人教版語文八上老王1(存儲版)
【正文】 》 的寫作背景是： 1919年，五四運動爆發(fā)?！? 車夫告客：“我半日沒有生意，又寒又饑， 你老的好心腸，飽不了我的餓肚皮， 我年紀(jì)小拉車，警察還不管，你老又是誰？” 客人點頭上車，說：“拉到內(nèi)務(wù)部西。作品的不足之處在于思想還不夠深刻，沒有找出車夫悲慘命運的社會根源，由于是剛剛嘗試著用白話文寫詩，在語言的運用上也不夠精練，詩歌的韻味還不夠濃厚。由此形成了他弱者本位的思想。眾生在生活中不但自己做戲演給別人看（有些還有強烈的表演欲，惟恐他人對自己視而不見），而且把別人的所作所為當(dāng)做戲來看。若求乞得手，則相安無事；若不得，則會殫精竭慮地想辦法，以致坑、騙、盜、搶也在所不惜?！薄拔揖驮鲪核@手勢。經(jīng)過先驅(qū)者的啟蒙、教育，無數(shù)的“閏土”、“阿 Q”清醒過來，不在沉默、膽怯、徘徊，“立人”的思想才會一步步清晰明確起來！ 《 狼煙北平 》 重塑人力車夫形象引爭議， 都梁 否認顛覆老舍經(jīng)典 否認顛覆老舍經(jīng)典 讀者 ：在中國現(xiàn)代經(jīng)典文學(xué)作品中，不乏濃墨重彩塑造人力車夫形象的作品，但它們都是正面描寫了車夫積極向上、勇于負責(zé)的可貴品質(zhì)。我只是在寫我所了解的車夫，不管他們好也罷，壞也罷，能把他們真實的生活狀態(tài)與人性卑劣之處還原出來，我的目的就達到了。人在社會最底層，讓他向上、善良、光明，是勉為其難的。 都梁 ：盡管我從小生長在北京，自以為對老北京的地理、風(fēng)俗、俚語、服飾等略知一二，但我畢竟又不是這方面的專家，所以有些超出我閱歷范圍的知識，我在用現(xiàn)代語言轉(zhuǎn)換過程中略顯生硬是難免的。都梁每每在術(shù)語轉(zhuǎn)換時因為語境的不同，從而導(dǎo)致敘述語言稍顯生澀，諸如在一些度量衡的兌換細節(jié)上，語言就顯得生硬。在我眼里，自甘墮落卻又游戲其中的人生觀是這些人的主要生活狀態(tài)。 在我看來，老舍筆下的祥子只是車夫群體中的個案，而大多數(shù)車夫都與文三兒差不多，從這個角度來講，我認為老舍在寫祥子時有人為拔高之嫌。精神是自由的，還是壓抑的，這直接關(guān)系到是安于現(xiàn)狀還是奮起反抗！先生說過：“不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中滅亡。我憎惡他并不悲哀，近于兒戲；我煩厭他這追著哀呼。 誠然，生活中不乏被逼無奈的求乞者，但現(xiàn)實生活中似乎并沒有那么多真正意義上的“求乞者”。 對于“看戲與演戲”的觀點，其形象代言人對讀過先生小說的同學(xué)而言是十分熟悉的。魯迅先生基于當(dāng)時積貧積弱的社會現(xiàn)實，將 著眼點 放在生活在社會底層的農(nóng)民、無產(chǎn)者和婦女、兒童身上 。這位好心的顧客只好無奈地上了他的車。 客問車夫：“今年幾歲？拉車?yán)硕嗌贂r？” 車夫答客：“今年十六，拉過三年車了，你老別多疑?！闭報w會修改后的效果。 ”那么，“幸運的人”和“不幸者”分別指誰？作者為什么要’愧怍”？ 楊絳和錢鐘書都是高級知識分子，他們有著文人的傲骨，就是有人把他們踩在腳下再踏上一腳（文革中，他們打成了“反動學(xué)術(shù)權(quán)威”，下放到“五 第 2段 他靠著 活命 的只是一輛破舊的三輪車；有個哥哥死了，有兩個侄兒“沒出息”，此外就沒什么親人。 二、重點分析 問 1：作者是怎樣刻畫老王這一人物形象的？請結(jié)合文章具體語句，加以分析。 為一個愿意坐他車的主顧裝半寸高的邊緣。七綴集 》 (文論集 )1985，上海古籍。所著多卷本 《 管錐編 》 ，對中國著名的經(jīng)史子古籍進行考釋，并從中西文化和文學(xué)的比較上闡發(fā)、辨析。又 赴法國巴黎大學(xué)進修法國文學(xué)。我的“向上志氣”來自信仰，對文化的信仰，對人性的信賴。原名楊季康，江蘇無錫人，生于
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