【正文】 現(xiàn)實(shí)生活中以鄰為壑的環(huán)境污染者個(gè)人。其次，對(duì)于法律賦予環(huán)保局的“監(jiān)督抽測”權(quán)，也僅僅只是針對(duì)“場檢”，即只能在機(jī)動(dòng)車的停放地進(jìn)行檢測而排出了行駛中的檢測，權(quán)力行使范圍過窄不能更好地發(fā)揮其監(jiān)管職能。50萬元的頂格罰款，會(huì)使高利潤的污染企業(yè)認(rèn)為違法成本低、守法成本高，完全不具震懾力，容易縱容企業(yè)的排污行為。比如在項(xiàng)目審批階段，公眾參與的覆蓋面十分有限，環(huán)境影響評(píng)價(jià)法只規(guī)定了戰(zhàn)略環(huán)評(píng)和制作環(huán)境影響報(bào)告書的項(xiàng)目才有公眾參與的環(huán)節(jié)，而將環(huán)境報(bào)告表和登記表排除在外，使得大量對(duì)大氣產(chǎn)生污染的中小項(xiàng)目立項(xiàng)，加大了總量控制的難度；其次，公眾參與在實(shí)際運(yùn)作中也經(jīng)常被政府以涉及國家秘密為由而架空。同時(shí)，要進(jìn)一步落實(shí)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《節(jié)約能源法》、《可再生能源法》和《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》等相關(guān)法律，加大污染治理的法律保障，以及環(huán)保部和其他部門的聯(lián)合執(zhí)法。建立產(chǎn)業(yè)分工和轉(zhuǎn)移的利益協(xié)調(diào)機(jī)制，加大重化工產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)，避免產(chǎn)能轉(zhuǎn)移“重化擴(kuò)散”。建立霧霾防治的稅收體系。10．建立霧霾區(qū)域聯(lián)防機(jī)制。當(dāng)前，我國大量大氣污染防治立法的實(shí)施效果不能彰顯，其根本原因在于政府環(huán)境責(zé)任的缺失。適值大氣污染法修訂之際，應(yīng)在法律中明確環(huán)境行政機(jī)關(guān)、相關(guān)環(huán)保組織提起公益訴訟的原告資格。在嚴(yán)控污染物排放總量的前提下，如果企業(yè)增建或擴(kuò)建項(xiàng)目，肯定會(huì)超指標(biāo)排放污染物。在公眾環(huán)境責(zé)任的落實(shí)上，綠色低碳的生活方式不能僅僅停留在宣傳和教育上，還應(yīng)通過法律調(diào)節(jié)和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的方式予以保障。因此，應(yīng)急方案實(shí)施后，應(yīng)加快進(jìn)行后續(xù)評(píng)估工作，從而在下次霧霾發(fā)生時(shí)可以調(diào)整治理手段，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。征稅對(duì)象范圍主要針對(duì)那些導(dǎo)致霧霾頻發(fā)的高能耗排放企業(yè)，比如鋼鐵、石化、電力等企業(yè)。要徹底改變“守法成本高、違法成本低”的處罰現(xiàn)狀，只有重典治污，才能震懾違法排污行為。因此，除了和大氣污染行為有直接利害關(guān)系的公民個(gè)人直接提起環(huán)境訴訟之外，還應(yīng)盡快啟動(dòng)環(huán)境公益訴訟制度。國家對(duì)環(huán)境的管理是受共有人的委托來行使管理權(quán)，因而不能濫用委托權(quán)。利用經(jīng)濟(jì)手段切實(shí)提高機(jī)動(dòng)車污染防治的力度是較為有效的措施。第二、直接補(bǔ)貼使用高標(biāo)油品的私家車主特別是對(duì)于大巴、出租等公共交通行業(yè)，可以強(qiáng)制其使用高標(biāo)油品并對(duì)其加大補(bǔ)貼力度?！斑^密”的工業(yè)布局，使有限的資源難以得到合理分配，加重地區(qū)環(huán)境污染的隱患。從某種意義上來講，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是對(duì)不可調(diào)和的矛盾，必須在二者間尋求恰當(dāng)?shù)睦嫫胶恻c(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)。