人教版歷史八下人們生活方式的變化(存儲版)
【正文】 月發(fā)布命令：全國實行糧食計劃供應，采取憑證定量售糧辦法，糧票出現(xiàn)了。 1993 年 5月，北京最后停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞臺?，F(xiàn)在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，墻也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的墻面。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風 格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現(xiàn)了人們生活品位的提高。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作“自行車王國”，可見人們對于自行車的依賴。 1996 年 9月 1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現(xiàn)全線開通運營。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。 衣食住行的變遷可以說是時代進步的一個側面，反映的是人們的生活。 工作是現(xiàn)代人安身立命的基礎，而社會的福利則是保障工作、生活的重要措施。為改變這種狀況，我國逐步建立了城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險制度。 。城鎮(zhèn)職工的醫(yī)療費用原來由職工所在單位支付，稱為“公費醫(yī)療 ”。這些變化都反映了優(yōu) 勝劣汰是社會發(fā)展的趨勢和需要。 國家旅游局局長何光偉說，我國去年出境人數(shù)超過日本 1000 多萬人次，成為全球出境旅游市場上增幅最快、潛力 最大、影響力最為廣泛的國家。除了跨省高速公路之外，全國許多省區(qū)都在地區(qū)內(nèi)修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網(wǎng)。 1993 年 5月 2日，建國以來興建的規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。 改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。 今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區(qū)，有復式樓，有花園小區(qū)，甚至還有單門獨院的特色別墅。人畜有時混居一室，衛(wèi)生條件差。以前因糧食不夠用來充饑的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。由于缺乏最基本的營養(yǎng)，人們都有些浮腫。 ①剛建國時期 —— 生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯（ 板書） ②改革開放前 —— 很有改善，但食物匱乏單調(diào)、票證盛行，人們營養(yǎng)不足，有些農(nóng)村沒有解決基本的溫飽問題（板書） 糧票是計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。久 違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產(chǎn)生耳目一新的感覺。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。以后，國外有人便將這一款式的中山裝稱作“毛式中山裝”。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，“女性應該人人穿花衣，以體現(xiàn)社會主義欣欣向榮的面貌”。也就是從那時起，一種來自蘇聯(lián)的雙排扣制服 —— “列寧裝”，在參加工作的女性中流行起來。晚年的孫中山經(jīng)常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，并把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯(lián)系在一起，比如四個口袋象征國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象征，實際上國 民黨早已叛變革命。應該說，人民生活水平有所提高，但也受到當時政治經(jīng)濟體制的限制。 教學難點：對改革開放后就業(yè)制度和社會保障體系的把握。 教學重點和難點 教學重點：在改革開放后，人們在衣、食、住、行方面的變化。 講授新課： 教師：新中國的成立，廣大勞動人民翻身得解放，黨領導人民走向新時代，走向幸福生活。此外還時行西裝和中山裝。后來演變成經(jīng)過一定改進的人民裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功 于一位蘇聯(lián)的領導人。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當時上映的國產(chǎn)故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。從“食”的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。 三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充饑。人們講究營養(yǎng)均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜
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