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鐵路培訓(xùn)心得體會(存儲版)

2024-11-09 12:26上一頁面

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【正文】 圍。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。新的工作起點讓我們精神飽滿,培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。我知道這個進(jìn)程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!鐵路培訓(xùn)心得體會7在一個星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。體現(xiàn)鐵道兵精神,慢慢成長。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛發(fā)展時的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽獎?wù)?。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個方面,認(rèn)識到危險源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。鐵路培訓(xùn)心得體會8俗話說“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”,所有的耀眼無不是來自艱苦奮斗的結(jié)果。現(xiàn)在隨著鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展,我們作為新入職的員工“可謂任重而道遠(yuǎn)”,我們要清楚了解到自身的使命和責(zé)任:只有不斷學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)技能,才能為電氣化鐵路的建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。“吾生也有涯,而知也無涯”。我也始終堅信“只要功夫深鐵杵可以磨成針”,我希望我可以用自己亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、奮斗。接著領(lǐng)導(dǎo)們給了我們一些講話,我們可以深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)們對我們的關(guān)心愛護(hù),他們?yōu)槲覀兿牒昧艘磺?,為我們提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、為我們安排了一些干部領(lǐng)導(dǎo)給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素,我們感到領(lǐng)導(dǎo)們不是那么害怕,他們是那么的和藹是那么的可親!第一天武局長給我們講了武漢鐵路局的建設(shè)和發(fā)展。25億元,主要建設(shè)內(nèi)容有既有復(fù)線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。5對。目前,施工隊伍已基本到位,全線施工正逐步展開,按計劃于 2008年完工交付使用。武廣客運專線工程 線路全長約 950 km,設(shè)計線下速度目標(biāo)值為 300—350 km/h,全線采用動車組列車,總投資680億元。郭池老師講的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新管理中開展的領(lǐng)導(dǎo)和我們間的互動游戲為我們提供了新穎的管理思想,使我們進(jìn)入管理層、做好管理打下了基礎(chǔ)。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的發(fā)長著,全面上下領(lǐng)導(dǎo)和職工都在為構(gòu)建和諧的武漢鐵路局而努力著。在此,我把自己的心得體會總結(jié)如下:一、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新點,增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。二、認(rèn)清了自己的角色,明確了自己的在鐵路事業(yè)中應(yīng)具有的職業(yè)素養(yǎng)。對待工作要有良好的心態(tài),因為心態(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實,篇幅短。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識到基層鍛煉的重要性。行禮是沉重的?!蔽渚珠L精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們這個大家庭,來自不同的學(xué)校,學(xué)的也不一定是相同的專業(yè),作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生,我們關(guān)注最多的是我們以后的去向,工作的單位是否有發(fā)展前途,工作以后的待遇怎么樣等等。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,集中精力、再鼓實勁,加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化,其中“談‘小草’精神,反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理,他還說:“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠(yuǎn)。這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。堅定信心,以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時,他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進(jìn)的路上。條例清晰。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。老師們的博文廣識、生動講解。培訓(xùn)的這段時間里我們學(xué)習(xí)認(rèn)識那么多知識,我們知道鐵路系統(tǒng)作為社會主義社會的重要組成部分之一,在貫徹落實黨的十六屆六中全會精神過程中,最根本的就是更進(jìn)一步深化和諧鐵路建設(shè),把構(gòu)建和諧鐵路企業(yè)作為我們的歷史使命,以和諧的鐵路建設(shè)服務(wù)和諧社會建設(shè)。