【正文】 過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。在鑄造實習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程；其中：機床工作過程中必須有人值守；測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀(jì)律特別值得注意。斷鋸時，更應(yīng)輕慢。（由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。在實習(xí)用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱）加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。大學(xué)金工實習(xí)報告7我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。鉗工在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。我對自己的本次實習(xí)了兩部分，實習(xí)部分和感想部分。在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。了解機械設(shè)備第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。鉗工實習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。二、實習(xí)內(nèi)容第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。我在學(xué)校的把關(guān)，自己的努力下，在廣州找到 了我的第一個實習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。攻絲 的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。但經(jīng)過這些日子，學(xué)會了很多以前沒有學(xué)過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學(xué)啊。一年以后再次接觸，生疏了很多，刀不磨不利啊!經(jīng)過一段時間的操作，我又可以靈活運用這軟件了。只是設(shè)計工件的時。第三天：CAD RP(在電腦上用制圖軟件設(shè)計零件圖形)制圖軟件對于我來說，一點都不陌生。大學(xué)金工實習(xí)報告11“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。剛開始的時候，我畫線又慢又不準(zhǔn)，老是耽誤別人的進(jìn) 度，后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，——完成一個小錘子。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。軸、齒輪等機械制造。應(yīng)左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。鉗工的實習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。起鋸?fù)瓿珊?，改平。大學(xué)金工實習(xí)報告6實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí)，開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測；在車工實習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度；在磨工實習(xí)中，我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”；在銑工實習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語，而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。4〉 只要付出就會有收獲。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。更需要頭腦和雙手的配合。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。實習(xí)過程中，老師們都非常盡職盡責(zé)，也十分風(fēng)趣幽默，令我們的實習(xí)很愉快，也學(xué)到了很多東西。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達(dá)到加工目的的。總之，實習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)心。別說！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！在電焊實習(xí)中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。說快也真快，轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實習(xí)就結(jié)束了。在小范圍內(nèi)，有時候一臺機器需要很多人操作，這就要求我們在生產(chǎn)中要有足夠的默契，分工明確，協(xié)調(diào)一致。態(tài)度決定一切。在實踐中，我們的角色是工人，所以我們應(yīng)該更加意識到我們的責(zé)任。同時，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。除了車床，我們還接觸到銑床和刨床，用來加工平面。接下來是機加工實習(xí)。我們的任務(wù)很簡單，就是把一個圓鐵柱加工成六角螺母。隨著我們對鉗工的初步了解，接下來就是實際操作了。鉗工是切削、機械裝配和修理操作中的手工操作，所以得名，是因為它經(jīng)常用鉗工臺上的虎鉗夾住工件。我們從老師那里得知實習(xí)持續(xù)了兩周。突然，我以為我們要按照密密麻麻的作業(yè)時間表上課了。這周開始上課，沒有白天實習(xí)的勞累。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。其基本物理原理是自由正離子和電子在場中積累，很快形成一個被電離的導(dǎo)電通道。實習(xí)任務(wù)是把缸體拆分，然后測量缸體內(nèi)徑，最后組裝完整。鑄造接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！第一次造型失敗是由于砂過于濕潤和沒有打緊砂型，吸取教訓(xùn)后，第二次還是失敗了，聲嘶力竭，腰酸背痛，歸因于這些砂真是太濕和求快而打不緊砂型。知道了銑刀的安裝方法，學(xué)會了簡單的銑削操作技巧。我在操作過程中老師斷“火”，老師告訴我：因為在移動過程中，要恒速而且我沒有及時把焊條放下以致工件和焊條之間的距離不斷增大導(dǎo)致焊條熄滅。rp技術(shù)在不需要任何刀具、模具及工裝卡具的情況下，可實現(xiàn)任意復(fù)雜形狀的新產(chǎn)品樣件的快速制造。形象地說，快速成形系統(tǒng)就像是一臺“立體打印機”。加工中心主要由基礎(chǔ)部件，主軸部件，數(shù)控系統(tǒng)，自動換刀系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。不過累歸累，心中仍然感慨頗多。但是，當(dāng)我們真正實習(xí)其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。以便正確使用車床和排除故障。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習(xí)了。然后就可以拿去鉆孔。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師制作的過程中，我們還是非常滿足的。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。第一篇：大學(xué)畢業(yè)生金工實習(xí)報告為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！數(shù)控車床我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。實習(xí)分成兩人一組。第二天，我們組進(jìn)行的是塑料加工。下午的實習(xí)是制作一條長形塑料管。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。因為我們是半天型的實習(xí)，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。作為一個車工，必須掌握下面基礎(chǔ)知識：，部件，機構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。最后經(jīng)過我們的努力，終于把老師要求的圓柱做出來了。第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。最后一天，老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開眼界。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習(xí)中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把的心思用在實習(xí)上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，達(dá)到了理想的效果。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。這次實習(xí)我們使用的是臥式加工中心。但是，其基本原理都是一樣的，那就是“分層制造，逐層疊加”，類似于數(shù)學(xué)上的積分過程。要保持我市產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭力，迫切需要在加大新產(chǎn)品開發(fā)投入力度、增強創(chuàng)新意識的同時，積極采用先進(jìn)的創(chuàng)新手段。和其他老師一樣，電弧焊的授課老師也很認(rèn)真的給我們做了示范和告訴我們要領(lǐng)，時間的過程中也會指導(dǎo)我們?nèi)绾尾僮鳌ｃ娤鞯募?