎn)價格相對較低的電池成為了動力電池獲得廣泛應用的關鍵性問題。 現(xiàn)有電動汽車所使用的電池都不能在儲存足夠能量的前提下保持合理的尺寸和質(zhì)量。但其成本高、可回收性差。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 50~ 100 km。 目前動力電池產(chǎn)品普遍面臨的問題主要有以下幾個方面: ( 1)電池安全性得不到保障。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 必然要求,也是符合綠色環(huán)保革命的需求,更是一種實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展的工具。因此,磷酸鐵鋰電池被認為是標志著 “ 鋰離子電池一個新時代的到來 ” 。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。 全世界現(xiàn)在運行著近 5 億輛轎車,其尾氣是造 成大氣污染的主要原因 之一 。 今天電動汽車的廣泛應用已經(jīng)成為了現(xiàn)實, 高能密度、大容量 、低成本 電池的需求愈來愈強烈 。目前電動車動力電池主要有四種:鉛酸電池、鎳氫電池、本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改, 如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。磷酸鐵鋰電池作為動力型電源,必將成為鉛酸、鎳氫及錳、鈷等系列電池最有前景的替代品。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。 動力型鋰離子電池諸如此類的問題一直是人們關注的焦點和國內(nèi)外研究的熱點。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。鎳鎘電池加速動力足、壽命較長。 ( 4)電池質(zhì)量 和尺寸制約。電動汽車蓄電池的價格約為 100 美元 /kwh, 甚至有的高達 350 美元 /kwh,成本太高,用戶難以承受。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。 國內(nèi)還有鋰離子動力電池的開發(fā)廠家有深圳雷天公司、蘇州星恒公司、中信國安盟固 利公司等,但是他們普遍以鈷酸鋰、錳酸鋰作為電池的正極材料,所裝配的電池的安全性得不到保證,在條件比較苛刻的情況下運行,電池容易起火燃燒甚至爆炸。在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》、《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》中將發(fā)展高效二次電池材料及關鍵技術作為重點支持的產(chǎn)業(yè),本項目是符合產(chǎn) 業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的,利用 邁科科技有限公司強大的研發(fā)隊伍、 產(chǎn)業(yè)基礎 、強大資金支持和天津大學雄厚的研發(fā)力量,雙方聯(lián)合開展技術攻關,已經(jīng)具備了 開發(fā)大容量高功率磷酸鐵鋰聚合物動力電池的能力。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝!! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有找到,請告知,本人將竭力搜索,并且免費為您提供。其實采用電驅(qū)動摩托車在國外一些先進技術的國家和地區(qū)早已研制開發(fā),所有配件已經(jīng)完美成熟。隨著全世界石測資源的逐漸枯竭,只有發(fā)展電動轎車才是 汽車行業(yè)發(fā)展的 唯一出路。所以,鋰動力電池以其體積小比能量大及質(zhì)量輕等優(yōu)點,將做為首選蓄電池而進入現(xiàn)代車一族,據(jù)專家估計,僅此一項世界每年 36V/100Ah 的鋰動力電池,其市場容量將達到幾十億美 元 。 磷酸鐵鋰材料無任何有毒有害物質(zhì),不會對環(huán)境構成任何污染,被世界公認為綠色環(huán)保電池,該電池無論在生產(chǎn)及使用中,均無污染,成為世界重點支持和鼓勵發(fā)展的項目 。昵稱:紅楓,主頁 , 歡迎您提出寶貴的意見和建議,非常感謝您的光臨,謝謝??! 本文檔是純 word 文檔,可以任您自由編輯修改,如果您需要本人的文檔, : 332985688,網(wǎng)精品文檔,盡在其中,如果您需要什么文檔,但沒有
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