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀為我們走好職場第一步奠定好了基礎(chǔ)。在麻城地區(qū)建設(shè)新麻城站,在武漢樞紐范圍沿麻漢聯(lián)絡(luò)線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。357km,工程預(yù)算約62。天興洲大橋平圖能力客運專線近期為278對,遠(yuǎn)期371對(系列車追蹤時間由4分鐘改為3分鐘),Ⅰ級鐵路平圖能力為188。我局管內(nèi)設(shè)計線路長度180。鐵路培訓(xùn)心得體會9我很榮幸來到武漢鐵路局工作,武漢鐵路局作為全國一個重要的鐵路樞紐,它為我們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生提供了更高更的大的發(fā)展舞臺。但我相信,隨著時間的推移我一定能克服這種種的難題,在生活和工作的鞭策中得到磨練,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工。在我和文越在供電段學(xué)習(xí)參觀的過程中,我體會到了身為一名電力工作者的艱辛,他們要不定時、不間斷的巡視線路,有時候又要連續(xù)好幾天在幾個車站之間奔波檢修?!扒Ю镏?,始于足下”,從供電段培訓(xùn)的第二天開始,我們十五人被分開到各個科室進(jìn)行輪崗培訓(xùn),我和文越、張家凱分到了一組,我們先后在安檢科、經(jīng)營管理科、教育科和黨政辦公室進(jìn)行了四天的培訓(xùn)參觀學(xué)習(xí),期間各個科室的領(lǐng)導(dǎo)和同事都非常的友好和善,不厭其煩地給我們解答著我們的好奇與疑問,尤其是他們豐富的閱歷和專業(yè)知識,更是給我們幾人像是一盞明燈指明了未來發(fā)展的方向,這也將成為我們?nèi)松缆飞系囊还P財富。這一周不長也不短,通過這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。第三天,我們進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險阻。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備,認(rèn)識到我們面臨的挑戰(zhàn)。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。作為一名普通的畢業(yè)生,我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。三是親如手足的工作氛圍。還沒進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。一段精彩的樂彩華章需要全體的樂隊成員集中精力、步調(diào)一致;一個成功的企業(yè)同樣不可缺少的是團(tuán)隊合作、眾志成誠!在這樣火熱的事業(yè)面前,我們火紅的青春正旺盛,火熱的心在跳躍。我雖在技術(shù)室工作,但在真正的工作中卻沒有界限之分,像計劃室來了預(yù)算任務(wù)時,我積極參加進(jìn)去,因此工作要求標(biāo)準(zhǔn)高、時間緊、任務(wù)重,為了盡快優(yōu)質(zhì)地完成工作,給公司創(chuàng)造良好的信譽,我們時常加班加點到很晚,大多數(shù)時候要放棄節(jié)假日。尤其在讀了全球最暢銷的圖書《致加西亞的信》后更加明確了敬業(yè)不是加班加點,敬業(yè)不是任勞任怨。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。五是收獲了一份友誼。李主任在《鐵路安全教育》一課中告訴我們要在工作中注意安全;王教授在《肩負(fù)時代重任,書寫精彩人生》一課中告訴我們思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務(wù)實、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。作為一名新時期的鐵路人,我們有我們這個時期的鐵路精神,39。培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊,可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。作為班組長必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。工班長辦事要公道,關(guān)心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協(xié)調(diào),建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。鐵路工班長職位不高,職責(zé)不小。此次培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富,它更強化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識,提高了追求學(xué)習(xí)的興趣,并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實踐來說是多么的重要。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機會,通過三天多的學(xué)習(xí),自己開闊了視野,理順了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運用?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。有目標(biāo),生活才會充實、快樂。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。同時還更新改造了公司貨運計算機網(wǎng)絡(luò),完成了公司倉存管理系統(tǒng),大大減少了對低值易耗品管理的工作量,提高了工作效率。自主研發(fā)、科技領(lǐng)先、競爭優(yōu)勢明顯的創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán)。六、以創(chuàng)新為主線,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級集團(tuán)在強化鐵路主業(yè)發(fā)展的同時,積極謀劃經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子,提出了推進(jìn)“兩大轉(zhuǎn)變”,實現(xiàn)“三大目標(biāo)”,建設(shè)“四型企業(yè)”的總體思路。多項科技創(chuàng)新成果獲得國家與省級榮譽——江山化工的“超低水份的n,n二甲基甲酰胺”別列為國家級“重點火炬計劃”項目,獲得省科技進(jìn)步二等獎。