【正文】 或在地平面之下，活動(dòng)工作輥排的電機(jī)功率小于或等于固定工作輥排，可為被動(dòng)輥和采用各種傳動(dòng)方式的主動(dòng)輥；采用分輥驅(qū)動(dòng)時(shí)，主電機(jī)和減速機(jī)可在機(jī)器的一側(cè)或兩側(cè)，在機(jī)器同側(cè)主傳動(dòng)裝置靠近進(jìn)料端和出料端的兩個(gè)工作輥傳動(dòng)裝置的任一級(jí)軸上設(shè)置電磁離合器和傳力零件過橋齒輪，過橋齒輪、鏈條連接靠近進(jìn)料端和出料端的兩個(gè)工作輥的傳動(dòng)裝置，通過控制系統(tǒng)控制電磁離合器，接通或斷開其聯(lián)系。為給生產(chǎn)提供更多的寶貴時(shí)間，設(shè)備部門充分利用日常小修時(shí)間，及時(shí)處理設(shè)備隱患，并提前做好大型工具、備品備件的準(zhǔn)備。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。為保證客戶所選擇設(shè)備的運(yùn)行達(dá)到最理想、完美的狀態(tài)，博信在每臺(tái)設(shè)備的售前售后都進(jìn)行全方位服務(wù)跟蹤：設(shè)備出廠前嚴(yán)格復(fù)檢、安裝前全方位技術(shù)咨詢、運(yùn)行中精心調(diào)試、免費(fèi)專業(yè)操作人員培訓(xùn)、安裝后建立用戶服務(wù)檔案、定期使用情況回訪、根據(jù)用戶的具體要求提供專業(yè)技術(shù)咨詢、指導(dǎo)及上門服務(wù)等等。3：基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。經(jīng)過一上午的時(shí)間，一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。為了使我們提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械制造在 工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零 件的加工工藝，學(xué)院特意安排了我們到邯鄲內(nèi)燃機(jī)配件廠進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。主要產(chǎn)品有汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)搖臂總成、氣門挺柱、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、推桿和傳動(dòng)件。在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。該廠生產(chǎn)設(shè)備主要是普通車床外加專用夾具，這里的夾具都很特別，夾具的 結(jié)構(gòu)都與加工零件相匹配，使裝夾更為方便，利于工人操作。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強(qiáng)調(diào) 這個(gè)問題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西，是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種 檢驗(yàn)，也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。首先是各個(gè)工廠對(duì)安全的重視?；蚴菍Ｓ脢A具和雙工機(jī)床，一次加工多個(gè)零件，譬如銑床一次可銑多個(gè)零件的一個(gè)面，而這個(gè)機(jī)床的夾具實(shí) 體給我們是一個(gè)更好的啟發(fā)，也讓我們對(duì)夾具的設(shè)計(jì)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。我們還看了車床主軸的加工過程，它是一空心的階梯軸，其內(nèi)孔通過棒料或氣動(dòng)、電動(dòng)或液壓等夾緊驅(qū)動(dòng)裝置。各類制 造加工設(shè)備 670 臺(tái)套，具有鑄造、精密鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、機(jī)械加工和 裝配等多種工藝手段。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。最后一天,我們還參觀了其鑄造部,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.（五）實(shí)習(xí)總結(jié)通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。通過介紹，我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。首先參觀工廠，對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。也是目前西安地區(qū)唯一通過 西安市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。此外，有關(guān)部門不斷加強(qiáng)對(duì)新線鋼軌打印機(jī)、鋸鉆床、剖分鋸等重點(diǎn)設(shè)備的技術(shù)研究，全面掌握其性能，提高事故的處理能力和速度，減少停產(chǎn)時(shí)間。具備 60 萬噸 / 年的鋼軌生產(chǎn)能力。全場占地25萬平方米，現(xiàn)有職工1800人，建廠投產(chǎn)于1969年。2)根據(jù)工藝流程了解軌梁廠的主要設(shè)備，并掌握各主要設(shè)備的名稱及其作用3)運(yùn)用已學(xué)過的知識(shí)并結(jié)合實(shí)際設(shè)備了解其結(jié)構(gòu)，了解主要設(shè)備是如何運(yùn)行，有哪些主要零件構(gòu)成。通過實(shí)習(xí)可以讓我們了解軋鋼生產(chǎn)的工藝過程，了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容及工藝對(duì)設(shè)備的要求，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的工作流程有一個(gè)基本的了解。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)（比如說第一天看到的g47211no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。說起來，我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。通過短短幾天時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會(huì)到了“學(xué)無止境”的深刻道理。隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動(dòng)化程度的迅速提高，實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化，已愈來愈引起人們的重視，同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里，從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面從機(jī)器人的39。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機(jī)械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。但數(shù)控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。二、實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候，還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)知識(shí)。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會(huì)跟著