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正文內(nèi)容

感受羅陽(yáng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ,就輕輕站起身往臥室看,原來(lái)羅陽(yáng)倒在母親的床上,斜靠在被子上睡著了,還拉著母親的手。在他的帶領(lǐng)下,我們一次次從困境中走出,突破了幾百項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),攻克了一道道技術(shù)難關(guān)!我印象最深的是3次技術(shù)攻關(guān)。攔阻鉤是攔阻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。第三次是艦上起降試驗(yàn)。我們成功了!中國(guó)人終于有了自己的艦載戰(zhàn)斗機(jī)!羅陽(yáng)把先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)早日裝備部隊(duì)當(dāng)作自己最大的追求。羅陽(yáng)說(shuō),“馬上買,每人配一個(gè)。羅陽(yáng)讓工會(huì)和人力資源等部門研究,擴(kuò)大員工體檢范圍,縮短體檢間隔。羅陽(yáng)說(shuō),要寫感謝信,由他簽名,送到員工家,讓家屬知道我們是在為國(guó)防建設(shè)做貢獻(xiàn),并感謝家屬們的理解和支持。有一位老職工患病17年了,妻子沒(méi)有固定工作,兒子患有先天性智障?!绷_陽(yáng)擺擺手說(shuō):“不說(shuō)了,看明天。大家指著天際時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的黃色斑點(diǎn),興奮地小聲議論著。各種會(huì)議一個(gè)接著一個(gè),直到深夜。他慶祝成功的方式,居然是拜師、討教。9點(diǎn),遼寧艦??看a頭,人們開始離艦。他應(yīng)該出現(xiàn)在慶功宴上,和大家一起開懷暢飲,但慶功宴上沒(méi)有他的身影……懷念羅陽(yáng)羅陽(yáng)同志的妻子 王希利羅陽(yáng)是個(gè)很低調(diào)的人,他總是說(shuō),活是大家干的,榮譽(yù)應(yīng)該是大家的。進(jìn)屋后,羅陽(yáng)經(jīng)常是疲憊地躺在媽媽的床上,拉著媽媽的手,跟媽媽說(shuō)說(shuō)話,每次也就十幾分鐘。他不知道買哪個(gè)高度的合適,索性高、中、低3個(gè)高度各買了一個(gè),一路背回來(lái)。這回我知道了,好幾個(gè)重要任務(wù)在等著他,他沒(méi)那個(gè)時(shí)間,也沒(méi)那個(gè)心情了。高考時(shí),以他的成績(jī)完全可以選擇很多名校,他選擇了航空專業(yè),一定要報(bào)北航。中國(guó)需要更多的羅陽(yáng)。2012年1月,羅陽(yáng)擔(dān)任中國(guó)第一艘航空母艦艦載機(jī)殲15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。炎黃一創(chuàng)舉,中華艦載機(jī)。羅陽(yáng)的犧牲感動(dòng)了整個(gè)中華民族,正是有羅陽(yáng)這樣一代又一代的航天人用盡一生、無(wú)私奉獻(xiàn),才為中華民族今日之騰飛打下堅(jiān)定的基石。英雄謝幕,精神長(zhǎng)存。我們更要秉承并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大這種鞠躬盡瘁死而后已的偉大精神。自從他1982年北航畢業(yè),投身祖國(guó)航空事業(yè)30年來(lái),秉持航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向,堅(jiān)持敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越的理念,兢兢業(yè)業(yè),攻堅(jiān)克難,長(zhǎng)年超負(fù)荷工作,帶領(lǐng)工程技術(shù)人員完成了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)研制,直至生命的最后一刻,為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。在生命的最后一個(gè)月里,他不知疲倦,勞心勞力,沒(méi)有一刻休息,直至生命的最后一刻。難關(guān)難度,難題難點(diǎn),好像排著隊(duì)一樣。戰(zhàn)機(jī)起飛和英雄的隕落,讓我們的心靈受到同等的震撼。我記得有一天早上,他早早就醒了,躺在床上看著天棚,我說(shuō)你在想什么?他就問(wèn)我,你怎么理解“恪盡職守”?然后他說(shuō),“恪盡職守”就是每一個(gè)人都要守住自己的崗位,守住自己的責(zé)任??蛇@半年,羅陽(yáng)換下的襯衫有時(shí)就放在柜子上,沒(méi)有去洗。羅陽(yáng)對(duì)家人的牽掛有他自己的表達(dá)方式。7年前,羅陽(yáng)的父親去世了,78歲的媽媽一個(gè)人住。