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工地安全員工作總結(jié)精選5篇(存儲版)

2024-11-04 05:17上一頁面

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【正文】 的重要性,才往按章辦事,還要求時時刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)視員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,假如我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。五家國有產(chǎn)權(quán)單位。然而,對修建xx高速公路言行不一,各政府各機(jī)構(gòu)無意參建,只求分一份利益和本地高速公路建設(shè)的最后的晚餐。建和諧項目就必須認(rèn)真貫徹黨的依靠方針,充分尊重廣大職工的主人翁地位,發(fā)揮廣大職工的主力軍作用。把xx黨支部創(chuàng)建成優(yōu)秀黨支部:深入扎實的開展好創(chuàng)建黨員先鋒崗和創(chuàng)建黨員紅旗責(zé)任區(qū)的活動,按照規(guī)劃已起草完成了創(chuàng)建優(yōu)秀黨支部的具體實施辦法,建好十三個黨員先鋒崗,九個黨員紅旗責(zé)任區(qū)和三個黨員先鋒工程。向公司黨委、公司領(lǐng)導(dǎo)和公司員工交一份合格的答卷。三、定期召開安全會議,進(jìn)行安全培訓(xùn),積極開展各項活動安全會議項目部每月召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、專題會議或例會,會上在對前一段安全工作總結(jié),對下一階段的工作進(jìn)行安排,總結(jié)檢查安全生產(chǎn)情況,研究解決安全生產(chǎn)存在的主要問題,布置安全生產(chǎn)工作,集中研究,制訂安全技術(shù)和措施,做到有問題提前發(fā)現(xiàn)、提前預(yù)防、提前解決。做到了有隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改。每月對現(xiàn)場以及項目部環(huán)境進(jìn)行檢查,做到了文明施工。七、加強(qiáng)項目安全文明管理,爭創(chuàng)文明工程項目部加強(qiáng)對現(xiàn)場的安全文明施工管理,制定安全投入計劃,加大安全投入,還制定了安全工作計劃,嚴(yán)格按照工作計劃展開工作,對各項環(huán)境因素進(jìn)行辨識與評價,制定了環(huán)境保護(hù)方案、環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則,將安全環(huán)境目標(biāo)以及職業(yè)健康目標(biāo)分解到各個部門。項目部制定了安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度以及施工技術(shù)交底制度。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,項目經(jīng)理與分公司總經(jīng)理、項目部經(jīng)理與各部室負(fù)責(zé)人、各部室負(fù)責(zé)人與本部室人員、施工隊層層簽訂責(zé)任書,各主要施工點、各施工隊都配備了兼職安全員,做到了對各個主要施工點的有效監(jiān)控。這個目標(biāo)的實現(xiàn)要靠xx項目部全體黨員的共同努力去實現(xiàn)、去完成。項目工程建設(shè)必須把握好每一個建設(shè)環(huán)節(jié),各項工作要按照公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“四化”要求,(即管理精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、和格式化)項目部各項管理工作要按程序操作執(zhí)行,嚴(yán)格把控、穩(wěn)步推進(jìn),認(rèn)真做好各項工作。要充分發(fā)揮黨組織在構(gòu)建和諧企業(yè)中的作用,努力把領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)成為構(gòu)建和諧企業(yè)的組織者,把基層黨組織建設(shè)成為構(gòu)建和諧企業(yè)的推動者,把黨員隊伍建設(shè)成為構(gòu)建和諧企業(yè)的實踐者。濟(jì)南天橋區(qū)政法委劉書記在多次路地協(xié)調(diào)會議上對中鐵四局為創(chuàng)建和諧社會做出的工作表示了充分的肯定和高度的贊揚。綜合治理和路地共建工作:,沿線經(jīng)過兩個市、縣。最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。無危則安,無損則全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛,所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)?!爸需F四局不愧是國有大企業(yè),素質(zhì)過硬是一個對國家政府負(fù)責(zé)的企業(yè)”。四個鄉(xiāng)鎮(zhèn),17個村莊。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)視和治理,安全生產(chǎn)很難搞好。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,從而制約采油一線的安全生產(chǎn)治理水平。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。,按分部分項工程做好安全技術(shù)交底,不斷完善內(nèi)業(yè)資料。三、2014年安全工作計劃2014年是玉鐵高速公路是否按期通車的關(guān)鍵年、決戰(zhàn)年,加之2014年路面、交安、房建、綠化等作業(yè)單位相繼進(jìn)場,不可避免的和土建標(biāo)交叉施工增多,受工期和投資任務(wù)的壓力,各單位施工進(jìn)度要求迫切,施工高潮迭起,施工協(xié)調(diào)任務(wù)加劇,將給安全管理工作帶來一系列問題和難度。