【正文】 ，主要代表是水泥混凝土路面，包括接縫處設(shè)傳力桿，不設(shè)傳力桿及補強鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。（）本題得 2 分正確 錯誤 顯示答案，瀝青中輕質(zhì)組分逐漸揮發(fā)并發(fā)生氧化聚合反應，使得瀝青質(zhì)增多并部分轉(zhuǎn)化為瀝青碳，瀝青路面粘塑性降低，抗變形能力降低，即發(fā)生老化現(xiàn)象。（）本題得 2 分正確 錯誤 顯示答案1《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：樁基竣工時應繪制“樁位竣工平面示意圖”，示意圖應注明樁編號、方位、軸線、標高等，補樁應標注并加以說明。（）本題得 2 分正確 錯誤 顯示答案二、單選題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)溫拌瀝青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)這種新的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，它比熱拌瀝青混合料HMA的施工溫度低（）。本題得 2 分A、砼澆筑完成B、砼初凝 C、砼終凝 顯示答案當層間高度大于5m時，采用多層立柱支模時，支架的橫墊板應平整，支柱應垂直，上下支柱應在同一豎向中線上，且支柱不得超過（）層。本題得 2 分A、1000 N B、1100N C、900N D、800N 顯示答案1凡現(xiàn)場澆注（）強度等級以上的結(jié)構(gòu)混凝土，均應由當班施工員填寫混凝土澆注記錄。本題得 0 分A、地表沉降監(jiān)測B、施工進度觀測C、隧道凈空收斂量測D、拱頂下沉量測參考答案：地表沉降監(jiān)測,隧道凈空收斂量測,拱頂下沉量測, 試題解析： 顯示顯示答案一般模板的組成部分為（）。在當前建設(shè)系統(tǒng)安全形勢嚴峻，建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故不斷，尤其是重大死亡事故呈上升趨勢的情況下，市政建設(shè)工程安全形勢亦不容樂觀，由此更加注重施工現(xiàn)場必須加強安全管理的必要性。三、安全教育的形式單一，走過場，缺乏針對性盡管有關(guān)部門一再強調(diào)安全教育的重要性，但實際上，安全教育無論在形式、內(nèi)容時間以及在對象上都缺乏必要的針對性。以班組為單位，堅持不懈地開展安全教育，其中包括安全技能教育和安全態(tài)度教育，特別抓好職工安全態(tài)度教育，提高職工安全生產(chǎn)的自覺性；強化現(xiàn)場安全管理應以貫徹安全生產(chǎn)的“五同時”為主線（同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比），開展項目部和班組安全生產(chǎn)活動，要以實施班組內(nèi)有效的安全檢查和安全監(jiān)督為主要內(nèi)容，形成一人自保、兩人互保、班組聯(lián)保的扎實有效的安全生產(chǎn)新局面。四、從對項目部的管理轉(zhuǎn)變到建立施工企業(yè)安全誠信機制監(jiān)管部門對項目部安全體系直接進行監(jiān)管既不能約束項目部的主觀能動性，又不具備有效的管理依據(jù)，反而直接面對了企業(yè)所承擔的安全責任和市場。如何在現(xiàn)場安全管理中抓出成效，歸根結(jié)底一句話，領(lǐng)導是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，方法要科學，建設(shè)有步驟，管理有內(nèi)容?，F(xiàn)場管理的強化不可能一蹴而就，要切忌“一陣風”。監(jiān)管部門在強化激勵機制，運用市場規(guī)律對施工企業(yè)安全監(jiān)督管理上進行安全生產(chǎn)與市場掛鉤、不良行為上網(wǎng)公示并計入企業(yè)和個人誠信檔案以對安全生產(chǎn)結(jié)果進行監(jiān)管。具體從以下措施入手：一、加強施工人員安全教育，提高安全意識。安全管理和質(zhì)量管理一樣，都離不開對“人、機、料、法、環(huán)”的綜合管理，任何一個環(huán)節(jié)缺乏控制，都可能致使一些傷亡事故的發(fā)生。本題得 2 分A、不能超載使用 B、六級風以上停止工作C、支腿支完應將車身調(diào)平并鎖住D、基礎(chǔ)符合承載要求E、支腿處必須堅實，必要時應增鋪墊道木 顯示答案淺埋和深埋隧道的分界的計算是根據(jù)（）來確定的。本題得 2 分A、站在獨立梁底模操作B、在底模、柱模支架上通行C、站在柱模支架上操作D、站在支柱架上操作 E、站在扶梯上操作 顯示答案具有排水功能的軟基處治措施有（）。本題得 2 分A、上下側(cè)B、中間C、單側(cè)D、兩側(cè) 顯示答案1施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)中，PE線的絕緣色應是（）。本題得 2 分A、碾壓速度B、碾壓頻率C、碾壓遍數(shù)D、碾壓溫度 顯示答案某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大．該工程最適合采用的換填方法是()。本題得 0 分正確 錯誤參考答案：錯誤 試題解析： 顯示顯示答案1對腳手架立桿接長的規(guī)定是：除頂層頂步外，其余各層各步必須采用搭接連接。