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企業(yè)車輛安全生產管理(存儲版)

2024-11-09 14:08上一頁面

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【正文】 6具體內容有下列表現之一的單位和個人,公司應給予獎勵:a)認真貫徹公司的安全生產方針、規(guī)章、制度,在預防事故、安全施工過程中作出顯著成績的;b)消除事故隱患,避免重大事故發(fā)生的;c)發(fā)生事故時,積極搶救并采取措施防止了事故擴大,使職工生命和國家財產免受或減少損失的;安全獎懲管理制度d)在安全技術、工業(yè)衛(wèi)生方面積極采取先進技術,提出重要建議,有發(fā)明創(chuàng)造或科研成果,成績顯著的;e)堅守崗位,忠于職守,在職業(yè)安全衛(wèi)生工作中作出顯著成績的`。臨時操作應由副值擬定、主值初審,班長復審。,地調值班調度員有權直接與縣(配)調管轄的變電所進行調度業(yè)務聯系和發(fā)布調度指令。拉、限電情況及用電指標。,接班者應提前10到15分鐘到班,接班前4小時內不得喝酒。企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度2總則為了規(guī)范調度班安全生產管理,夯實調度班安全基礎,為宣城電網安全運行提供調度保障,制定本制度。四、季節(jié)性檢查針對氣候特點,可能給施工帶來的安全危害,公司要進行季節(jié)性檢查:①、冬季天冷地凍要檢查防凍、防滑的措施落實②、暑季屬高溫季節(jié),要檢查防暑降溫的措施落實③、雨季要檢查防汛措施落實④、風季要檢查臨時設施和大型設備的防風措施節(jié)假日檢查節(jié)假日前后為防止職工思想麻痹幾率松懈,公司要進行安全防范措施落實的檢查。安全技術交底的一般程序:技術負責人—施工員—班組長—施工人員。公司安全生產專項資金的支出由公司分管經理批準,項目安全生產專項資金的支出由該項目安全負責人批準。企業(yè)安全費用由企業(yè)自行提取,專戶存儲,專項用于安全生產。第四篇:企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度1一、安全生產責任制考核制度公司每年年初要制定全年的安全文明管理目標、計劃、措施、并以文件形式發(fā)送到各科室及每個項目部。另一方面是文化“軟管理”。 效率意識搞好安全生產,必須從源頭抓起,加大安全生產的科技投入,避免隨意減少安全生產投入,削減安全成本的短期行為,預防安全隱患的產生,提高安全生產管理的效率。在實踐中,有些企業(yè)片面追求經濟利益,放松對安全生產的監(jiān)管,加之安全生產投入不足,安全生產管理制度不健全,安全培訓工作與安全防范措施不到位,甚至發(fā)生違章指揮、違章作業(yè)等不良現象,致使安全生產處于被動狀態(tài)。從而在全礦范圍內形成安全工作上下齊抓共管的良好局面,促進礦區(qū)安全生產工作的穩(wěn)步健康發(fā)展。另一方面要建立班組自?;タ伢w系,以自保為主,互控為輔,不斷增強職工保安全、反違章的內在驅動力。加強安全教育培訓,是確保企業(yè)生產安全的重要舉措,也是培育安全生產文化之路。抓好安全生產工作是每一個管理人員的基本要求,也是每一個企業(yè)搞好安全工作的出發(fā)點和落腳點。不可否認,批評和警告能使違章職工的思想受到觸動,但僅僅通過這些手段控制“三違”現象是不現實的。如果上述錯誤觀念不破除,正確的安全理念不樹立,那么,安全生產的建設就永遠是一座空中樓閣。生產活動是一個變化的動態(tài)的過程,作為生產活動主體的各類人員,由于受各類環(huán)境因素和自身條件的影響,在這個過程中,經常會有各類不安全行為的發(fā)生,這就要各級管理人員、尤其是生產現場的班組長,要多督促、多檢查,發(fā)現隱患及時處理,各類檢查人員要深入現場發(fā)現問題、解決問題,而不是在辦公室聽匯報。因此,正確理解與認識安全文化建設在安全生產管理中的重要作用,通過加強安全文化建設,促進安全生產管理的有效開展,具有十分重要的現實意義。各個部門人員不要到處亂跑,不要離開自己的崗位。辦公室人員應建立和完善一些安全生產制度。第一、領導要指導和開展我們定期做宣傳安全知識,定期做安全講座,定期做消防演練,時刻提醒大家保持安全生產意識。二、當交通事故造成人員傷亡時,應視情況開展自救或撥打120;當司機或隨乘人員生命受到威脅時,可視情況離開現場,但需要保持與政府有關部門和機動車輛應急領導小組的聯系。六、因違反安全管理制度造成重大損失的,另行處理。二、所有車輛均實行憑證上崗制度,除擁有可駕駛本車的駕駛證外,還必須憑區(qū)紀委頒發(fā)的公務車輛準駕證上崗駕駛,并且只能駕駛本準駕證指定的車輛。四、教育培訓的主要內容為:駕駛員:駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路交通事故案例分析等為主。四、駕駛員出現違法違規(guī)行為,按企業(yè)規(guī)章的相應條款處理。