【正文】 整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機制。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。對溪北已經(jīng)排查列入整治的農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。加強橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。四、工作要求(一)加強組織領導。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進行督導并通報。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。聯(lián)合執(zhí)法工作領導小組每季度召開一次協(xié)調會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。交警同行”二、活動時間20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。一、工作目標。三、明確職責。政府組織召開xx鎮(zhèn)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。（二）加強事故隱患點段排查整治。（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。嚴格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。對運輸企事業(yè)單位的車輛多次超載并經(jīng)處罰不改的、對今年以來發(fā)生道路交通死亡事故或存在重大安全隱患且整改不到位的客貨運企業(yè)和車輛，要及時提請縣安監(jiān)交通等行業(yè)主管部門，依法采取相應的處罰措施。(六)進一步加大交通事故調查處理和責任追究力度要積極協(xié)助縣級有關部門認真調查處理涉及安全生產(chǎn)范疇的道路交通事故，要在徹底查明事故發(fā)生原因的基礎上，確定交通安全生產(chǎn)責任單位和責任人員，并積極將調查結果向有關部門通報，建議相關部門嚴肅追究有關單位和人員的責任。二、整治目標居民群眾的交通法制意識和交通安全意識明顯增強；道路狀況良好，轄區(qū)內所有路段標志、標牌、標線齊全；道路交通安全隱患得到有效整治，通行重要條件明顯改善；道路交通安全形勢明顯好轉，確保不發(fā)生重大事故。全面整治道路交通安全隱患建立健全道路安全隱患動態(tài)排查機制，根據(jù)轄區(qū)道路交通事故情況，深入排。第五篇：社區(qū)道路交通安全整治方案環(huán) 溪 社 區(qū)道路交通安全整治方案為了進一步加強道路交通安全管理，預防和減少重特大交通事故，確保全社區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定，在全社區(qū)開展道路交通安全集中整治行動，特制定本方案。(四)進一步強化各類交通突發(fā)事件應急處置能力要及時將惡劣天氣、重特大交通事故、嚴重交通堵塞、群體性事件引發(fā)群眾堵路等交通突發(fā)事件提請上級有關部門，以便制定應急處置預案，一旦發(fā)生交通突發(fā)事件，能做到反應快速，處置有力，全力做好交通事故傷人救助和善后處理工作，最大程度降低人員傷亡，確保社會安定穩(wěn)定(五)進一步加強道路交通安全宣傳教育要積極開展“文明交通行動計劃”工作，深入實施“保護生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣傳教育“五進”活動，針對客貨運駕駛人、中小學生等重點群體，組織相關人員參加縣級有關部門開展的專題講座、征文、演講、座談、討論、知識競賽、典型交通事故圖片展、播放專題宣傳教育片、分發(fā)安全提示宣傳材料等形式多樣的宣傳活動，進一步提高廣大交通參與者的文明交通意識和交通安全意識。二、工作措施(一)進一步促進道路交通安全生產(chǎn)主體責任的落實 要積極協(xié)同縣安監(jiān)、交通、教育等部門深入公路客貨運企業(yè)、危險品運輸、學校等企事業(yè)單位，督促檢查安全工作開展情況，努力促進道路運輸企業(yè)安全主體責任的落實。各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮(zhèn)道安辦。（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。四、具體工作部署。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監(jiān)控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案1320xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結束，歷時xx天。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。（二）加強交通誘導，提升服務水平。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。（二）加強協(xié)調配合。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責集中處理，實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監(jiān)控，及時進行整治。各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。二、工作重點鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。，完善交通安全防護設施。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮(zhèn)政府應充分發(fā)揮協(xié)調、指導、督促作用，統(tǒng)籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患。溪東村要把握轄區(qū)內事故特點、規(guī)律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關部門專業(yè)技術人員深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，切實強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)(一)總結提高，建章立制。第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）(一)及時整治，消除隱患。鎮(zhèn)領導小組將組織檢查組，對各村、社區(qū)集中整治工作進行檢查驗收，檢查結果納入鎮(zhèn)綜治目標考核范圍。（三）加強協(xié)調配合。（四）完善監(jiān)管機制（9月11日至9月20日）鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機、教育、安監(jiān)等部門，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度，完善監(jiān)督執(zhí)法體系，建立長效監(jiān)管機制，切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng)造條件，加大道路建設投入，改善農(nóng)村交通的，努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。二、工作目標通過集中整治，使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設施更加完善；無牌無證、報廢機動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制；非法接送學生車輛得到全面取締；農(nóng)用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進一步增強；重特大交通事故得到有效防范。（三）明確進度，限時推進。三、組織領導為確保農(nóng)村道路交通安全管理工作新機制的有序推進，鎮(zhèn)政府成立了加強農(nóng)村道路交通安全管理工作領導小組，組長：熊友華；副組長：劉渠東、王國軍；成員：劉鋒、王元成、周小軍、李坤、李明建。一是各村、鎮(zhèn)屬有關部門按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規(guī)范”設置宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮(zhèn)屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。（四）加強校車交通監(jiān)管，確保學生交通安全。（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。20xx年1月10日前，各村、鎮(zhèn)屬有關部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學校、村負責人參加的動員部署大會。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案620xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。五、工作要求（一）高度重視，加強領導。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范，做到錨泊設備和系纜設備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。二、總體要求按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。迅速部署安排。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。二、組織領導鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領導小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。（三）地質災害對歷年地質災害進行檢查，落實值班監(jiān)管人員，群眾撤離路線，確保通訊暢通。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項整治工作結束后，有關部門要建立道路交通安全管理長效機制，將整治工作總結報鎮(zhèn)安委會辦公室，同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農(nóng)機局。第二階段：調查摸底(7月21日至7月31日)。殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務，明確責任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案2近年來，我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。3．強化應急處置。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農(nóng)業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農(nóng)村道路管控。要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。（二）農(nóng)服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。第二篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全整治方案強化信息溝通，不斷提高道路交通整體管理水平。鄉(xiāng)政府成立由鄉(xiāng)長任組長，副鄉(xiāng)長俞明龍、宋國軍、汪愛梅任副組長，王云土、魯樟林、李水標、徐巍、方權偉為成員的道路交通安全整治活動領導小組，領導小組負責集中整治活動的組織協(xié)調和安排部署，實時掌握整治活動開展情況，組織開展督查。對一時難以整改的急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段，相關責任單位要采取臨時措施加強管理。要建立“一車一檔”管理制度，對每輛機動車、每位駕駛人建立詳細的管理檔案和臺帳。全鄉(xiāng)各單位、各村要積極參與到道路交通安全的宣傳教育中來，每個單位至少要制作懸掛1條宣傳橫幅。客運車輛（包括接送學生的車輛）、危險化學品運輸車輛，特別是出租車和農(nóng)村營運客車等重點車輛。交通安全社區(qū)、交通安全村、交通安全學校創(chuàng)建取得新進展。道路交通安全宣傳全面深入展開，交通安全常識和交通法規(guī)普及率明顯提高，行人和騎車人的遵章率不斷上升。重點車輛。5月份，在全鄉(xiāng)上下開展一次“道路交通安全宣傳月”活動。人、車整治是源頭整治的重點。對交通標志標線、安全防護設施等交通安全設施不健全的，要盡快拿出科學設置意見，盡早完善道路交通安全設施。道路交通安全關系千家萬戶，與人民群眾的切身利益息息相關。各單位、各村“一把手”是交通安全工作的第一責任人，鄉(xiāng)整治活動領導小組將適時組織對工作進展情況進行專項督查，及時通報工作開展情況。三、工作重