【正文】 然后買掉，就別說車輛通行了，連門都進不去。安全重于泰山，人的生命只有一次。遠的不說，僅西安三橋段312國道的車輛交通堵塞問題，從上世紀90年代末開始，年年改造，連年堵車，一連持續(xù)了十幾年，直到前兩年才基本解決了這里的擁擠現(xiàn)象。各級部門要有安全責任意識，充分認識社會效益和經(jīng)濟效益的辯證關(guān)系，做到社會效益與經(jīng)濟效益辯證有機的統(tǒng)一。在我的記憶里好像沒有撤掉這個步行街，而步行街在興平早已名存實亡。人類能夠飛行，實現(xiàn)奔月計劃，天宮一號的成功升空，就是我國航天人在意識里想到它，用科學技術(shù)去實現(xiàn)它。今年8月5日，咸陽市公安局交警支隊率咸陽市13區(qū)、縣交警隊隊長前來歐瑞 5 苑現(xiàn)場觀摩學習；8月25日，中央電視臺央視網(wǎng)交通頻道到歐瑞苑小區(qū)進行了實際采訪，并在中央電視臺央視網(wǎng)、中國交通、暢通中國網(wǎng)分別報到了歐瑞苑交通安全示范小區(qū)的交通安全狀況；9月5日，國家公安部督導組首長專程前來，冒雨視察了該小區(qū)的交通安全建設(shè)，標志著交通安全已昂首走進歐瑞苑小區(qū)。參考文獻：中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國交通管理條例中華人民共和國城市規(guī)劃法中華人民共和國物權(quán)法中央電視臺央視網(wǎng)、中國交通暢通中國網(wǎng)中航工業(yè)電源歐瑞苑小區(qū)改造工程設(shè)計方案社區(qū)交通事故案例分析長安大學姜新生教授關(guān)于歐瑞苑小區(qū)交通安全規(guī)范改造方案興平銀龍佳苑小區(qū)建筑規(guī)劃興平市西城供銷社家屬樓建筑規(guī)劃1興平市勞動人事局西關(guān)樓盤開發(fā)方案1西安市大慶路交通設(shè)計方案 1312國道西安市三橋段交通改造方案致謝、交警白蓉同志在法規(guī)政策以及數(shù)據(jù)方面提高了大量的資料。作品先后在《人民日報》、內(nèi)參、《經(jīng)濟日報》、《科技日報》、《工人日報》、《陜西日報》、《中國軍工報》、《中國航空航天報》、《中國軍轉(zhuǎn)民報》、《西部法制報》、刊登，并轉(zhuǎn)載于《民主與法治》期刊；創(chuàng)作多部電視專題片，先后在美國、日本、韓國、瑞士、瑞典等國家著名企業(yè)播放；2011年7月撰寫的管理論文《老企業(yè)后勤服務(wù)派生的物業(yè)管理如何走向社會化》——從中航工業(yè)電源的物業(yè)管理看央企、國企服務(wù)業(yè)的發(fā)展一文在中國新物業(yè)國際期刊《東方管家》2011年第8期上發(fā)表；2011年8月撰寫的《中航工業(yè)電源物業(yè)管理一站式服務(wù)的實踐與探索》在《現(xiàn)代物業(yè)》國際、國內(nèi)刊物2011年第10期上發(fā)表。郵編：300457 聯(lián)系電話：*** 02259836217傳真：電子信箱：lusha6060作者孫澤雷：男，1981年出生，河北邢臺人，2009年畢業(yè)于天津大學，機械電子工程專業(yè)碩士研究生，著有《建筑物遷移系統(tǒng)可視化研究》、《伺服液壓缸測試系 8 統(tǒng)的研究》，其中《伺服液壓缸測試系統(tǒng)的研究》在《中國科技博覽》2011年第31期上發(fā)表。今年6月與孫澤雷合著的《伺服液壓缸測試系統(tǒng)的研究》在《中國科技博覽》2011年第31期上發(fā)表。作者簡介：魯俊斌：男，1956年6月生，陜西興平市人，1987年畢業(yè)于中央廣播電視大學新聞系。當然，由于本人水平有限，加之見識薄淺，實屬井底之蛙，本文僅為個人的片面認識，對于一個門外漢來說，有著極大的片面性和局限性。三、警、企、民攜手共同搞好社區(qū)交通安全建設(shè)和諧文明社區(qū)，安全是一個不可缺少的因素，社區(qū)交通安全需要多方面的共同努力。用法律規(guī)范人，用輿論監(jiān)督人，用科學武裝人，用道德約束人，已成為當今社會的時尚。趕超世界先進水平不是一句空話，不是簡單的gdp增長幅度，民族素質(zhì)的提高，現(xiàn)代文明進程的推進 也是不可缺少的重要因素。首先是增強小區(qū)設(shè)計審查，增強開發(fā)商的交通意識，從我國發(fā)展速度和人民群眾不斷增長的需求來衡量，城建部門首先要有交通意識，把交通管理部門的審批增加進去。意識是人們從思想深處對事物的認識程度，它包括對事物發(fā)展的預測和預料。只有從根本上保證交通安全基礎(chǔ)設(shè)施到位，防止和杜絕違規(guī)和違章建筑，使社區(qū)交通安全建設(shè)科學化、制度化、規(guī)范化，才是從根本上徹底解決社區(qū)交通安全的關(guān)鍵。筆者2009年秋，有幸去澳門地區(qū)看到高樓林立，樓間距伸手可觸，真可謂寸土寸金，小區(qū)哪顧得上車輛交通問題，于是便形成了地下車位、立體車位等。本文就社區(qū)交通安全闡述一下自己不成熟的見解，并結(jié)合本人在中航工業(yè)電源與興平市交警隊警、企、民共建把歐瑞苑小區(qū)改造建成咸陽市交通安全示范小區(qū)所給予的啟示，淺談社區(qū)交通安全。中航工業(yè)電源歐瑞苑小區(qū)交通安全改造的成功經(jīng)驗進一步證明了對老社區(qū)改造的可行性和可靠性。文中對社區(qū)交通安全從多方面闡述了重要性、必要性和緊迫性?！瓣P(guān)愛生命，文明出行”是我們的使命，是我們的義務(wù)，認真對待生命的每一分鐘，生命便會向我們綻放出最美的笑容。不闖紅燈不越線，文明交通，從我做起。“啊”我不禁驚叫起來?！拔拿餍凶撸瑯?gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，要知道行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現(xiàn)實生活的每一天。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。故事中沒有死亡，沒有悲傷，深深觸動我的心靈。為了準備這次演講，我也找了很多材料，