（）本題得 2 分正確 錯誤 顯示答案1在隧道施工過程中，必須建立施工檢驗—地質(zhì)預測修正設(shè)計的一體化的施工管理系統(tǒng)。（）本題得 0 分正確 錯誤參考答案：正確 試題解析： 顯示顯示答案《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：大體積混凝土施工前，施工單位應根據(jù)設(shè)計要求制訂專項施工方案，專項施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審批后，報項目總監(jiān)理工程師審核簽認。：柔性路面和剛性路面。設(shè)計車速：4060，應設(shè)置分隔帶，三或四幅路。第十一章 罰則第四十四條 對市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的違法行為，由局按照建設(shè)工程的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進行處罰；對違法、違紀人員，由其所在單位或上級主管部門時其情節(jié)輕重，給予批評教育或行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。第四十二條 局計財處會同城建處、拆遷辦和建設(shè)單位在工程開工前根據(jù)審核機構(gòu)資質(zhì)、信譽、收費標準、審核周期等因素提出擬定的審核機構(gòu)（具體辦法另行制訂），報局領(lǐng)導批準。第九章工程款支付第三十七條 工程預付款由施工單位根據(jù)合同的約定，向建設(shè)單位提出申請，由建設(shè)單位審定后支付。建設(shè)單位、監(jiān)理單位還應以定期和不定期的工地例會，及時協(xié)調(diào)矛盾，落實措施，解決施工作業(yè)中的具體問題；（六）市政施工單位在進行土建施工時，應事先與各專業(yè)管線單位聯(lián)系，了解地下管線狀況，不得盲目施工。第三十條 施工單位應嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量技術(shù)標準和施工規(guī)范，建立健全項目管理機構(gòu)的質(zhì)量管理、技術(shù)管理、質(zhì)量保證體系，對工程重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程要有質(zhì)量預驗和復驗制度。施工、監(jiān)理單位應當將整改結(jié)果及時反饋給建設(shè)單位、市質(zhì)監(jiān)站和局城建處。建設(shè)單位應將招標前的招標方案和評標后的中標結(jié)果報局城建處、計財處。（三）對與市政工程配套的公用工程的管線設(shè)計，會同設(shè)計單位廣泛聽取各專業(yè)管線單位的意見，進行綜合設(shè)計。第十一條 建設(shè)單位應持項目批準文件，按規(guī)定及時申領(lǐng)《建設(shè)項目選址意見書》、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《房屋拆遷許可證》等證書并辦理項目登記備案手續(xù)。第五條 建設(shè)單位在與確定的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位簽訂相1應合同時，應按建設(shè)部辦公廳《關(guān)于在工程建設(shè)勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理中推行廉政責任書的通知》以及《常州市建設(shè)工程廉政準入規(guī)定（試行）》的規(guī)定簽訂《廉政責任書》，報局監(jiān)察室備案。編制成本控制計劃時，每一類費用及總成本計劃都應適當留有余地。（2）問題2事件二的索賠不應受理。（二）批復的索賠意向書。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經(jīng)認可。（3）問題3該工程的合同工期為223d。⑤不妥之處：乙方不得因甲方資金的暫時不到位而停工和拖延工期。（3）該工程按工期定額來計算，其工期為212d，那么你認為該工程的合同工期應為多少天？（4）確定變更合同價款的程序是什么？（1）問題1協(xié)議書的不妥之處：①不妥之處：本工程采用總價合同形式。二、分包合同管理（一）專業(yè)分包管理，應是合同文件中規(guī)定的工程的部分。（二）勞務分包管理（三）履行分包合同時，承包方應當就承包項目向發(fā)包方負責；分包方就分包項目向承包方負責；因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔連帶責任。正確做法：應以城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標準中規(guī)定的質(zhì)量標準作為該工程的質(zhì)量標準。正確做法：不允許轉(zhuǎn)包，可以分包。二、索賠的程序（一）根據(jù)招標文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書當合同當事人一方向另一方提出索賠時，要有正當?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時的有效證據(jù)。（二）惡劣的氣候條件導致的索賠（三）工程變更導致的索賠（四）以承包方能力不可預見引起的索賠由于工程投標時圖紙不全，有些項目承包方無法作正確計算，如地質(zhì)情況，軟基處理等。六、索賠的管理【案例1