北師大版物理九年熱機(存儲版)
【正文】 工作原理 汽油機的構(gòu)造 火花塞 氣缸 進氣門 活塞 連桿 排氣門 曲軸 內(nèi)燃機： 汽油機工作原理 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 ? 工作原理 ? A、吸氣沖程：吸進汽油與空氣的混合物。 〔 此沖程將 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 〕 ? D、排氣沖程：排出廢氣，為下一個工作循環(huán)做準備。（原因：在壓縮沖程末，柴油機氣缸內(nèi)燃氣的溫度和壓強比汽油機高，對外做的功也較多。 (1)汽油機的應用 (2)柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。 4 ．一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。 一臺四沖程內(nèi)燃機的飛輪轉(zhuǎn)速為 1800 r／ min，它１ s完成（ ） ，做了 30次功 ，做了 60次功 ，做了 30次功 ，做了 1
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