【正文】 職員工介紹等。（3）主要存在問題在此次有幸參與的山松公司的招聘工作中，我注意到了山松公司在用人及其晉升方面存在缺陷，私營企業(yè)總是難免有家族制的烙印，山松公司也不例外。（4）擬采取措施針對發(fā)現(xiàn)的以上問題，建議完善員工培訓制度。主體結構合理使用年限：50年抗震烈度：6度。（3）高程控制： 使用DS3A水準儀，用來控制梁、板、洞口的標高。儀器、鋼尺必須按照《計量法》有的關規(guī)定進行檢定和檢校。做好質量檢查工作：每次放線前，均應仔細審圖，放線時要有工長配合并檢查工作，放線后質檢人員要及時對所放的線進行檢查。第三周本周實習的主要工作是學習測量工作的管理。第四篇：汽車實習周記2012實習周記（一）今天是周六，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。不過唯一值得一說的是我在這周里犯了一個錯誤，這個錯誤在現(xiàn)在看來是愚蠢和粗心的，那就是我在做標致307車A類保養(yǎng)時（A類保養(yǎng)的時間是一年15000公里更換機油機油濾芯，清理空調(diào)濾芯和空氣濾芯，檢查防凍液液面我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。這樣做有好處也有壞處，好處在于收費比較便宜。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認識走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結果他不知所以的愣了。實習周記（八）現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。遇到汽車的ABS系統(tǒng)的報警器報警，我們就會比較緊張。修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價格上做游戲。結果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感覺也要獨自消化幾天。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作不當也會起到反作用的。無非就是自動換檔功能沒有了，改成手動完成而已。不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、使其潤滑油面至標準部位。實習周記（十五）二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km是進行。檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。第三，要虛心學習，不恥下問在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。呵呵知道了是給橋吊的大車，大車電機做油漆。師傅還要下個星期四才回來，我的個天吶，忍吧。有點小期待。哎，只能說，陳班啊，我對不住你啊。沒事做似乎真不是一件好事啊，感覺自己就像個閑人一樣，可有可無的，怕招來閑話啊。這一周就這樣吧，平淡無奇。不過說實話的，這一周卻沒有多認識多少部件，原因是經(jīng)過了上一周的學習，汽車外部的大件，我已經(jīng)認識的差不多了，總共就是那么幾樣，小的部件也沒能有機會見到。沒有工作服的確是件很苦惱的事情，呆在車間里一不小心就把自己的衣服弄上油了，跟師傅要，師傅還回我一句說只讓我看的，又不是讓我去修的。終于不可避免的，星期四到晚了，我?guī)煾祷貋砹耍ó敃r我還不知道他就是我?guī)煾担?，只見他笑著跟那些接待的員工說了點玩笑話，丟下點安徽特產(chǎn)然后就走了，后來我才聽說他就是我?guī)煾怠o奈沒接觸到的總會有做錯的時候，只得乖乖的等著被他們說道。 班組今天的任務是3橋吊做油漆。第五篇：汽車噴漆實習周記篇一：實習周記總篇二：實習周記 橋吊補油漆 11月3日天氣晴今天是禮拜一，意味著新一周的開始！經(jīng)過周末的休息，心情超好，7點準時就醒來了。通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。一級保養(yǎng)作業(yè)前，應將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。這些優(yōu)點都是存在的，但是前提是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。D擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉速來自動加減擋的。要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。你一看報價單，還真有這一項，也就啞口無言了。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。他手；不是，大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于機修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的展開。所有測量人員必須持證上崗，無證人員不準上崗。水準儀：嚴格定平，水準路線要閉合或附合，前后視線等長。平面控制點選擇在控制性強、安全、易于保護的位置，通視良好、分布均勻。一、驗線工作驗線工作應主動，先審《測量方案》，和放線交底在各階段施工前對測量工作提出預防性要求。（1）軸線施測：先用經(jīng)緯儀檢查從地下室傳遞上來的主控點與控制網(wǎng)點校核，精度合格后，再用激光經(jīng)緯儀、鋼尺、小白線將各主要墻、柱軸線彈出，檢查一下尺寸，再將其余軸線和梁的位置線彈出。相信在所有山松人的共同努力之下，最后祝愿山松公司會越做越大，越來越好，更上一層樓！第三篇：生產(chǎn)實習周記生產(chǎn)實習周記``小金工程概況：工程名稱：瀘州市```酒城一號大樓工程地址：瀘州市```酒城大道二段江陽公園旁 建設單位：瀘州```地產(chǎn)開發(fā)有限公司 勘察單位：四川省```地質工程有限公司 設計單位：四川省```筑設計有限公司 施工單位：瀘縣```司監(jiān)理單位：成都``工程監(jiān)理有限公司 地上建筑面積：㎡，基地面積650㎡ 結構型式：鋼筋混凝土框架結構。例如在用人晉升方面沒有形成嚴格的體系制度基礎。（2）本周實習的收獲和體會由于我自己還是一個剛剛走上實習崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。（4）擬采取措施建議部門修訂完善山松公司人事檔案內(nèi)容制度，切實從公司人力資源管理和利用的角度出發(fā)，把反映個人業(yè)務水平、技術專長、工作業(yè)績、個人信用、職業(yè)培訓、違法記錄等方面的內(nèi)容納入人事檔案材料中去，適當多采用一些定量的指標考核員工，另外，定期組織對人事檔案工作的考核評估。在人力資源管理的工作中，建立健全人事檔案保管制度是對人事檔案進行有效保管的關鍵。剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。第7周今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意。因此，我要盡力做好它。要多想多思考多問、多問why；對知識要學精學透，不能廣而不精。為了確保這個工作任務完成的更加完美，我對任務的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查，確保不出現(xiàn)一個錯誤。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。第3周不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。換火花塞也是經(jīng)常的事。我主要負責工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。篇二：汽車實習周記2012 今天是周六，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。就這樣平淡的過了一段時間，我的實習期也滿了，該是我離開回校的時候了，心里有一絲不舍，但更多的，還是對于未來的期盼。我只能不好意思的笑笑。因為有些螺釘用5n?m的槍能打進去，但用2n?m的槍卻打不進去，比如中控螺釘。第一天進入車間開始工作時，所在班組的班長帶我參觀了整個班的各個工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。第一篇：汽車生產(chǎn)實習周記篇一：汽車制造廠實習報告周記 奇瑞汽車總裝車間實習報告時間飛逝，還有2個月就要告別大學生活，踏入社會了。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作2個月。槍也有2把，有刀頭槍和套筒槍2種，且力矩也是不相同的。然后師傅又去幫我趕線了，說讓我休息一下，在旁邊看他怎么操作的，從中找到自己的缺點和訣竅。已經(jīng)可以完全勝任工作，也得到了同事以及班長的認可，清明放假期間，工段組織了一次游玩，我們也玩的挺快樂的?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。時間過得真快，轉眼第二周已經(jīng)結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。師父說，