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環(huán)衛(wèi)車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)建設方案(存儲版)

2025-10-30 06:06上一頁面

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【正文】 車載設備卡號進行語音監(jiān)聽。語音播報、調度搶答模塊 ●語音播報功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實現喊話廣播效果。擴展性擴展性包含硬件擴展性,軟件功能,(即業(yè)務)擴展性,數據擴展性;其中硬件擴展性要求系統(tǒng)隨著業(yè)務功能和數據容量的不斷提升而允許提高硬件及網絡處理能力;由于各種因素造成的業(yè)務變更(如政策發(fā)展,應用水平提升)要求軟件系統(tǒng)擁有強大的適應能力和擴展能力,否則系統(tǒng)將無可避免地進入惡性循環(huán);數據擴展能力表現在其質量和容量上:系統(tǒng)必須有充足的能力保證數據的高質量,擁有一定的擴展空間,能存儲和處理大容量數據,為數據倉庫和在線分析提供強有力的后盾。(方便企業(yè)管理者在緊急狀況時控制車輛,挽回損失。 偏離線路報警:監(jiān)控中心可劃定車輛行駛的路線或區(qū)域,車輛一旦駛出該設定的范圍并持續(xù)一段時間后,監(jiān)控中心就會發(fā)出報警信號。 緊急報警:當遇到警情或突發(fā)事件時,按住緊急報警按鈕持續(xù)1秒以上,終端將向中心發(fā)出緊急報警信號,中心在接到報警后,自動向終端發(fā)出報警確認,并將持續(xù)跟蹤目標顯示其位置、速度、行駛方向等信息。)內置黑匣子功能:178。GIS監(jiān)控調度平臺監(jiān)控調度操作平臺,提供了所有調度指令的下發(fā),車輛報警、求助信息的接收和處理,借助GIS電子地圖的圖形化管理,直觀、便捷、準確。 停止跟蹤:停止車輛實時跟蹤或壓縮回傳;◆ 歷史軌跡178。 監(jiān)聽車內情況:可任意設置中心監(jiān)聽電話號碼,下發(fā)該指令時,中心在司機毫無知曉的情況下可以監(jiān)聽車內發(fā)生的情況;178。 可設置系統(tǒng)所需要的各種參數,如中心熱線服務電話號碼、CDMA服務器IP地址和端口號、短信通道報警號碼或特服號、以及短信息中心號碼等; ◆ 軌跡回放178。包括:具有固定網絡地址的Internet接入及內部Intranet環(huán)境;Internet接入設備,如服務器主機,接入路由器,內部網絡集線器等;SMS收發(fā)專線接入或手機模塊等。 目標跟蹤:可選定目標進行目標跟蹤顯示。 信息點播:車主可主動獲取監(jiān)控中心的點播信息,如天氣預報、道路狀況、新聞提要等信息; ◆ 車輛控制功能 178。重點追蹤監(jiān)控將單獨打開一個窗口專門監(jiān)控該車輛,當監(jiān)控的車輛跑出監(jiān)控窗口時,地圖能自動追蹤該車輛,并可以描畫車輛運行軌跡;178。應用服務器建立內部機制對系統(tǒng)內部數據流進行路由,分發(fā)與管理。 求助反饋:司機可以發(fā)送定制的求助反饋信息,如塞車、故障、事故、拋錨、請求指示加油站、醫(yī)療求助、求助等信息發(fā)往中心。(可實際為渣土車的頂蓋門。(避免車輛進入非作業(yè)區(qū)域或通過區(qū)域。(方便企業(yè)管理者在需要時了解車輛的內部狀況)178。實用性及易用性對于操作人員界面要簡潔易操作,便于操作員的學習和掌握,而對于操作員誤操作要具有可恢復性;對于維護人員要易維護,易于管理,對于開發(fā)人員,要使軟件有較好的生命周期并易于軟件的維護,便于用戶進行二次開發(fā)和系統(tǒng)升級;對業(yè)務功能擁有高度的可管理性,減少操作員和系統(tǒng)管理員的培訓費用,有效地提高工作效率?!駠鷻趫缶很囕v超出規(guī)定行車范圍報警。電子圍欄●行駛范圍:車輛有規(guī)定的營運范圍。語音播報:外接語音播報器,帶喇叭。車載終端功能 負責車載終端與監(jiān)控中心間的數據傳輸,該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網,只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方,該物流車GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運行。人工導航●駕駛員迷路時,監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺,通過電話或者語音播報給司機一定的導航幫助。●報警報表:車輛所有報警記錄自動生成文檔。運輸車載GPS管理系統(tǒng)總體設計:運輸車載GPS管理系統(tǒng)設計原則在設計運輸車載GPS管理系統(tǒng)的技術實現方案時我們遵循了以下原則:●一切為了安全,“安全提醒,安全監(jiān)控”是我們產品設計的目標。物流行業(yè)的需求的特點是:業(yè)務覆蓋地域廣、車輛眾多,信息量大。1極限輸入電源電壓 100V1電源電流 解警狀態(tài) 140mA 韓經理 電話:*** :439753264 警戒狀態(tài) 70mA1相對濕度 20 ~ 95%1外形尺寸: 主機用條 件  電源電 件102x68x43 165x58x23 手柄或屏 150x73x26(標稱)LCD(標稱)  電源電壓或1重量: 壓 主機 2) 2)電瓶保 低端 : 手柄  護電壓   10V(12V 電瓶機型)或 20V(24V 電瓶機型)電源電壓或(標稱)   高端VLCD屏    低端:10V(12V 電瓶機型)或 20V(24V 電瓶機型)33 電源電壓(標稱)2)電瓶保護電壓 高端:33V 電瓶電壓低于低端或或高于高端保護電壓自動切換到備用 電池工作。監(jiān)控中心在硬件上由三部分組成:通訊服務器、GIS 服務器和監(jiān)控終端(或監(jiān)控顯示屏)。(6)指定:調度中心在接到電話叫車并在找出指定范圍內的所有空車后,可以指定其中的一輛要求司機完成接客任務。調度功能:智能調度:出租車在實際運營中經常要使用電話叫車功能。1車載電話功能:車載移動電話可以象普通手機一樣通過耳機拔打電話,調度中心可對此電話進行遠程權限設置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干電話號碼。油耗檢測:實時監(jiān)控車輛的油耗變化,并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖,直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數量不足等現象,達到油耗高水平管理,杜截不良事件的發(fā)生。系統(tǒng)可設置到1秒返回一次車輛動態(tài)信息,以便最及時的掌握車輛的狀況。二.