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。第三章 安全生產監(jiān)督檢查制度一、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患排查整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。四、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝車輛。二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。第二章 安全生產和崗位責任制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。二、會議內容傳達上級文件精神,分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié),研究和落實相應措施,部署好下一步的安全生產工作,以確保安全生產有條不紊的進行。六、教育培訓工作的形式應形象生動,內容應豐富多彩,也可采用“請進來、走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(運管、交警、刑警和其它法律工作者)上課,到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現場等。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。八、公司指定專人負責GPS車載設備的日常維護,定期對GPS車載設備使用情況進行自檢,處理并解決常見故障,如無法自行解決,應及時向系統(tǒng)供應商反饋。第二篇:化工類企業(yè)安全生產管理我為安全生產建言獻策黃山中澤新材料有限公司安全發(fā)展是一個企業(yè)健康發(fā)展的重要和必不可缺的組成部分,當今安全生產形勢依然十分嚴峻,道路任重而道遠,還有很長的一段路要走,所以現在我們一定要重視安全生產,做好安全防范,排除安全隱患,避免事故的發(fā)生,為公司為企業(yè)排憂解難。第二、對于生產車間,生產車間操作員必須嚴格按照操作流程、操作指標操作生產。第五、倉庫和門衛(wèi)人員不能亂走,做好自己的崗位。我們必須增強憂患意識,增強對安全生產工作的主動性和預見性,做到未雨綢繆,綜合解決安全生產問題。只有安全好了,才能保證更好地生產。心態(tài)安全是安全生產健康發(fā)展的基礎和前提,最能體現安全意識。因此,如何認真地確立起每一位員工的安全意識,使之實現“要我安全”,到“我要安全”的根本性轉變,是企業(yè)安全文化建設的中心任務。企業(yè)各級管理人員要發(fā)揮示范作用,當生產條件達不到安全、危害員工健康時,不得盲目指揮、違章指揮。落實安全生產規(guī)章制度,規(guī)范人的行為要狠抓一個“嚴”字,要“嚴”字當頭,要嚴制度、嚴標準、嚴明勞動紀律。生產一線是企業(yè)安全工作的著力點和落腳點。采取職工代表定期檢查、突擊檢查、安全部門檢查和跟蹤追查等方法,增強監(jiān)督檢查的針對性和實效性。二是安全制度文化,是指安全的各種規(guī)章制度及條例等。 長遠意識搞好安全生產是一項長期而艱巨的任務,必須警鐘長鳴,常抓不懈。因此,健全組織機構,強化組織管理,樹立以人為本的管理理念,依靠人、尊重人,充分發(fā)揮職工的聰明才智,調動職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,使職工投身于企業(yè)安全生產活動之中,是安全文化建設的精髓所在。因此,通過文化“軟管理”,促使員工認同企業(yè)使命、企業(yè)精神、價值觀,從而理解和執(zhí)行各級管理者的決策和指令,自覺地按企業(yè)的整體戰(zhàn)略目標和制度要求來調節(jié)和規(guī)范自己的行為,從而達到統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認識,統(tǒng)一行動,建立安全生產管理長效機制的目的。項目部在工程開工前,必須按公司安全文明管理目標要求,根據自身實際情況制定本項目部安全文明管理目標,并分解到每個班組,并張貼在活動室明顯地方。公司對施工經營項目需具備安全生產條件所必須的資金投入,由施工經營項目的決策機構或主要負責人確保資金的及時到位,正確使用,并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。對安全生產違章者給予經濟處罰,罰款數額由公司分管經理核定,罰款的收入,應如數上繳公司安全生產專項資金專戶。安全技術交底應做到:①實行逐級安全技術交底制度,縱向延伸到班組全體人員;②交底必須具體、明確、針對性強;③交底的內容應針對分部分項工程施工中給作業(yè)人員帶來的潛在危險因素和存在的問題;④應將工程概況、施工辦法、施工程序、安全技術措施等向施工員班組長交底;⑤應
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