9點(diǎn)40分,車離醫(yī)院100米時(shí),他昏迷過(guò)去。”8點(diǎn)30分,遼寧艦拉響幾聲短促的汽笛,航母要靠岸了,許多人跑上甲板。人們擁上甲板,爭(zhēng)著與飛行員握手、擁抱。他手里拿著厚厚一摞數(shù)據(jù)表,認(rèn)真審看,關(guān)鍵數(shù)據(jù)在小本上記下來(lái)。風(fēng)小了,雪也停了,天邊露出了霞光,他很興奮,說(shuō):“是個(gè)好天氣,能飛!”8點(diǎn)30分,羅陽(yáng)登上艦島,在這里迎接殲—15的到來(lái)。他扶了扶眼鏡,主動(dòng)側(cè)身讓行,微笑著說(shuō):“以前試飛都不公開,這次看來(lái)要報(bào)道哇!”我于是問(wèn)道:“師傅,您是哪個(gè)部門的?”他說(shuō):“我是航空部門的,搞飛機(jī)的。羅陽(yáng)非常關(guān)注對(duì)困難職工家庭的幫扶。我們?cè)囷w站和總裝廠員工在大干的時(shí)候,天天吃住在廠里,很長(zhǎng)時(shí)間不回家。羅陽(yáng)辦公室里沒(méi)有床,哪怕是一張簡(jiǎn)單的行軍床!這幾年生產(chǎn)任務(wù)重,羅陽(yáng)說(shuō),越是大干越不能忽視了一線員工的身體健康。我們機(jī)務(wù)人員不能穿得太厚,更不能穿棉大衣,因?yàn)橐S時(shí)跟蹤調(diào)試飛機(jī),穿厚了不方便操作,也容易出事故。遼寧艦入列時(shí),有外媒預(yù)測(cè),中國(guó)的艦載機(jī)要實(shí)現(xiàn)艦上起降,至少還需一年半時(shí)間。最后,這個(gè)部件重新研制,達(dá)到了完全可靠。在羅陽(yáng)帶領(lǐng)下,折疊翼研制方案改了一遍又一遍,零部件做了一套又一套,一次次地從頭做起,拔掉一顆顆技術(shù)“釘子”。設(shè)計(jì)階段,沈飛幾百人到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,提前介入設(shè)計(jì)。往常羅陽(yáng)跟母親嘮上十多分鐘,就出來(lái)了。那是我第一次陪他理發(fā),他一坐下,就對(duì)理發(fā)師說(shuō):越快越好。我跟羅陽(yáng)3年4個(gè)月,就看到他這么兩次散步鍛煉。只要他不出差,晚上辦公室的燈總是亮著。他吃飯速度非??欤酝昶鹕砭妥?。在他身上,體現(xiàn)了航空人攻堅(jiān)克難、勇攀高峰的報(bào)國(guó)情懷,體現(xiàn)了軍工人恪盡職守、忘我奉獻(xiàn)的崇高品德,體現(xiàn)了國(guó)企責(zé)任人嚴(yán)于律己、淡泊名利的人生境界,體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人為國(guó)為民、奮斗不息的精神風(fēng)貌!他,實(shí)在太累了沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司辦公室秘書科科長(zhǎng) 任仲凱羅陽(yáng)的突然離世,直到現(xiàn)在我仍然不肯相信是真的。沈飛的軍機(jī)生產(chǎn)捷報(bào)頻傳,民機(jī)生產(chǎn)紅紅火火。羅陽(yáng)是殲—15飛機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮,我是研制現(xiàn)場(chǎng)副總指揮,親身經(jīng)歷、親眼目睹了他為殲—15飛機(jī)早日騰飛走過(guò)的日日夜夜?!绷肿篪Q說(shuō)。沈飛退休職工,今年已經(jīng)74歲的夔長(zhǎng)青說(shuō):“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場(chǎng),就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信,不圖別的,就想給英雄送一程、道個(gè)別!”沈飛的國(guó)際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽(yáng)去世的消息后,也派出代表趕來(lái)祭奠?!币?yàn)榱_陽(yáng)是研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮,很多事情都需要他調(diào)度、決斷。26日在沈飛賓館,記者見(jiàn)到了羅陽(yáng)的秘書任仲凱,他正在打電話安排親友參加29日羅陽(yáng)的追悼會(huì)。在距離醫(yī)院大門還有100米左右,羅陽(yáng)就喘不過(guò)氣來(lái),醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救,但最終還是沒(méi)有救回來(lái)。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽(yáng),稱其“用生命擎起了艦載機(jī)起飛”。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒,航空制造大國(guó)對(duì)技術(shù)的封鎖,逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。