目的與意義::對車輛進行實時的跟蹤定位與車輛運行狀態(tài)的監(jiān)督,油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管;歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數以及各種費用與實際比較(公車私用、謊報過橋、過路費、能源費用),建立車管制度重要依據。自GPS上統(tǒng)計的報警,違章,違紀情況應及時制止及處理,并做好相應記錄。四、違章行為及處罰(一)違章行為1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無法正常工作。3.駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。,嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應遵守本制度規(guī)定。智勤信息科技有限公司移動目標GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術方案第 16頁多級監(jiān)控應用的組織機構由若干區(qū)域監(jiān)管中心組成:根據環(huán)衛(wèi)管理部門這類大型用戶的特定需求設定環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)控總中心;根據區(qū)域管理的需要而設置的多個車輛監(jiān)控管理子中心。下文分別對通信和數據服務系統(tǒng)和監(jiān)控業(yè)務系統(tǒng)的功能進行概述。其功能如下:l 管理所有進、出GSM/CDMA網絡的通信業(yè)務; l 對客戶、服務中心和 Web 網站使用數據的分配;l 客戶處于中斷狀態(tài)時,對客戶原始信息可靠地收集及存檔; l 安排、管理和執(zhí)行下載車輛行程日志呼叫; l 安排調度車輛的檢測。服務平臺通過這四部分為集團用戶提供數據通信以及電子地圖服務,下文將對這四部分逐一說明。系統(tǒng)結構智勤信息車輛監(jiān)控系統(tǒng)是由一些耦合性小、開放性和可擴充性強的子系統(tǒng)互相協作形成的一個體系,另外系統(tǒng)對數據的冗余備份機制也使得系統(tǒng)具有相當的可靠性。監(jiān)控系統(tǒng)即可以采用C/S模式的Window窗口風格的工作界面,同時也可以采用B/S模式的IE瀏覽器的工作界面。l 地圖數據服務:提供各業(yè)務系統(tǒng)所需要的地圖數據,包括柵格數據和矢量數據。l 開放性和標準性智勤信息科技有限公司移動目標GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術方案第 3頁為了滿足系統(tǒng)所選用的技術和設備的協同運行能力,系統(tǒng)投資的長期效應以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求,本系統(tǒng)設計具有較高的開放性和標準性。智勤信息科技有限公司移動目標GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術方案第 2頁3)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控所需要的機房硬件設備建設項目,包括具有60K的UPS 2小時不間斷電源的動力機房及建設環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)通信服務器及數據庫服務器。第一篇:環(huán)衛(wèi)車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)建設方案GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng) 環(huán)衛(wèi)車管理調度建設方案智勤信息科技有限公司移動目標GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項目技術方案第 I頁目 錄 2 3 項目背景................................................................................................................1 建設原則................................................................................................................2 系統(tǒng)特點................................................................................................................3 衛(wèi)星綜合運營服務平臺.........................................................................................................4 環(huán)衛(wèi)管理監(jiān)控指揮中心.........................................................................................................5 車載終端.................................................................................................................................6 系統(tǒng)結構................................................................................................................7 環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)與衛(wèi)星綜合信息運營平臺的關系..........................................................8 衛(wèi)星綜合運營服務平臺軟件結構........................................................................................10運營支撐系統(tǒng)...................................................................
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