【正文】 不乏較為有意思的實習(xí)內(nèi)容，像熱處理和鑄工。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。在這實習(xí)期間，非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo)，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在最短的時間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進工業(yè)技術(shù)的知識。授課完畢，輪到我們做的時候，也真正感受到了這一點。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所把握。車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注重的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進，是技術(shù)進步的體現(xiàn)。通過動手，讓我們迅速把握相習(xí)的理論知識，也驗證了這些知識。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在車間里，整個上午，下午都是在站立著做工，累！記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性，那真是全身心的投入啊！銼，鋸?？粗窈竦囊豁硤D紙，內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。也許是有四處走動，折枝的緣故吧…再次感受到集體，作為一分子，我們不僅代表自己的形象，更代表集體的形象。要成為一名優(yōu)秀的機械工程師，必須有厚重的專業(yè)基礎(chǔ)，有創(chuàng)意的頭腦。我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。焊工實習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。不過新的問題又出現(xiàn)了我的焊條焊出來的都是又細又長的細線，與老師說的完全不符合于是我嘗試著控制焊縫的粗細和長短任然經(jīng)過很長的時間我才掌握然后在掌握了引弧和運條這兩項基本功后，老師又開始教我們橫向擺動，折線式、月牙式、圓周式，老師一一示范，看完老師示范之后，我們就又開始操作了……最終通過不斷的練習(xí)我熟練的掌握了焊工的操作技巧。并且要控制好電弧的大小，整個過程中電弧應(yīng)當很小，發(fā)出的聲音也只是很小的“滋滋”聲。這也是從另一個側(cè)面在教導(dǎo)我們，在學(xué)習(xí)理論知識地同時，積極的去實踐也是相當重要的一個環(huán)節(jié)。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要把防護面具扣在焊渣上，用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機手工電弧焊的基礎(chǔ)操作，難點在于運條，以及控制電弧的長度,起先的引弧也很重要，稍不注意焊錫就會粘在鐵板上，后來通過摩擦法引弧就容易多了。然而引弧卻是焊工的第一步所以沒辦法成功引弧的我就沒辦法進行下面的學(xué)習(xí)。實習(xí)過程中大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會了如何團結(jié)合作，增強了同學(xué)間的友誼?！笔前?，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。遇到疑問時，討論，請教。悟到，事情是有關(guān)聯(lián)的，做好一件事，也就是成功，必須有多種因素結(jié)合。因為操作有危險性，所以要為自己的安全負責(zé)任。吾在接下來的實習(xí)中感受到了紀律的約束，工作地辛苦。對于電焊，雖然一點都不陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了?？蛇@次實習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產(chǎn)了解得極少！即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。記得我們在做電焊和焊接那個工種時，授課教師就跟我們說，這電焊和焊接原理上都很簡單，讓人一看就懂，但是在實際的操作過程中的經(jīng)驗積累就顯得非常重要了，初級的焊工要具備一到三年的實際工作經(jīng)驗，中級的要三到四年，而高級的至少要五到六年。金工實習(xí)焊工總結(jié)心得體會第二篇：金工實習(xí)總結(jié)焊工金工實習(xí)總結(jié)焊工原文：金工實習(xí)總結(jié)經(jīng)驗是從實踐中得來的時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，但通過這次實習(xí)所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多，金工實習(xí)總結(jié)焊工。鑄工的實習(xí)地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當前在國內(nèi)尚未得到推廣。另一種工業(yè)重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。在實習(xí)基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺陌生的機器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂。正是我們在零件上花費的時間和精力，才使得每一個零件都不平凡。忘不了，做鉗工時我們滴下的汗水。下午我們先進行了上機理論考試，作為這次金工實習(xí)的成績之一。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細心，居然崩壞了三把刀!后來在老師的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。第五天：快速成型第六天：熱處理第七天：汽車第八天：車工今天的任務(wù)是據(jù)說最難的車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。攻螺紋做好之后，整個作品就算完成了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。按照安排，我們設(shè)計完圖形，就可以到車床上操作了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。在師傅們耐心細致的教導(dǎo)和我們自己認真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實習(xí)的任務(wù)，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種，每天學(xué)習(xí)一項新的技能。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號，各就各位去了。準確度高，不過速度比較慢。工欲善其事，必先利其器，有了這些先進設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。”只有甘愿當螺絲釘?shù)娜?，才能有正常運作的機器。操作中若