【正文】 一般在比正常運(yùn)行溫度高l0—l5℃)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。都可使風(fēng)機(jī)在很小的干擾力作用下產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)也會(huì)隨之改變,而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個(gè)支點(diǎn),另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭。第一,聽(tīng)測(cè)風(fēng)機(jī)出氣管道的氣流噪音。在出風(fēng)管上設(shè)旁通管,一旦風(fēng)量降低至Qmin值,旁通管上的閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi)放氣,此時(shí)進(jìn)口的流量增加,工作點(diǎn)可由喘振區(qū)移至穩(wěn)定工作區(qū),從而消除了進(jìn)氣流量小、沖角過(guò)大引起失速和發(fā)生喘振的可能性。第三,適時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開(kāi)度,防止葉片長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)開(kāi)度造成結(jié)垢,風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動(dòng)葉應(yīng)間斷地在0～55176。A、緩沖作用 B、減震作用 C、密封作用 D、洗滌和排屑作用 （）原則。A、重力 B、正壓力 C、離心力 D、慣性力（），但配備這種導(dǎo)軌的測(cè)量機(jī)日漸減少。A、圓錐滾子 B、調(diào)心 C、滾針 D、推力 19．表示質(zhì)量特性與原因關(guān)系的圖稱(chēng)為（）。A、產(chǎn)品圖樣 B、工藝路線(xiàn) C、原材料 D、外購(gòu)件 E、自制或外購(gòu)零件清單 27．屬于直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌副機(jī)床的有（）。（），應(yīng)立即降低轉(zhuǎn)速，才能使振幅減小和油膜振蕩消失，而絕不能用繼續(xù)升速?zèng)_越臨界轉(zhuǎn)速的方法來(lái)消除油膜振蕩。4第五篇：裝配鉗工技師論文1機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的調(diào)試問(wèn)題侯永澤摘要:隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深入,基礎(chǔ)建設(shè)的飛速發(fā)展,機(jī)電類(lèi)工程建設(shè)也在快速發(fā)展,機(jī)械設(shè)備安裝的調(diào)試問(wèn)題也備受重視。各種機(jī)械設(shè)備的安裝工序一般必須經(jīng)過(guò):吊裝運(yùn)輸、設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)、放線(xiàn)就位、設(shè)備固定、清洗、零件裝配和部件組裝調(diào)整、試運(yùn)轉(zhuǎn)及工程驗(yàn)收等。實(shí)際調(diào)試運(yùn)行中應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題。當(dāng)溫度低時(shí)可以不開(kāi)啟壓縮空氣冷卻,溫度高時(shí)開(kāi)啟壓縮空氣冷卻。負(fù)荷變化時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行調(diào)整不良。這是生產(chǎn)中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況。當(dāng)旋轉(zhuǎn)脫離擴(kuò)散到整個(gè)通道,會(huì)使風(fēng)機(jī)出口壓力突然大幅度下降,而管網(wǎng)中壓力并不馬上降低,于是管網(wǎng)中的氣體壓力就大于風(fēng)機(jī)出口處的壓力,管網(wǎng)中的氣體倒流向風(fēng)機(jī),直到管網(wǎng)中的壓力下降至低于風(fēng)機(jī)出口壓力才停止。第三,觀測(cè)機(jī)體的振動(dòng)情況。但實(shí)際中通常是另外一種原因,在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定的空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度的調(diào)節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙形成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難?？傊?隨著我國(guó)機(jī)械制造水平的提高,各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的性能、效率和可靠性正在趕超或超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,但在實(shí)際調(diào)試運(yùn)行中發(fā)生故障的情況仍較多,完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)、做好調(diào)試運(yùn)行前的各項(xiàng)工作,密切注意機(jī)械設(shè)備,在運(yùn)行過(guò)程中的異?，F(xiàn)象,加強(qiáng)維護(hù)工作等都是提高機(jī)械設(shè)備可靠性的關(guān)鍵。在軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。第二,觀測(cè)風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量變化。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),只需微調(diào)該支點(diǎn),即可消除振動(dòng)。嚴(yán)格檢修工藝質(zhì)量,增加風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置等等。制造加工誤差產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。軸承溫度會(huì)升高。一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來(lái)判斷,如是潤(rùn)滑不良、冷卻不夠的原因則可通過(guò)目測(cè)、手模等直觀方法判斷。一、機(jī)械設(shè)備安裝簡(jiǎn)介機(jī)械設(shè)備安裝是設(shè)備由生產(chǎn)廠運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn),借助一些工具和儀器,經(jīng)過(guò)必要的施工,將設(shè)備正確地安裝到預(yù)定的位置上,并通過(guò)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到使用條件。