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正文內(nèi)容

_2009-20xx公路試驗(yàn)檢測工程師考試問答題真題(材料)(存儲(chǔ)版)

2024-11-04 13:54上一頁面

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【正文】 灌砂法圓錐體的標(biāo)定過程?瀝青混凝土和瀝青碎石的檢驗(yàn)項(xiàng)目?無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)步驟?第三篇:2014年《公路》試驗(yàn)檢測工程師考試單選題2監(jiān)理檢測網(wǎng)專注于試驗(yàn)檢測和公路監(jiān)理、建造師考試培訓(xùn)!2014年《公路》試驗(yàn)檢測工程師考試單選題2一、單項(xiàng)選擇題(下列各題的備選答案中,請從中選出一個(gè)最符合題意的答案。(2)預(yù)熱試模及套筒,將試模裝在底座上。(7)卸去套筒和底座,冷卻至室溫后,用脫模機(jī)脫模,在室溫下靜置過夜供試驗(yàn)用。傳感器自動(dòng)記錄壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)存入計(jì)算機(jī)。(7)進(jìn)行車轍試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)、礦渣膨脹試驗(yàn)等。(7)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢查穩(wěn)定度、流值。混凝土拌合物的坍落度試驗(yàn)步驟(1)試驗(yàn)前將坍落度筒內(nèi)外洗凈,放在經(jīng)水浸濕過的鋼板上,踏緊踏腳板(2)將代表樣分三層裝入筒內(nèi),每層裝入高度稍大于筒高約1/3,用搗棒在每一層的橫截面上均勻插搗25次,插搗在全部面積上進(jìn)行,沿螺旋線由邊緣至中心,插搗底部時(shí)插至底部,插搗其他兩層時(shí),應(yīng)插頭本層并插入下層約2030mm(3)在插搗頂層時(shí),裝入的混凝土應(yīng)高出坍落筒,隨插搗過程隨時(shí)添加拌合物,當(dāng)頂層插搗完畢后,立即垂直的提起坍落筒,提筒在510s完成,并使混凝土不受橫向及扭力作用,(4)將坍落筒放在錐體混凝土試件一旁,筒頂平放木尺,用小鋼尺量出木尺底面至試樣坍落后的最高點(diǎn)之間的垂直距離,即為該混凝土拌合物的坍落度(5)同一次拌合的混凝土拌合物,必要時(shí),宜測坍落度兩次,取其平均值作為測定值。1試述無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法(1)制備高徑比為1:1的時(shí)間,每組試件,小試件不少于6個(gè),中試件不少于9個(gè),大試件不少于13個(gè)(2)把試件按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法進(jìn)行7d養(yǎng)生(3)選擇合適量程的測力計(jì)和拉力機(jī)(4)將浸水一晝夜的試件從水中取出,擦拭表面可見水,秤取試件質(zhì)量m(5)用游標(biāo)卡尺量試件的高度h(6)將試件置于路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的升降臺(tái)上,進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。如此逐級(jí)進(jìn)行,直至記錄下最后一級(jí)荷載下的回彈形變。8)計(jì)算試坑內(nèi)砂的質(zhì)量。④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至1g。對(duì)瀝青路面,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點(diǎn)上。7)安放彎沉儀,將兩臺(tái)彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上,在分表對(duì)零或其它合適的初始位置。11)測定總影響量a,最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10米以外,讀取終讀數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值即為總影響量。將彎沉儀調(diào)平,并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上。注意攤鐳時(shí)不可用力過大或向外推擠。)MPa],將試件裝于原試模中。(4)結(jié)果計(jì)算 ①從曲線上讀取45min(t1)及60min(t2)時(shí)的車轍變形d1及d2。表面摩擦阻力越大,回?cái)[高度越小(即擺值越大)。將坍落筒放在錐體混凝土試樣一旁,筒頂平放木尺,用小鋼尺量出木尺底面至試樣坍落后的最高點(diǎn)之間的垂直距離,即為該混凝土拌和物的坍落度。(3)對(duì)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件養(yǎng)生時(shí)間為7d,最后1d浸水。(3)回流式抽提儀法:適用于瀝青路面施工的瀝青用量檢測使用,以評(píng)定施工質(zhì)量,也適用于舊路調(diào)查中檢測瀝青路面的瀝青用量。3數(shù)字修約的計(jì)算法則4舍6入5考慮,5后非0則進(jìn)1,5后為0看奇偶,5前為奇則進(jìn)1,5前為偶則舍去3石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí),應(yīng)試驗(yàn)檢測哪些內(nèi)容?有哪些檢測方法? 壓實(shí)度灌砂法平整度3m直尺法 厚度鉆芯強(qiáng)度7天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量:答:①在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂15mm左右為止。