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正文內(nèi)容

工程造價(jià)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 申請(qǐng)注冊(cè)的有關(guān)材料進(jìn)行初審,簽署初審意見(jiàn),報(bào)國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門;(4)國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門對(duì)初審意見(jiàn)進(jìn)行核審,對(duì)符合規(guī)定者,準(zhǔn)予注冊(cè),并頒發(fā)《造價(jià)工程師注冊(cè)證》和造價(jià)工程師職業(yè)專用章。經(jīng)造價(jià)工程師簽字的工程造價(jià)成果文件,是辦理審批、報(bào)建、撥付工程價(jià)款和工程結(jié)算的依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)要經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生換填、拆除數(shù)量的書面確認(rèn),方可在結(jié)算時(shí)增加措施費(fèi)用。此外,在企業(yè)管理、資料管理、工程概預(yù)算等方面有所擅長(zhǎng)?!颁J意進(jìn)取,永不自滿”是我的座右銘。工料單價(jià)法包含:分項(xiàng)工程發(fā)生的直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金,綜合單價(jià)分部分項(xiàng)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤(rùn)以及一定范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。造價(jià)工程師的執(zhí)業(yè)范圍包括:(1)建設(shè)項(xiàng)目投資估算的編制、審核及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià):(2)工程概算、工程預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算、工程招標(biāo)標(biāo)底價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制、審核:(3)工程變更及合同條款的調(diào)整和索賠費(fèi)用的計(jì)算:(4)建設(shè)項(xiàng)目各階段的工程造價(jià)控制:(5)工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定:(6)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)的編制、審核:(7)與工程造價(jià)業(yè)務(wù)有關(guān)的其他事項(xiàng)。超過(guò)規(guī)定期限申請(qǐng)初始注冊(cè)著,除提交上述材料外,還應(yīng)當(dāng)提交國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門認(rèn)可的造價(jià)工程師繼續(xù)教育證明。(3)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類中專畢業(yè),從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿25年。建設(shè)部負(fù)責(zé)考試大綱的擬定,培訓(xùn)教材的編寫和命題工作。只有這樣,才能不斷適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的信息化時(shí)代,在今后的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。為了培養(yǎng)造價(jià)咨詢單位面對(duì)日益激烈競(jìng)爭(zhēng)的能力,我們應(yīng)引導(dǎo)他們不斷引進(jìn)高科技管理手段和先進(jìn)的工作手段,因?yàn)椋@對(duì)他們是必須的。另外,要結(jié)合當(dāng)前改革的環(huán)境。在造價(jià)咨詢業(yè),試想一下,一個(gè)連相應(yīng)專業(yè)圖紙也看不懂、連預(yù)算也不會(huì)做的造價(jià)工程師能是我們培養(yǎng)的方向嗎?再者,資質(zhì)管理要與人員資格管理結(jié)合起來(lái),脫離人員資格實(shí)際的純粹資質(zhì)管理是行不通的。實(shí)際上,相反地,某些造價(jià)工程師在專業(yè)業(yè)務(wù)方面太名不符其實(shí)了。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將是人才的競(jìng)爭(zhēng),所以,造價(jià)專業(yè)人員的培養(yǎng)是一個(gè)根本的問(wèn)題。造價(jià)管理部門與其他有關(guān)部門的關(guān)系是問(wèn)題的焦點(diǎn)所在,但我們不得不去面對(duì)。不然,我們培育出來(lái)的將不可能是真正有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力而又有較高專業(yè)業(yè)務(wù)水平的造價(jià)咨詢企業(yè),今后也就難以與國(guó)際上大型的工程咨詢公司抗衡。實(shí)現(xiàn)脫鉤改制后,基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)中介機(jī)構(gòu)脫離政府部門的行政隸屬關(guān)系,但是卻不能解決依附于銀行系統(tǒng)的咨詢企業(yè)的體制問(wèn)題。相應(yīng)地,造價(jià)工程師未能起到預(yù)期的影響和作用。逐步加強(qiáng)對(duì)資質(zhì)和人員的管理,制定了《工程造價(jià)咨詢單位管理辦法》和《造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》。但是,與國(guó)際上的先進(jìn)理念和管理手段相比,我們的造價(jià)咨詢業(yè)還是有差距的。這就是轉(zhuǎn)軌時(shí)期表現(xiàn)出來(lái)的一些癥狀。例如,按文件規(guī)定,%,%也不為奇,甚至是捉對(duì)廝殺,最后兩敗俱傷。所以,開(kāi)拓工程造價(jià)咨詢市場(chǎng),開(kāi)展全過(guò)程的工程造價(jià)服務(wù),即為業(yè)主提供從建設(shè)項(xiàng)目可行性研究工作開(kāi)始到工程竣工決算的工程造價(jià)咨詢服務(wù),這將是非常迫切的。如,工程結(jié)算審定與工程量清單編制、標(biāo)底編制等內(nèi)容的收費(fèi)差異甚遠(yuǎn),而且專業(yè)不分,造成苦樂(lè)不均的現(xiàn)象,這將不利于專業(yè)均衡和全面發(fā)展。首先,要加強(qiáng)工程造價(jià)咨詢?nèi)瞬诺呐囵B(yǎng)。可造價(jià)工程師與造價(jià)員之間在這方面卻還沒(méi)有很好地銜接,我認(rèn)為不妨借鑒一下這種思想,雖然不是照搬,但可避免造價(jià)工程師與造價(jià)員的脫節(jié)和交叉。而且專職人員不少于12人,其中具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于3人,中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于6人。人與事的結(jié)合程度不高,就是作為造價(jià)咨詢企業(yè)的“人”與該造價(jià)咨詢企業(yè)的“事”也是很難落到實(shí)處
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