五、綜合、論述題45．論述齒輪磨床空運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)中工作立柱常見(jiàn)故障 產(chǎn)生的原因及排除方法。（），無(wú)自鎖作用，在處于垂直傳動(dòng)時(shí)必須裝有制動(dòng)裝置。A、領(lǐng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) B、答疑解惑 C、研究教法 D、把握重點(diǎn) E、了解學(xué)員 （）加工。 ，增加定位時(shí)的穩(wěn)定性，可采用（）A、支承板 B、支承釘 C、輔助支承 D、彈簧支承17．夾緊機(jī)構(gòu)的種類(lèi)雖然很多，但其結(jié)構(gòu)大都以（）夾緊機(jī)構(gòu)、螺旋夾緊機(jī)構(gòu)和偏心夾緊機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，這三種夾緊機(jī)構(gòu)合稱(chēng)為基本夾緊機(jī)構(gòu)。A、2 B、3 C、4 D、5 ，要求整機(jī)在帶（）條件下，經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)的時(shí)間的自動(dòng)運(yùn)行，較全面檢查機(jī)床功能及工作可靠性。A、長(zhǎng)對(duì)正 B、高平齊 C、寬相等 D、寬對(duì)齊 （）。動(dòng)葉卡澀的現(xiàn)象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍,解決的措施主要為:第一,調(diào)試運(yùn)行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度,避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。進(jìn)入喘振區(qū)時(shí),機(jī)體和軸承都會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。接著,鼓風(fēng)機(jī)又開(kāi)始向管網(wǎng)供氣,將倒流的氣體壓出去,這又使機(jī)內(nèi)流量減少,壓力再次突然下降,管網(wǎng)中的氣體重新倒流至風(fēng)機(jī)內(nèi),如此周而復(fù)始,在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生周期性的低頻高振幅的壓力脈動(dòng)及氣流振蕩現(xiàn)象,并發(fā)出很大的聲響,機(jī)器產(chǎn)生劇烈振動(dòng),以至無(wú)法工作,這就是喘振。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大。轉(zhuǎn)子磨損或損壞,前、后導(dǎo)葉磨損、變形:進(jìn)出口擋板開(kāi)度調(diào)節(jié)不到位。確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。第一,加油是否恰當(dāng)應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定要求給軸承箱加油。所不同的是,在這些工序中,對(duì)不同的機(jī)械設(shè)備采用不同的方法,例如,在安裝過(guò)程中,對(duì)大型設(shè)備采取分體安裝法,而對(duì)小型設(shè)備則采用整體安裝法。本文根據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工,重點(diǎn)探討了機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中的調(diào)試。每題5分，共20分。（）。（）。（）。A、圓度B、圓柱度C、直線(xiàn)度D、同軸度 （）約束從業(yè)人員職業(yè)活動(dòng)的行為準(zhǔn)則。A、3～20B、5～25C、8～30D、10～40 13．人體的觸電方式有（）。A、三個(gè)B、四個(gè)C、六個(gè)D、八個(gè) ，以提高軸向（）度。47．定位時(shí)無(wú)法保證加工要求。39．管理信息分系統(tǒng)（MIS）包括、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理、采購(gòu)管理等。31．回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌副機(jī)床的床身只有導(dǎo)軌形式。23．與后刀面之間的夾角稱(chēng)為后角。15．經(jīng)緯儀檢驗(yàn)分度機(jī)構(gòu)的分度誤差都是和配合使用。7．零件測(cè)繪時(shí)有配合關(guān)系的尺寸，一般只測(cè)出它的尺寸。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“”。98.()產(chǎn)成殘余應(yīng)力的原因熱處理應(yīng)力。90.()選配裝配法可分為：直接選配法、分組選配法和復(fù)合選配法。82.()鏨削工作主要用于不便與機(jī)械加工的場(chǎng)合。74.()在尺寸符號(hào)φ50F8中，公差代號(hào)是指50F8。A、不光潔B、劃痕C、螺旋線(xiàn)D、粗糙度大()造成的。A、公差B、偏差C、上差D、誤差 ()。A、變形B、破裂C、故障D、運(yùn)動(dòng) ()。A、限制速度B、使兩軸轉(zhuǎn)向相同C、分離D、使一軸停止 、軸瓦、緊定螺釘和()等組成。A、換向 B、控制 C、壓力 D、蓄能 38.()不屬于液壓輔助元件。A、精度 B、壽命 C、成本 D、優(yōu)質(zhì)()的基本原則為先上后下、先內(nèi)后外、由主動(dòng)到被動(dòng)。A、組件 B、部件 C、基準(zhǔn)零件 D、基準(zhǔn)部件 ()。A、200 B、210 C、 D、 ()鋼。A、%～% B、%～% C、%～% D、%～% ()。第一篇：裝配鉗工高級(jí)工及技師理論試題裝配鉗工高級(jí)理論知識(shí)1（含答案）一、單項(xiàng)選擇(第1題～第70題。A、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程 B、便于設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算C、方便尺寸的測(cè)量 D、簡(jiǎn)化定值刀具、量具、型材和零件尺寸的規(guī)格 ()。A、輔助運(yùn)動(dòng) B、主運(yùn)動(dòng) C、進(jìn)給運(yùn)動(dòng) D、切入運(yùn)動(dòng)=5,z=40, 該齒輪的分度圓直徑為()mm。A、獨(dú)立 B、部件 C、組件 D、裝配，需要裝在一起的零件或部件稱(chēng)()。A、設(shè)備 B、工裝 C、裝配 D、機(jī)器()，高產(chǎn)，低消耗三個(gè)要求。A、實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 B、傳遞較大的轉(zhuǎn)矩 C、保證嚴(yán)格傳動(dòng)比 D、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 ()元件。A、距離B、相對(duì)位置C、裝配尺寸D、相對(duì)位移