集團(tuán)公司出臺《科技創(chuàng)新工作管理辦法》,在上下聯(lián)動、分級負(fù)責(zé)的原則下,對科技創(chuàng)新項目實施統(tǒng)一計劃、動態(tài)管理,并進(jìn)一步落實創(chuàng)新經(jīng)費保障,明確相關(guān)激勵措施,如設(shè)科技創(chuàng)新成果獎,表彰創(chuàng)新成果突出的項目完成人,提高技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性。在集團(tuán)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,所屬公司科技創(chuàng)新工作目標(biāo)明確,工作舉措清晰。集團(tuán)公司提出了由投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變的思路,全面啟動科技創(chuàng)新工作,針對系統(tǒng)內(nèi)科技創(chuàng)新的六方面重點工作進(jìn)行了動員部署,把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)競爭力、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一手段。根據(jù)規(guī)劃,2020年前我省還將適時建設(shè)滬乍嘉湖鐵路、金臺鐵路、湖蘇滬鐵路、蘇嘉城際、寧波至金華、衢州至寧德、衢州至麗水、杭州灣跨海通道等項目,省內(nèi)建設(shè)總里程近900公里,投資估算1000億元。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。緊貼工作實際,確保現(xiàn)場安全,把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確保現(xiàn)實安全。我堅信,只要自己堅持和努力,在不久的將來,我肯定會成為一名優(yōu)秀的鐵路工人。我嚴(yán)格按照檢修作業(yè)程序進(jìn)行檢修工作,并做好人身安全防護(hù)。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。“安全優(yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則,“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念,是對美好前景的不懈追求。興路是鐵路人的奮斗目標(biāo),強國是鐵路人的崇高理想。還沒進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。三是親如手足的工作氛圍。在檢修工作當(dāng)中,首先要抓好安全。在工作當(dāng)中,一方面積極培養(yǎng)自己認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,同時,積極學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識,將實際操作與理論知識相結(jié)合。作為鐵路職工,我們應(yīng)力爭以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織,將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上,為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量,用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣,激發(fā)工作干勁,激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。三是親如手足的工作氛圍。隨著上述鐵路項目的相繼建成,到2012年,我省鐵路運營里程將接近2800公里,其中時速200公里以上高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約1800公里,形成全省鐵路2小時交通圈和長三角1小時城際快速通道。截止底,集團(tuán)科技化工、裝備制造、%,整體經(jīng)濟效益貢獻(xiàn)度達(dá)到88%,對主業(yè)的支撐作用明顯,“雙輪驅(qū)動”的產(chǎn)業(yè)布局得到進(jìn)一步夯實,這一管理模式不僅成為國內(nèi)省鐵集團(tuán)成功運作的范本,也為集團(tuán)謀求科學(xué)發(fā)展奠定了堅實基矗五、構(gòu)建科技創(chuàng)新體系,打造發(fā)展新動力第一,統(tǒng)一部署,加強領(lǐng)導(dǎo)。以產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)革新、產(chǎn)研合作為重點,打造集團(tuán)的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。第三,建立科學(xué)的工作機制。擁有兩項省名牌產(chǎn)品。金溫鐵路公司作為國內(nèi)第一條合資鐵路,以“服務(wù)航空化、環(huán)境賓館化、工作標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營市場化”的經(jīng)營理念,開拓創(chuàng)新,建立起了一套富有特色的管理體系和經(jīng)營機制,取得了良好的企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益,成為目前全國效益最好的合資鐵路公司之一,樹立了行業(yè)典范,被評為中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強,榮獲“全國五一勞動獎狀”,至連續(xù)7年被評為全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)。主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、綜合實力較強的大型企業(yè)集團(tuán)。所有運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)都進(jìn)入溫州西站貨運數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫,對制定公司運輸生產(chǎn)指標(biāo)、調(diào)整貨物經(jīng)營方式、增強企業(yè)核心競爭力具有重要意義。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。不要總是把今天的事情推到明天。以下是小編為大家整理的鐵路培訓(xùn)心得體會,歡迎大家閱讀!鐵路培訓(xùn)心得體會篇1近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,讓我無論是工作、生活的價值取向和在車站管理的理解上都有了更深的體會,它不僅是一個學(xué)習(xí)的過程,也是提升自我
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