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“一帶一路”和“雙軌思路”受到歡迎和支持(存儲版)

2024-11-03 22:24上一頁面

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【正文】 二、實現(xiàn)全球化再平衡傳統(tǒng)全球化由海而起,由海而生,沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來,陸上國家、內(nèi)地則較落后,形成巨大的貧富差距。兩千多年前,絲綢之路就發(fā)揮著它強大的作用,各國通過絲綢之路進行貿(mào)易往來,深化了合作交流,加深各國友誼并促進各國的發(fā)展?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟;促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合;推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào),開展大范圍、高水平、深層次的區(qū)域合作;打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu);彰顯了人類社會共同理想和美好追求,為世界和平發(fā)展增添新的正能量。我國對外開放取得了 舉世矚目的偉大成就,但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響,對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強陸弱格局。我們面臨的困難不在國內(nèi),在于“一帶一路”的這些國家和地區(qū)人民的認同和政府的支持。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn),絲路精神并非中國獨享,它一直是全人類的共同財富。作為全球主要外匯儲備國,中國能夠攜手各國共同應(yīng)對金融風險,中國有實力投資海外,與急需資金的國家共同把握發(fā)展機遇。各國期待高,自己準備少投入多效益,自然條件相對惡劣,經(jīng)濟欠發(fā)達,人文環(huán)境復(fù)雜,宗教、民族矛盾多,國家之間邊界爭端、水資源爭端短期內(nèi)難以解決等。并有利于新的歐亞商貿(mào)通道和經(jīng)濟發(fā)展帶的形成??倳洷硎尽耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。比如,“經(jīng)濟帶”概念就是對地區(qū)經(jīng)濟合作模式的創(chuàng)新,其中經(jīng)濟走廊——中俄蒙經(jīng)濟走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊、中國—中南半島經(jīng)濟走廊等,以經(jīng)濟增長極輻射周邊,超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟學(xué)理論。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。[4]堅持和諧包容。當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。一帶即絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略,其合作重點地區(qū)在于俄羅斯、中亞、中東、歐洲,涵蓋東南亞經(jīng)濟整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟整合,并最終融合在一起通向歐洲,形成歐亞大陸經(jīng)濟整合的大趨勢。國家利益。面對“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的機遇和挑戰(zhàn),全國人大代表,酒泉鋼鐵集團公司董事長、黨委副書記馮杰告訴記者,“一帶一路”對于像酒鋼這樣的資源加工型企業(yè)來講是“非常好的利好消息”。我們要看到,中國的產(chǎn)能過剩是相對的;實際上,國內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍有很大空間,大有可為。首先,自1999年以來,中國政府就一直鼓勵企業(yè)“走出去”。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。讓思路飛揚,要有樂于協(xié)作的坦誠。的確,策劃規(guī)劃正是一條機遇與挑戰(zhàn)并存的道路,當我們的同行還停留在傳統(tǒng)規(guī)劃思維中時,我們已然走在了開辟“策劃”這條充滿創(chuàng)意和挑戰(zhàn)的道路上。登上邊關(guān)之巔,遙望大漠之深,千年古跡沉淀展現(xiàn),從莫高窟到戈壁沙漠,絲綢之路猶如一條彩虹,跨越亞歐非的蒼穹;踏上航海之征,遠眺大洋之遠,海上貿(mào)易之路再現(xiàn)眼前,從新加坡到瓜達爾,絲綢之路宛若一條紐帶,連接著東西方的和平。以“雙軌思路”處理南海問題獲支持今年11月,李克強總理在東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會議上致辭時表示,中國和東盟提出并明確了處理南海問題的“雙軌思路”,即有關(guān)爭議由直接當事國通過友好協(xié)商談判尋求和平解決,而南海的和平與穩(wěn)定則由中國與東盟國家共同維護。二是推動邊境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。邊境合作促“一帶一路”建設(shè)歐陽玉靖介紹,多數(shù)鄰國重視中國提出的“一帶一路”倡議,與中國開展邊境地區(qū)合作開發(fā)的積極性上升,邊境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加快推進,跨境經(jīng)濟合作勢頭強勁。三是推動邊境跨境經(jīng)濟合作。2013年9月以來,中國和東盟國家在落實《宣言》的框架下,就制定“南海行為準則”展開了磋商,這是堅持處理南海問題“雙軌思路”的具體體現(xiàn),是“雙軌”中的“一軌”。溯歷史之源流,觀時代之變遷,“一帶一路”承載著各國人民對文明交流的渴望、對和平安寧的期盼以及對共同發(fā)展的追求。我們不斷跳出傳統(tǒng)規(guī)劃的既定條件與一般思路,更加關(guān)注項目在哪做、怎么做、如何落地、怎樣收益這些實際問題,所以說,對于策劃,落地是前提,思路是核心。一個國家的發(fā)展如此、一個企業(yè)的壯大如此、一個人的成長更應(yīng)如此!實現(xiàn)理想,既要仰望星空,又要腳踏實地。第二,金融創(chuàng)新帶來的機遇。五六年前,中國“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實行競標機制的國家承建基礎(chǔ)設(shè)施項目。蘭
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