公眾參與機(jī)制有待落實(shí)。對(duì)于造成大氣污染事故的企業(yè)事業(yè)單位，法律規(guī)定對(duì)其所造成的危害后果處以直接經(jīng)濟(jì)損失50％以下的罰款，但上限不能超過50萬元。作為法律授權(quán)的機(jī)動(dòng)車尾氣的主要治理機(jī)關(guān)，環(huán)保部門雖然享有“委托年檢”和“監(jiān)督抽測”的權(quán)限，但是實(shí)際的處罰權(quán)僅掌握在公安交通部門。公眾和企業(yè)社會(huì)責(zé)任缺失。只有將環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和援引的環(huán)境法規(guī)一起適用，才能判定環(huán)境行為合法抑或違法的根據(jù)，單純的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)難以作為事實(shí)判定的準(zhǔn)則。此外，由于法律規(guī)定各級(jí)環(huán)境保護(hù)執(zhí)行主管部門對(duì)本轄區(qū)環(huán)境保護(hù)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管職責(zé)，但由于沒有權(quán)威的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)作為保障，環(huán)保部門很難進(jìn)行有效管理。2000 － 。近十多年來，工業(yè)特別是重工業(yè)為中國經(jīng)濟(jì)不斷創(chuàng)造增長奇跡。又是霧霾啊作文100字今天早上走在上學(xué)的路上，就又發(fā)覺到霧霾天氣又一次襲擊京城。那么，霧霾天氣究竟是由什么而引起的呢？其實(shí)，霧霾天氣就是由汽車尾、炒菜的油煙、還有吸煙吐出的煙、煙花的煙形成的，從而引發(fā)霧霾天氣的出現(xiàn)。但是潑出去的水還裝的會(huì)來么？人類只能為自己的行為付出代價(jià)了，如果人類還不知悔改，那么地球滅亡之日也是人類滅亡之時(shí)霧霾天氣作文50字對(duì)于霧霾天氣，我認(rèn)為要少開車，少出門，注意自己的健康，多吃蔬菜?？吹降囊恢煌?，我飛了過去。我在人類世界中穿梭。只有我們選擇低碳生活，才能阻止霧霾天氣的發(fā)生。最近一段時(shí)間，我們成都的天氣總是霧蒙蒙的。我很奇怪，就跑去問媽媽，媽媽告訴我：“通常人們說的霧霾實(shí)際上是由霧和霾這兩種天氣組成的，霧霾天氣看起來像起了大霧一樣，但實(shí)際上有很大的區(qū)別。我們不能去上學(xué)，不能外出活動(dòng)，只能在家當(dāng)“宅童”。所以，是時(shí)候該阻止霧霾天氣的降臨了！少開車，多走路；少砍伐，多植樹??保護(hù)環(huán)境，就是治理霧霾的根本！所以，我們要盡可能地節(jié)約、盡可能地環(huán)保。霧，是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物。用電過程操作水平低、工藝參數(shù)不合理、各工序之間不協(xié)調(diào)以及管理不善等，將使管理損耗增加。在分布式能源中短期內(nèi)無法形成替代的情況下,我國能源資源與用電負(fù)荷中心逆向分布的特點(diǎn)決定了大范圍的能源調(diào)配是能源的重要戰(zhàn)略。（2）輸電從電氣專業(yè)角度講，可以將發(fā)電廠建造在人煙稀少，風(fēng)力資源充沛的地區(qū)，以利于煙塵的揮散，將電能通過輸電線運(yùn)送到人口與工業(yè)密集的地方。（3）交通運(yùn)輸性污染，汽車、火車、輪船和飛機(jī)等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和鉛塵等。外因則是不利的氣象條件頻繁出現(xiàn)，京津冀地區(qū)地形和氣象條件總體不利于污染物擴(kuò)散，靜穩(wěn)態(tài)天氣的發(fā)生頻次遠(yuǎn)大于其他區(qū)域二，霧霾危害從生活常識(shí)和文獻(xiàn)中我總結(jié)出了以下霧霾的危害：易誘發(fā)心血管疾病，呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道病粘著在肺泡上，輕則會(huì)造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會(huì)造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。