第三篇:羅陽(yáng)事跡材料2013感動(dòng)中國(guó)人物羅陽(yáng)事跡【事跡】《羅陽(yáng):用生命托起戰(zhàn)機(jī)的航空英?!妨_陽(yáng),男,51歲,遼寧沈陽(yáng)人。龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者,他個(gè)人與羅陽(yáng)并沒(méi)有交情,但了解到羅陽(yáng)對(duì)整個(gè)中國(guó)航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn),羅陽(yáng)去世無(wú)論是對(duì)沈飛還是中國(guó)都是巨大的損失。在同事的眼中,羅陽(yáng)性格稍顯內(nèi)向,平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣,但工作起來(lái)毫不含糊。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅,嘴唇有些干裂、面色蠟黃,顯然已相當(dāng)疲勞?!傲_陽(yáng)是累倒的!”中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)孟軍說(shuō),只有親身經(jīng)歷,你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。新華社記者連日來(lái)走近羅陽(yáng)生前的同事和身邊工作人員,聽(tīng)他們追憶羅陽(yáng)留下的那首生命的壯歌……那些天,他太累了!25日上午,完成艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航,在大連港靠岸,人們歡呼著,揮手迎接英雄們凱旋歸來(lái)。——12131219謝文凱第二篇:羅陽(yáng)事跡科研院黨支部學(xué)習(xí)資料(2012年第2期)“航空?qǐng)?bào)國(guó)英?!绷_陽(yáng)事跡來(lái)源:中航工業(yè)、新華社一、羅陽(yáng)簡(jiǎn)介羅陽(yáng),男,1961年出生,中共黨員。羅陽(yáng)的事跡讓人感動(dòng),但當(dāng)鄭老師講到羅陽(yáng)的堅(jiān)守之時(shí),卻讓我在對(duì)羅陽(yáng)的感動(dòng)與欽佩之余又多了一份對(duì)當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)狀的思考。第一次聽(tīng)到羅陽(yáng)的名字是在他逝世之后,媒體鋪天蓋地的報(bào)道讓我記住了羅陽(yáng)這個(gè)名字——?dú)?5總負(fù)責(zé)人。這種毫無(wú)預(yù)料、讓人毫無(wú)心理準(zhǔn)備的大起大落一時(shí)間震碎了多少人的心。然而還有一件事卻更加讓人感動(dòng)、也更加引人深思:羅陽(yáng)被分配到沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠之時(shí),恰是鄧小平同志做出重大決策——百萬(wàn)大裁軍、也恰是中國(guó)改革開放起步之時(shí),因此,軍隊(duì)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的需求大幅下降,羅陽(yáng)所在的601設(shè)計(jì)所基本接不到飛機(jī)的設(shè)計(jì)任務(wù),每個(gè)月的工資恰夠溫飽,很多人便不再堅(jiān)守,紛紛離開了。2002年7月由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所調(diào)入沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司工作。幾個(gè)小時(shí)之后,慶功宴就要開場(chǎng),然而羅陽(yáng)留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。而在上艦之前的不到20天內(nèi),羅陽(yáng)連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,緊接著參加珠海航展,17日飛回沈陽(yáng)后,連家都沒(méi)回就連夜從機(jī)場(chǎng)前往基地。擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作后,羅陽(yáng)很少有時(shí)間陪家人,工作忙的時(shí)候,他早晨6點(diǎn)多鐘就上班,常常到后半夜才回家,平日極少請(qǐng)假。羅陽(yáng)對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格,車間生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)、立即解決問(wèn)題。新浪網(wǎng)友白楊說(shuō):“作為現(xiàn)場(chǎng)總指
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