如何加強(qiáng)安全管理工作權(quán)威性,強(qiáng)化安全工作執(zhí)行力,我辦十標(biāo)為提高勞務(wù)作業(yè)隊的安全意識,加大施工現(xiàn)場管控力度,該項目部把勞務(wù)隊伍的計量和財務(wù)結(jié)算與安全掛鉤,所有勞務(wù)隊伍的結(jié)算和借款必須有安全管理人員的簽字,方可結(jié)算進(jìn)行。不但利用科技創(chuàng)新的應(yīng)用,管理機(jī)制的手段,經(jīng)費投入保障措施,管理制度的約束力度,還要善于總結(jié)工作中實用的方法借鑒推廣、發(fā)揚光大,細(xì)微之處見真章。,大型起重設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場,我辦下半年及時把安全工作重點轉(zhuǎn)移到大型起重設(shè)備的驗證標(biāo)定、檢查維修及隱患排查整治。(2)進(jìn)入汛期以來,為確保轄區(qū)工程安全渡汛,總監(jiān)辦積極響應(yīng)指揮部的部署,成立了玉鐵高速第三總監(jiān)辦防汛抗洪指揮部,并按照要求,制定了《玉鐵高速公路第三總監(jiān)辦防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案》,采用預(yù)案指揮機(jī)構(gòu)、預(yù)案實施單位兩級預(yù)案體系。(五)完善安全內(nèi)業(yè)資料,規(guī)范安全月報表,落實安全臺帳為了切實做好安全監(jiān)理工作,總監(jiān)辦針對各標(biāo)段在安全內(nèi)業(yè)資料的收集整理上存在的問題,及時編制了安全管理表、安全月報表格式,并組織三個標(biāo)段的安全負(fù)責(zé)人和全體安全員進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料收集整理和安全方案編制的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時對安全生產(chǎn)做的好的項目或部位,采取ppt幻燈片或者現(xiàn)場經(jīng)驗交流會的形式,組織各標(biāo)段學(xué)習(xí)推廣。六是強(qiáng)化安全監(jiān)理每日巡視巡查制度,為安全監(jiān)理工程師配備專車,在保證專車的基礎(chǔ)上,確保安全監(jiān)理工程師的每日巡查要求落到實處,將可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零”事故的目標(biāo)。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒有工人參與監(jiān)視和治理,安全生產(chǎn)很難搞好。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,從而制約采油一線的安全生產(chǎn)治理水平。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。熟悉到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我決不搞形式上的安全,而是要追求內(nèi)容上的真實。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級多提公道化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。參建單位全體員工認(rèn)真貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議和業(yè)主安全工作精神,牢固樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念,廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作。五是重點抓好開工分項工程危險源的辨識和安全防范措施的制定,切實做好事前防范。實行每月安全質(zhì)量檢查通報制度,每月末,我辦組織對三個標(biāo)段進(jìn)行專門安全生產(chǎn)大檢查,通過檢查分析可能發(fā)生的安全隱患、指出整改的方式方法,警示大家高度重視安全生產(chǎn)工作。一方面利用工地例會、工作現(xiàn)場會專題進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育,總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,向一線作業(yè)工人宣傳政府部門、玉港公司等有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神,使一線生產(chǎn)人員、農(nóng)民工受到了一次難得的教育機(jī)會,取得了良好的效果,形成了由過去的“要我安全”向“我要安全”的可喜轉(zhuǎn)變,有力推動安全工作的開展。監(jiān)理工程師、項目部安全負(fù)責(zé)人每天巡查挖孔樁施工現(xiàn)場,排查護(hù)壁超薄、防護(hù)措施不全、起吊設(shè)備磨耗等安全隱患89起(次),組織召開人工挖孔樁安全隱患現(xiàn)場整改會2次,在嚴(yán)肅處理違章、違規(guī)作業(yè)的同時,對一線作業(yè)工人擺事實,講道理,使作業(yè)工人充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,提高了自我防護(hù)意識,通過以上措施,有效地遏制了挖孔樁安全事故的發(fā)生,實現(xiàn)了人工挖孔樁0事故。四是督促參與各單位針對夏天高溫季節(jié)施工,進(jìn)行一次全員安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真做好勞動保護(hù),強(qiáng)化作業(yè)人員的自我保護(hù)意識,注意飲食衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生,做好疾病防控等工作,把安全生產(chǎn)真正落到實處。但也存在安全設(shè)施投入不足、安全管理不夠規(guī)范、安全資料不切實際等等問題,主要表現(xiàn)在:,存在思想認(rèn)識不足,有僥幸心理,作業(yè)工人安全操作意識不強(qiáng),項目部不愿投入檢測經(jīng)費等,加之各標(biāo)段進(jìn)度壓力較大,有沒有取得標(biāo)定證書即進(jìn)行吊裝作業(yè)的現(xiàn)象。我們每一位管理者都必須始終把安全生產(chǎn)擺在第一位,遏制安全工作“頭
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