四、解決冬季霧霾天氣問題的另一項(xiàng)重要措施就是大力發(fā)展電動(dòng)車，從而減少汽車尾氣造成的空氣污染！北京市應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)政策實(shí)施公交車和出租車電動(dòng)化，國家要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展新型零污染動(dòng)力車輛，最近我看到法國雪鐵龍公司研發(fā)了一種空氣混合動(dòng)力轎車，這是一種正確的發(fā)展方向比純電動(dòng)車適應(yīng)性強(qiáng)；但一種聚能電動(dòng)車將更有發(fā)展前景、更具竟?fàn)幜?！?duì)于電動(dòng)轎車采取不限購、不限行、不征稅的鼓勵(lì)政策，電動(dòng)車配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)當(dāng)加緊制定扶持政策；同時(shí)，限制和減少工業(yè)排放污染、施工揚(yáng)塵和道路揚(yáng)塵，淘汰高污染排放車輛、減少和限制車輛和公車出行；加強(qiáng)空氣監(jiān)測和預(yù)報(bào)，加強(qiáng)人員外出防護(hù)等措施。一般來說城市越大PM ：一、是由遠(yuǎn)方沙塵遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)匠鞘?；二、是城鄉(xiāng)結(jié)合部大興土木，以北京為例，五六環(huán)外塵土飛揚(yáng)；三、是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放，包括燃煤鍋爐、機(jī)動(dòng)車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等；四、是周邊城市重化工業(yè)污染物排放影響，如周邊城市對(duì)北京PM ；鐘南山說：“空氣霧霾污染比非典還可怕得多！”中國如何面對(duì)一個(gè)又一個(gè)被嚴(yán)重空氣污染的城市！霧霾究竟該如何治理？看到北京的空氣霧霾災(zāi)害景象！著實(shí)被震撼了也著急了！因空氣不像食物,可以選擇吃或不吃?。∶總€(gè)人都會(huì)成為受害者！所以，當(dāng)務(wù)之急是要想辦法趕快治理霧霾，讓大家都可以放心地外出和呼吸新鮮空氣！北京今年將圍繞“壓煤、換車、增綠、監(jiān)測”四個(gè)關(guān)鍵詞推出一系列具體舉措來治理空氣！城市一天之中,該時(shí)段均為上下班高峰期,這表明移動(dòng)排放源已經(jīng)成為城市污染重要源頭，！對(duì)于城市空氣霧霾的治理我有以下幾種想法：一、在城市中要從根本上解決霧霾天氣造成的困擾，首先必須減少天然氣采暖和燃煤采暖！目前，許多城市都是由政府補(bǔ)貼鼓勵(lì)實(shí)施天然氣采暖。這就需要監(jiān)管部門大力推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，給予適當(dāng)福利，讓更多的清潔能源代替煤炭，同時(shí)淘汰落后的企業(yè)，努力打造“環(huán)境友好型”的企業(yè)發(fā)展道路?，F(xiàn)在，國內(nèi)能源緊缺、污染日益嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)逐漸退化，以往的以消耗資源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)不適合了，我們需要轉(zhuǎn)型為“低碳”經(jīng)濟(jì)?？傊?，國外治理的經(jīng)驗(yàn)主要是發(fā)展城市交通、加大綠化面積、公開監(jiān)控信息、動(dòng)員公眾參與等，這些都值得我國借鑒。我國大氣懸浮顆粒物，又稱氣溶膠質(zhì)量濃度水平在是世界范圍內(nèi)較高，僅次于南亞城市，遠(yuǎn)高于歐洲、美洲的城市。三、霧霾成因[5]在尋找治理方法之前，我們首先要對(duì)霧霾的成因有所了解，才能“對(duì)癥下藥”。懸浮顆粒物一直被認(rèn)為會(huì)損害人體健康，因?yàn)樗鼈兛梢赃M(jìn)入人體肺部產(chǎn)生刺激作用，且附著在顆粒物上的各種微生物和有害毒物，會(huì)損害呼吸道并通過血液循環(huán)損害身體其他器官。一般情況下，老百姓看到的我國區(qū)域性能見度低于10km的空氣普遍渾濁現(xiàn)象被稱為“霧霾”天氣。霧和霾在一天之中可以變換角色，甚至在同一區(qū)域內(nèi)的不同地方，霧和霾也會(huì)有所側(cè)重。首