標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量γ。當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí),則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上,打開開關(guān),讓砂流入孔內(nèi),直到砂不再下流時(shí)關(guān)閉開關(guān)。用小筒時(shí),細(xì)粒土不少于100g。并將壓實(shí)層鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分,達(dá)到一定深度,使環(huán)刀打下后,能達(dá)到要求的取土深度,但不得擾動(dòng)下層。在鏟平的地面上、細(xì)心挖出一個(gè)直徑較環(huán)刀外徑略大的砂土柱,將環(huán)刀刃口向下,平置于砂土柱上,用兩手平穩(wěn)地將環(huán)刀垂直壓下,直至砂土柱突出環(huán)刀上端約2cm時(shí)為止。、松開鎖緊手柄,旋動(dòng)升降手輪,使取芯頭剛好與上層接觸,鎖緊手柄。測試車:雙軸:后軸雙側(cè)4輪的載重車,高速一級(jí)二級(jí)應(yīng)采用BZZ100;其它采用 BZZ60。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù) L2。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí),迅速讀取初讀數(shù)L1。④用天平稱量土芯帶套筒質(zhì)m1,從土芯中心部分取試樣測定含水量。用電動(dòng)取土器測定元機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土和硬塑土密度答: ①裝上所需規(guī)格的取芯頭。8自環(huán)刀中取出試樣,取具有代表注的試樣,測定其含水量。8仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗(yàn)時(shí)再用,9.計(jì)算環(huán)刀法測定粘性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度答:①擦凈環(huán)刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量m2。稱取全部取出材料的總質(zhì)量為mw,準(zhǔn)確至1g。灌砂法試驗(yàn)步驟答:①清掃干凈試驗(yàn)地。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。K3厚度的評(píng)定及評(píng)分 XL=Xta/√ ̄n*S當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),則按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計(jì)算合格率;當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。2敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測定方法,各適用于什么條件(1)射線法:適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測使用,以快速評(píng)定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量(2)離心分離法:適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測)以評(píng)定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。(2)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生溫度為20+2℃,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)濕度為≥95%。2水泥混凝土拌合物的坍落度試驗(yàn)步驟將坍落筒內(nèi)外洗凈,放在經(jīng)水潤濕過的鋼板上,踏緊踏腳板。2根據(jù)“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,可以用于瀝青混凝土面層抗滑性能測試的方法有哪些?并簡述各方法的測試原理①擺式儀法:測定指標(biāo)為摩擦擺值BPN,測定原理為擺式儀的擺錘底面裝一橡膠滑塊,當(dāng)擺錘從一定高度自由下擺時(shí),滑塊面同試驗(yàn)表面接觸。開動(dòng)車轍變形自動(dòng)記錄儀,然后啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),使試驗(yàn)輪往返行走,時(shí)間約1h最大變形達(dá)到25mm為止。1)℃(3)臺(tái)秤:稱量15kg,分度值不大于5g。2手工鋪砂法測構(gòu)造深度①用掃帚或毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈;面積不小于30cmx 30cm②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次,使砂密實(shí),補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。3)在測試路段內(nèi)布點(diǎn),測點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上?;貜椬冃危↙)=(加載后讀數(shù)平均值卸載后讀數(shù)平均值)*2,總變形量(L39。5)將試驗(yàn)車置于測點(diǎn)上,在加勁小梁中部懸掛垂球測試
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